Tesla darf mit FSD in den Niederlanden fahren

  • So sieht das mit Tesla FSD übrigens aus:

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    Schon ziemlich gut. Und sehr langweilig :)

  • Vielleicht möchtest du darüber nachdenken, deinen Post zu löschen? Ohne Hände am Lenkrad ist bei Tesla FSD (in den Niederlanden) natürlich erlaubt und du machst dir mit dem Post keinen Gefallen.

    Kannst du da auf die entsprechende Regelung verweisen oder behauptest du das nur?


    Rechtlich ist es so (das berichten alle Medien), dass der Fahrer jederzeit eingreifen können muss. Wie soll das anders möglich sein, als mit Händen am Lenkrad? Sobald sie weg vom Lenkrad sind, hast du eine Verzögerung, welche bei Autobahngeschwindigkeiten extrem viel ausmachen kann.


    Bei Tesla ist der Fahrer für alles 100% verantwortlich. Selbst wenn du die Hände vom Lenkrad nehmen dürftest, wäre dies dumm, da du immer noch verantwortlich bleibst (und du auch nur 1 Leben hast). Es gibt viele, die sagen: "funktioniert doch" nachdem es 10x funktioniert hat. Von denjenigen, bei denen es beim 1000x nicht funktioniert hat, sind nicht mehr alle am Leben.

  • Selbst bei den neueren BMW-Modellen kann man problemlos die Hände vom Lenkrad nehmen, wenn man den Autobahnassistenten bucht. Level 2 bedeutet nicht, dass die Hände am Lenkrad sein müssen. Sondern du musst als Fahrer aufmerksam genug sein, um jederzeit reagieren können und genau das wird eben über Kameras geprüft. Bist du abgelenkt, schaust nicht auf die Straße oder schläfst ein, soll sich das System deaktivieren.


    Davon abgesehen ist es nicht verboten, im Auto die Hände vom Lenkrad zu nehmen:
    https://anwaltauskunft.de/maga…n-freihaendig-auto-fahren

  • Kannst du da auf die entsprechende Regelung verweisen oder behauptest du das nur?

    Natürlich kann ich auf eine entsprechende Regelung verweisen, oder denkst du ich fordere in arroganter Weise jemanden zur Löschung eines Postings ohne entsprechende Quellen zu haben? 😜


    Hier ein Statement der Niederländischen Behörde:

    https://www.rdw.nl/en/news/202…%20the%20European%20Union.


    Hier ein Zitat aus einer Sekundärquelle mit einer einfacheren Zusammenfassung in deutscher Sprache:

    Zitat

    Tesla-Fahrer dürfen die Hände vom Lenkrad nehmen

    Bei FSD (Supervised), auch FSD (Überwacht) genannt, darf man die Hände vom Lenkrad lassen, solange die Fahrerin oder der Fahrer die Umgebung aufmerksam im Blick behält.

    https://www.chip.de/news/auto-fahrrad/trotz-jahrelanger-kritik-teslas-autopilot-jetzt-erstmals-in-europa-zugelassen_7a98bba9-c42f-4140-917d-2ec6920f5ed7.html


    Die niederländische Zulassungsbehörde hat auch festgestellt, dass die Unfallhäufigkeit geringer ist als ohne FSD.


    Man darf übrigens auch bei BMW und Ford (Bluecruse) die Hände vom Lenkrad nehmen, aber nicht permanent wie bei Tesla, sondern mit deutlichen Einschränkungen.

    Seit 2020 elektrisch unterwegs, eGolf, Tesla Model Y, BMW i4 35

  • Es geht ja auch nicht um das ob, sondern nur wann. Habe mir die Berichterstattung zur aktuellen "Auto China" angesehen. Da ist es für Mercedes und BMW vollkommen selbstverständlich sich an Level 3 ranzutasten, während bei uns noch über Level 2+ geredet wird.


    Voll autonom wird auch immer besser. Ich war schon mal in Shanghai, kenne daher den Verkehr. Hut ab vor dem Robotaxi :):

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    Edit: Interessant dürfte auch sein ab wann dann die Person hinter dem Steuer noch einen Führerschein braucht. Und wenn nein, wer macht dann noch einen.

  • Edit: Interessant dürfte auch sein ab wann dann die Person hinter dem Steuer noch einen Führerschein braucht. Und wenn nein, wer macht dann noch einen.

    ....bin ich froh, dass ich schon so alt bin..... 8o

    Aktueller Fuhrpark:

    BMW G26 i4 M50, BMW I15 i8 Roadster, BMW I01 i3s, MV Agusta F4, MV Agusta TR

    "Qualität besteht, wenn der Preis längst vergessen ist." (Zitat: Sir Henry Royce)

  • Edit: Interessant dürfte auch sein ab wann dann die Person hinter dem Steuer noch einen Führerschein braucht. Und wenn nein, wer macht dann noch einen.

    Das wird noch dauern „hands-free“ ist noch immer Level 2, ohne Führerschein beginnt erst ab Level 4.

    Seit 2020 elektrisch unterwegs, eGolf, Tesla Model Y, BMW i4 35

  • Zumindest in China wird das nicht mehr so lange dauern. China beginnt schon nächstes Jahr in einigen Gebieten/Städten mit der Vorbereitung für L4 Privatfahrzeuge(s.u.). Mit den üblichen Verzögerungen würde ich mal auf 2030 landesweit tippen. Das ist nicht mehr lange hin. Die RoboTaxis sind schon jetzt in einigen Metropolen unterwegs.

    Bei uns tippe ich eher auf ende der 30er . Das passt ganz gut, da gehe ich in Rente. Dann hole ich mir einen kleinen autonomen BMW zum Brötchen holen, und für den Sonntag einen elektrischen Restomod Oldtimer. Einen Z4 oder TT zB.


    China greenlights pilot open-road program for L3/L4 intelligent connected vehicles
    On November 17, China’s Ministry of Industry and Information Technology, Ministry of Public Security, Ministry of Housing and Urban-Rural Development, and…
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