Beiträge von k_floi
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naja, du bekommst kein Geld, aber hast du z.B. ein 6-Jahres-Service-Paket gebucht,
kann das dann der Käufer nutzenda ein i4 nur alle 2 Jahre ein Service braucht, ist eigentlich das Einzelservice beim 6-Jahrespaket teurer als beim 4 Jahres-Paket,
2021 war das echt noch günstig, da habe ich glaube ich irgendwas zwischen 600 und 700 € für das 6 Jahrespaket bezahlt -
ich habe mir jetzt im Winter nach 3 Jahren die Bosch A605S Aerotwin drauf gegeben, die finde ich super,
müssten genau die sein, die du gepostet hast
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du musst, so wie im COC eingetragen VA und HA unterschiedlich fahren bei 19",
nur bei den 17" und 18" ist es möglich, dass du VA & HA gleich fährst -
gibt Beiträge hier im Forum für ein Auswertetool

hier ist der Link:
https://bmwtools.awlnx.space -
schau mal bei den diversen Online-Händlern, die oft tlw. mit viel Rabatt die Original-Teile anbieten,
baumshop und leebmann sind ja hier glaube ich eh verlinkt
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ja, weil bei dem Kohle-Strom aus Deutschland verkokt er sonst

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In Österreich darfst mit einem leichten Anhänger (unter 750 kg) 50/100/100 fahren (Ortsgebiet/Freilandstraße/AB)
Dafür gibt es die 100er Freigabe für AB für schwere Anhänger nicht generell bei uns. Da gilt 50/70/80. 50/80/100 gilt nur, wenn der schwere Anhänger mit B betrieben werden kann. Das gehts sich bei i4 M50 aber nicht mehr aus, da er über 2,8 t höchstzulässiges Gesamtgewicht hat.
Beim e40 gibt es Fälle, wo es klappt.
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naja, der M50 hat aber auch keine 500 km WLTP

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es kann auch sein, dass die LEDs hinüber sind,
es wird dir nicht ausbleiben, in die Werkstätte zu fahren,
warum willst du ihn nicht zu BMW geben?
Fakt ist nun Mal, dass du bei Garantie/Kulanz zu BMW musst,ansonsten wirst wohl damit leben müssen und im schlimmsten Fall auf deine Kosten das selber auszutauschen,
kann mir vorstellen, dass du da beim nächsten TÜV oder auch bei einer Verkehrskontrolle Probleme bekommst