Klingt nachdem bekannten Problem mit dem Umschaltventil. Da bleibt nur ab zum Händler.
Verhalten bei niedrigen Temperaturen (<-20°C)
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Jo. Ist ein technischer Defekt.
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Bei mir ging das parallel. Die Batterievorkonditionierung läuft mit knapp 10kW, die Innenraumheizung mit 5kW. Wenn beides voll läuft, nimmt er 15kW im Stand (BMW nennt das 15kWh/h).
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Okay, danke, dann werde ich mal bei BMW vorstellig werden.
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Okay, danke, dann werde ich mal bei BMW vorstellig werden.
Das habe ich getan und den BMW mittlerweile repariert zurückerhalten. Eure Vermutungen waren goldrichtig. Der Wagen wurde auf Garantie repariert.
Danke für eure Hilfe!
Gruß John