BMW i4 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen

ok, und wo sehe ich das?

... außer beim Verbrauch

Gar nicht. Ein eventuelles kühlen wird dir auch nicht angezeigt. Das macht das Auto einfach.

So grob geschätzt dauert es ca. 10-15 Minuten nach Fahrtbeginn bis der i4 den Akku weit genug aufgeheizt hat bei kaltem Wetter. Zumindest kommt mir das so vor, wenn ich das Sinken des Akkustands auf dem Arbeitsweg beobachte. Auf den ersten paar Kilometern fällt er relativ schnell, danach dann ähnlich langsam wie bei warmen Temperaturen.

_Genesis92 Das würde meine Beobachtung bestätigen, dass innerhalb der ersten 10 km der Verbrauch enorm hoch ist.

Der Akku wird beim Fahren höchstens minimal beheizt. Nach 2 Stunden fahrt bei -10°C steht immer noch „Akkutemperatur niedrig - DC-Ladeleistung eingeschränkt“. Vorkonditionieren hilft, kostet ca. 4% Akku und etwa 10 Minuten. Ich dachte die Vorkonditionierung läuft nur mit 5KW, aber es scheint deutlich mehr zu sein. Wenn er das während der Fahrt macht, steigt der Verbrauch auch sehr stark.

Aber das Vorkonditionieren funktioniert, selbst bei -19°C bringt er die volle Ladeleistung.

Der Akku wird während der fahrt überhaupt nicht geheizt. Dachte ich früher auch. Nur wenn man ihn zum schnellladen vorkonditioniert. Ich dachte auch dass sich der Akku bei zu heißen und zu kalten Temperaturen selbst schützt indem er gekühlt oder gewärmt wird. Dem scheint aber nicht so zu sein.

Zitat von Marc3112

Der Akku wird während der fahrt überhaupt nicht geheizt. Dachte ich früher auch......

im Sportmodus sehr wohl.

hmmm... und wann genau ?

Zitat von MI450

hmmm... und wann genau ?

Im Sportmodus immer dann, wenn er nicht das "grüne" Symbol bei der Akkutemperatur zeigt. Also immer dann, wenn er entweder kälter oder wärmer als im grünen Bereich ist.

Ansich ist das schon eher nervig teilweise, wenn er den Akku heizt, obwohl man den Sportmodus nur drin hat, weil man auf der AB lieber die härtere Federung/Lenkung an hat, was im Comfort ja nicht einstellbar ist. Andererseits kann man genau das ausnutzen und bewusst 10-15 Minuten vor einem Ladestopp auf Sport schalten, damit man im Menü die Vorkonditionierung nicht suchen muss, wenn man ohne Navi fährt.