ich habe es auch teilweise, dass er ein paar min. braucht, bis er sich dann mit Apple-Carplay verbindet,
bin öfters in einem Meeting mit Earpods und dann steige ich ins Auto und hier ist es zum Großteil so, dass er dann sofort das iPhone erkennt und auf das Auto umschaltet, ab und zu aber benötigt er einige Minuten, bis das funktioniert, letztens hat das glaube ich fast 15 min. gedauert,
hängt aber tlw. glaube ich auch davon ab, ob du mit deinem iPhone noch im WLAN bist,
weil dann kann er natürlich sich nicht sofort mit dem Auto verbinden,
da ja CarPlay auch die WLAN-Schnittstelle benutzt
Beiträge von k_floi
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zutrauen würde ich das einem Verkäufer auf jeden Fall,
und vieles spielt sich ja im Kopf ab
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muss ich nochmals genauer nachfragen, ob es dann wirklich belüftete Sitze sind,
hab ehrlich gesagt nicht ins Klima-Menü geschaut,
aber könnte dann sein, dass es ev. nur perforierte Sitze sind, wo ihm der Verkäufer ev. eingeredet hat, dass die belüftet sind
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ah ok interessant,
er hat ihn ganz normal bestellt als es möglich war,
dachte mir auch, im iX3 gibt es keine Sitzbelüftung -
ja, ich bin schon drinnen gesessen

bin mir aber nicht sicher, ob das nicht eine Sonderedition war, weil er gleich bei Bestellbeginn einen der ersten bestellt hatte -
das komische ist auch, mein Arbeitskollege hat jetzt einen iX3 NK bekommen, der hat auch eine Sitzbelüftung,
aber im Konfigurator kann ich das nicht finden -
leider hat BMW entschieden, im Vergleich zum Mitbewerb seit kurzem auf eine Sitzbelüftung unterhalb der 5er Klasse zu verzichten,
das ist für mich mittlerweile eines der Haupt-Kaufpunkte und wäre ev. ein Wechselgrund für mich,
außer es wird das i5 Touring Facelift 2027/2028 eine vernünftige Alternative -
derausserirdische
ich glaube du musst mal genauer lesen, Subana hat einen Vergleich vom CLA mit dem i3 NK gemacht und nicht wie du irgendwo rein interpretiert hast, GLC vs. iX3
also vorher genau lesen, bevor man irgendwelche langen Posts los lässt

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ich glaube, bei dir passt was nicht,
wenn ich, so wie du schreibst "gemütlich" fahre oder im Verkehr mit schwimme, wie es eben im Berufsverkehr beim Pendeln oft der Fall ist, dann bin ich oft unter 15 kWh/100km und ich habe im Sommer 20" mit 245er/255er Kombi drauf inkl. Spoiler und AHK, die auch ein bisschen was kostet -
du darfst eines nicht vergessen, die meisten Verbräuche unter 20 kWh/100 km sind beim M50 im Überland-/Stadtverkehr,
ich bin heute ca. 80 km gefahren, war alles Überland/Ortsgebiet und ein bisschen Stadt in Linz, war bei ca. 16 kWh/100 km,
gerade hier hast halt Kolonnenverkehr, wo du mitsegelst, bzw. mehr Rekuperation, weil du wo in eine Geschwindigkeitsbeschränkung rein bremst,
wobei du allerdings dann auch wieder beschleunigen musstund Überland mit 70-80 km/h Schnitt ist halt was anderes als wie Autobahn