warum das Fahrzeug den Ladezustand (SoC) genau auf diese Weise plant.
Das kann ich Dir leider nicht beantworten. Bei meiner letzten langen Route (quer durch Österreich) hatte ich einen Kollegen den ich zum Navigator befördert habe. Egal was wir probiert haben, der I4 wollte was anderes. Somit komplett auf das Navi verzichtet und selber geplant. Das vorkonditionieren macht nicht so einen großen Unterschied (wenn man schon unterwegs ist) nach ca. 5 Minuten sind die Ladekurven angeglichen. Benötige dann zum laden 1 Minute länger, was sich durch den geringeren Verbrauch (Accu wärmen) wieder aufhebt. (habe auch den Zeittarif von Wien Energy)
Die eine violette Kurve die komplett anders verlauft hat den Grund, dass ich mit durchgefrorenen Accu nach 1km bei der Ladesäue (max 50kw) angekommen bin