Frunk im BMW i4

  • Ist richtig so die Hauben sind aus AlMg und nicht zum dauerhaften öffnen und schließen gedacht, gibt daher auch von BMW den Hinweis, das man diese in Schloss fallen lassen soll und nicht zu drücken weil die sich sonst verbiegt und damit Schrott ist.


    Lediglich im Bereich der Scharniere und des Logos ist diese leicht verstärkt, trotzdem sollte zudrücken immer vermieden werden.

    Fallen lassen ist gut. Bei meinem sind die Dämpfer so stark, dass die Haube nicht schließt, auch wenn ich sie von der höchsten Stelle einfach los lasse. Ohne nachrücken geht es nicht...

    Wurde da zwischenzeitlich etwas geändert? In der BA steht dass man aus 50 cm höhe mit Schwung schließen soll. Also nicht nur die Schwerkraft wirken lassen, sondern noch beschleunigen.