Ich habe bei meinem e35 auch eine durchschnittliche Strecke von 152km zwischen den Ladevorgängen. Allerdings habe ich das Auto erst seit Dezember und im Winter ist der Verbrauch schon recht hoch (fast 25 kWh/100km echter Verbrauch, also km bei geladener Energiemenge, die BMW Anzeige war um 2 kWh geringer, weil die ja nur Verbäuche ab Fahrbereitschft einbeziehen)
Beiträge von EmptySoft
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Meine Fahrten sind (noch) da. Ich hoffe, das bleibt so. Kann es sein, Du Du schlechten Empfang mit dem Auto hast? (keine Ahnung, ob das wirklich mitspielt)
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Du könntest entweder mal deine HU neu starten oder dich im Fahrzeuge mit deiner BMW ID abmelden neu anmelden und entsprechend auch den Schlüssel rauswerfen und neu deiner ID zuordnen.
HU neu starten hat nichts gebracht. Abmelden alles raus werfen und neu verbinden hat funktioniert. Allerdings waren auch die Einstellungen weg (Sitz, ...)
Danke!
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aber den DAP finde ich ehrlich gesagt schrecklich, da bin ich wirklich froh, dass ich den nicht drin habe.
Ist jetzt zwar OffTopic, aber was stört Dich am DAP? Ich liebe ihn (ja es gibt ein paar kleine "Fehler", aber so entspannt war fahren im Stau noch nie für mich
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Da hast Du Glück. Bei fehlen die Fahrten! Einmal waren sie wieder da, dann nach kurzer Zeit wieder weg.
Leider ist das ganze nicht so stabil. Ich finde es auch echt schade, dass man die Fahrten nicht exportieren kann
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Update. Nachdem ich den Beitrag geschrieben habe, sind die Fahrten aufgetaucht (mit einer Ausnahme, gestern vom Laden bis in die Firma, eh nur 600m)
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Du könntest entweder mal deine HU neu starten oder dich im Fahrzeuge mit deiner BMW ID abmelden neu anmelden und entsprechend auch den Schlüssel rauswerfen und neu deiner ID zuordnen.
Zeigt er dir im Fahrzeug deine ID an, wenn du dich mit dem Schlüssel reinsetzt ?
Danke, Reset werde ich probieren. Ja, er begrüßt mich persönlich
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Hi.!
Seit 2 Tagen stellt sich mein i4 bei jedem Neustart auf Comfort um und seit gestern zeichnet er auch die Fahrten nicht mehr auf. Das update auf 11/2025.50 wurde aber erst heute Nacht eingespielt. Die Geschäftsbedingungen sind akzeptiert. Hat wer eine Idee, von was das kommen kann / was ich dagegen machen kann?
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warum das Fahrzeug den Ladezustand (SoC) genau auf diese Weise plant.
Das kann ich Dir leider nicht beantworten. Bei meiner letzten langen Route (quer durch Österreich) hatte ich einen Kollegen den ich zum Navigator befördert habe. Egal was wir probiert haben, der I4 wollte was anderes. Somit komplett auf das Navi verzichtet und selber geplant. Das vorkonditionieren macht nicht so einen großen Unterschied (wenn man schon unterwegs ist) nach ca. 5 Minuten sind die Ladekurven angeglichen. Benötige dann zum laden 1 Minute länger, was sich durch den geringeren Verbrauch (Accu wärmen) wieder aufhebt. (habe auch den Zeittarif von Wien Energy)
Die eine violette Kurve die komplett anders verlauft hat den Grund, dass ich mit durchgefrorenen Accu nach 1km bei der Ladesäue (max 50kw) angekommen bin
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Ein Reh hat er trotzdem mitgenommen, aber was solls. War nur einkleiner Schaden
das trifft man normalerweise (hoffentlich) nicht auf der Autobahn
