Beiträge von Genesis92

  • Was mich am i4 stört

    Zitat von Mankra

    Geht man mit dem Schlüssel zu schnell weg, ist schneller aus dem Empfangsbereich, als Alles geschlossen ist, sperrt sich das Auto nicht ab..... Auch total bescheuert.

    Ah, danke. Ich frag mich schon seit 3 Jahren ob da ein bestimmter Grund dahinter steckt, dass mein i4 sich manchmal nicht von selbst abschließst.

    Worauf ich aber bis heute noch keine Antwort hab, ist, warum man den Kofferraum manchmal nicht mit dem Schalter an der Kofferraumklappe aufmachen kann, wenn das Auto abgeschlossen ist, sondern erst mit dem Schlüssel aufsperren muss.

  • Erste Hauptuntersuchung nach 3 Jahren

    Zitat von Piwi87

    Hast du Autohold ausgeschaltet oder?

    Ne, ist bei mir immer an.

    Zitat von Piwi87

    Das sollte eigentlich verhindern, dass da was verglast.

    Außer du fährst dann noch sehr wenig, mit langen Standzeiten (draußen) dazwischen.

    Sollte und macht tatsächlich sind halt leider zwei paar Stiefel. Ich hab mich da ehrlich gesagt auch drauf verlassen, dass das reicht und nie zusätzlich aktiv gebremst (fahre immer im B-Modus).

    Ansonsten fahre ich 5 mal die Woche meine insgesamt 100km Arbeitsweg und hin und wieder mal am Wochenende wohin, insgesamt dann rund 25-30k km im Jahr. Das Auto steht allerdings immer draußen.

  • Ladejungel

    Zitat von Boxnons

    Ladekarten von BMW (bevorzugt Ionity) EnBW und elektroverse ( für Urlaubsort Holland gedacht, da keine Blockiergebühr) hab ich.

    Bin ich so ausreichend vorbereitet?

    🙋‍♂️

    Kurze Antwort: Ja.

    Lange Antwort: Ebenfalls ja.


    Einfach an die Anbieter halten bei der Ladeplanung bei denen du günstig laden kannst, dann brauchst du dir über Preise auch keine Gedanken machen.

  • Abschaltung Rekuperation möglich?

    Zitat von phchecker17

    echter B-Modus und keine Rekuperation fehlt

    Wobei der vorhandene B-Modus auch schon gut ist, die fehlenden 20% Rekuperation sind zumindest im M50 kaum relevant. Im Alltag hab ich oft mal Leute vor mir im Verbrenner, die trotz (zwangsweise) aktivem Bremsen am Ortseingang weniger stark verzögern als die Rekuperation im B-Modus leisten könnte, in allen anderen Fällen weiß ich ja eh wann ich den Fuß vom Pedal nehmen muss bzw. den Tempomat ausmachen, um an der passenden Stelle (z.B. am Ortsschild) auf die richtige Geschwindigkeit zu kommen. Natürlich wäre es trotzdem nett, wenn es standardmäßig 100% Rekuperation wären.

    Was das keine Rekuperation angeht, ja das fehlt leider komplett und wäre in manchen Situationen (z.B. Glatteis) durchaus nützlich

  • Was mich am i4 stört

    Zitat von kapi

    Im Sommer habe ich am Firmenparkplatz bei Hitze immer alle 4 Fenster 2 cm offen, das ist super wenn man es auf Knopfdrück in der App öffnen/schließen kann.

    Aber dafür gibt's doch die Vorklimatisierung, dass man das nicht braucht.🤔

  • Erste Hauptuntersuchung nach 3 Jahren

    Heute hatte ich zweifelhafte Vergnügen meinen i4M50 das erste Mal zur HU zu bringen. Ich hatte das direkt mit dem kostenlosen Check zum Ende der Garantie verbunden.


    Erfreulich war, dass beim Garantiecheck alles in Ordnung war. Nicht ganz so schön, dass ich TÜV-Statistik des i4 etwas verschlechtert habe.

    Kurz gesagt, dass die Reifen bald fällig werden könnten, wusste ich vorher schon, die hätte ich in ein paar Monaten eh erneuert. Die Bremsen sind natürlich etwas ärgerlich, aber gut, ist halt ein typisches Problem bei E-Autos und mein eher ruhiger Fahrstil bei dem das Bremspedal eher als Deko dient während die Rekuperation die gesamte Bremsarbeit leistet, hat sicherlich einen Teil beigetragen.

    In 2 Wochen, wenn ich Urlaub habe, werden dann die Bremsen vorne und die Reifen hinten erneuert und die Plakette am Kennzeichen dann hoffentlich gleich mit. Insgesamt wird mich die Reparatur dann rund 1.700€ kosten, das konnte mir der Service Mitarbeiter heute schon mal vorab verraten.

    Jetzt natürlich die Frage an die Runde, wie war euer erster HU-Versuch?

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