Beiträge von kapi

  • Was mich am i4 stört

    Zitat von CJ#22

    Man muss halt auch sagen, BMW schaut ja auch welche Funktionen werden von der Mehrheit der Leute genutzt und macht hier Umfragen was den Leuten wichtig ist.. Wird etwas vorhandenes nicht genutzt, lässt BMW es auch recht flott entfallen, siehe Separat zu öffnende Heckscheibe bei den Touring Modellen..

    Ja, ich hatte mal einem 5er Touring, als Jungwagen bei BMW gekauft, das wichtigste war dem Verkäufer mir die separat öffnende Heckscheibe anzupreisen, er hat zig mal das Wort "Alleinstellungsmerkmal" verwendet (vermutlich bei einer Schulung gelernt), bis ich ihm gesagt habe, dass das deshalb so ist weil das eh keiner braucht ;) ich vermute, das "Feature" kam aus einer Zeit als elektrische Heckklappen noch nicht Standard waren.


    Zitat von CJ#22

    Grundsätzlich muss man auch sagen, das Tesla generell sehr viel "offener" ist was die User mit Ihren Fahrzeugen alles machen können/dürfen wie die deutschen Hersteller, die das mit Absicht einschränken. Ob das gut oder schlecht ist, bleibt jedem wohl selbst überlassen.


    Ich verstehe die Kritik, das es in deinem Usecase Sinn macht, glaube aber eher nicht das hier was kommt zukünftig..

    Habe die KI, befragt, diese meint, dass deutsche Hersteller an sich konservativer sind, aber es auch einige Hardwarebeschränkungen beim i4 gibt, also viele Dinge auch nachträglich gar nicht möglich wären, das sieht man auch an der neuen Klasse wo viel mehr möglich ist. Die neue Klasse orientiert sich aus meiner Sicht extrem an Tesla, bzw vereint das Beste aus zwei Welten, man sieht das an der Software, der Bedienung, aber auch an so Dingen wie der Tankklappe.

  • Was mich am i4 stört

    Zitat von k_floi

    bist dir sicher?


    der i4 hat aber nur den Digital Key und nicht den Digital Key Plus,
    Unterschied ist:
    Digital Key nutzt NFC, d.h. du musst das Handy an den Türgriff halten
    Digital Key Plus nutzt UWB, d.h. es reicht, wenn das Handy in der Hosentasche ist, wie der normale Schlüssel

    Danke, da hast du vermutlich recht, könnte (für einen meiner Anwendungsfälle) hilfreich sein!

  • Was mich am i4 stört

    Zitat von G-B

    Ob ich jetzt den Kofferraum öffne mit der App oder das Auto aufsperre ist doch egal.

    Nein, ist es nicht, hab ich weiter oben als Beispiel erklärt



    Zitat von G-B

    Bzw. was ist, wenn der dann doch nicht, wegen Missverständnis, dort war. Das Auto sperrt sich dann bei nicht Betätigung zu. Ich denke nicht, dass der Kofferaum wieder zu geht.

    Bei Tesla bekommt man nach einigen Minuten eine Push Nachricht "Heckklappe wurde offen gelassen"

  • Was mich am i4 stört

    Zitat von Michel4

    Aber wirklich nerven? Eigentlich nur die schon oft erwähnte fehlende Funktion die Kofferraum Öffnungshöhe fest auf genaue Wunschhöhe einzustellen.

    Das geht doch eh, oder ist es dir zu wenig "genau"?

    Stören finde ich, dass sie nicht GPS-Daten abhängig justiert werden kann.

  • Was mich am i4 stört

    Zitat von Tront

    Ich behaupte einfach weiterhin, dass die meisten Leute so gut wie nie so eine Szenarium erleben.

    Mag sein, aber das ist etwas ganz anderes als:

    Zitat von Tront

    Ich denke die meisten Leute wollen das so haben.

    Ich denke, die meisten Leute kennen es nicht anders oder/und hatten das Szenario nicht, ich sehe trotzdem keinen Grund warum BMW die Option nicht implementiert.

  • Was mich am i4 stört

    Hier muss man sich aber ganz schön rechtfertigen wenn man am i4 etwas nicht toll findet :/

    Zitat von Tront

    Ich denke die meisten Leute wollen das so haben.

    Wer hat etwas gegen zusätzliche optionale Möglichkeiten? Das kann ich mir schwer vorstellen, man muss es nicht nutzen, hat aber die Möglichkeit wenn man es will oder braucht.


    Zitat von Tront

    Mir ist noch nicht so ganz klar was genau du mit einer Fernöffnung des Kofferraumes bezwecken möchtest. Eventuell verstehe ich es aber auch falsch.

    Ich versuche konkrete Szenarien zu beschreiben wo es mich geärgert hat:


    a) ich möchte eine fremde Person in den Kofferraum lassen, bin selbst nicht in der Nähe, konkret hatte ich das schon am Firmenparkplatz (Kollege will etwas in den Kofferraum schmeißen) und zu Hause (Auto steht im Carport, Paketdienst will Paket hinterlegen)


    Abfolge Tesla: 1) ich drücke einmal in der App auf Kofferraum öffnen 2) die andere Person schließt den Kofferraum

    Abfolge BMW: 1) ich öffne in der App das Auto (was ich eigentlich gar nicht will, die andere Person soll nur Zugang zum Kofferraum bekommen, aber OK), 2) die andere Person öffnet den Kofferraum, 3) die andere Person schließt den Kofferraum, 4) die andere Person teilt mir mit dass ich das Auto wieder schließen kann, 5) ich schließe das Auto


    b) ich bin beim Fahrzeugs, habe aber keinen Schlüssel (i4 hat keinen Handyschlüssel) und möchte den Kofferraum öffnen


    Abfolge Tesla: 1) ich drücke einmal in der App auf Kofferraum öffnen 2) ich schließe den Kofferraum (am Auto)

    Abfolge BMW: 1) ich öffne in der App das Auto 2) ich öffnen (am Auto) den Kofferraum 3) ich schließe den Kofferraum 4) ich schließe mit der App das Auto

  • Was mich am i4 stört

    Zitat von Contrebass

    Im Teslaforum finden sich viele "Hilferufe", dass das Auto, der Kofferraum oder die Fenster angeblich ohne Zutun offen waren.

    ist mir völlig unbekannt



    Zitat von Contrebass

    Ist das so? Schalter in der Tür betätigen nach Fernöffnung geht doch?

    Dazu muss jemand aus der Ferne das Auto öffnen, dann muss man den Kofferraum vor Ort öffnen, den Kofferraum vor Ort schließen, das Auto von der Ferne wieder schließen.

  • Was mich am i4 stört

    Zitat von G-B

    Kofferraum soll derjenige der da dann rein muss doch selber öffnen. Aufschließen geht ja.

    Dazu benötigt der aber Schlüssel oder Appzugriff, selbst wenn man Appzugriff hat ist es nervig (Auto aufsperren, Kofferraum öffnen, Kofferraum schließen, Auto schließen)