ist bei mir auch so, am 1.9 hat es noch funktioniert
Beiträge von EmptySoft
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...das klappt in den USA gerade weil es ein Tempolimit gibt. Natürlich hält sich da nicht jeder dran, so 10-20 Meilen darüber ist üblich.
In Deutschland wird das nicht funktionieren, bei Geschwindigkeiten von 80-280 km/h auf meist zweispurigen Autobahnen sind einfach die Geschwindigkeitsunterschiede zu groß.
in the USA gilt "keep your lane" und bei uns das rechts fahr Gebot. Würden sich die Leute daran halten, funktioniert beides ..
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BMW sagt selber, dass alles unter 100 kW schonendes Laden ist.
pasted-from-clipboard.pngdann bin ich mit meinem e35 eh fast immer im schonendem Laden
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Habe meinen gebraucht mit 98% bekommen. Da sollte die Kurve ja schon flacher sein, oder?
Wie Du siehst, meine Kurve geht nach oben, da spielt so viel mit, AC oder DC Laden, Sommer, Winter und was weiß ich noch. Habe meinen vorigen Dezember von einem Kollegen übernommen, zuerst ging die Kurve bergab, jetzt rauf. Ich bin mir sehr sicher, dass der Accu die Karosserie überlebt. Meiner wird Hauptsächlicher über DC schnell geladen, wenn es so schlimm sein sollte, wie manche sagen, wäre mein Accu schon hinüber.
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Lass Dich nicht krank machen. Am Anfang verliert man ein wenig SoH, das flacht ab. Ist sowieso nur eine Berechnun, die mehr oder WENIGER genau ist.
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Habe meinen Ende März mit 23.500 km gebraucht übernommen und laut BMW Battery Health Check hatte das Auto noch 98% SoH. Bin seitdem 4000 km gefahren und habe das Auto 20x geladen. Wenn ich versuche meine Ladehistorie hochzuladen, bekomme ich die Fehlermeldung "Error to fetch data". Wahrscheinlich sind das noch zu wenig Ladezyklen. Oder muss ich da noch was machen?
Ich hatte vor ein paar Tagen ein CarData Archive bekommen, das keine Ladedaten hatte. Fordere ein neues an und versuche es noch einmal
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eines Vorweg, ich habe mit dem Verbund nichts zu tun. Aber gratis Laden ist doch für alle fein.
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Ich habe bisher bei 77 Ladevorgängen 7 die abgebrochen (oder erst gar nicht gestartet) haben. Das immer wieder die Ladesäule runter regelt passiert mir oft bei Smatrics (wir haben eine WienEnergie Ladekarte mit Zeittarif, da kommt es auf gute Ladeperformance an um günstig zu laden)
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(gleichzeitig hat auch KeylessGo extrem gesponnen)
hatte ich auch nach dem 2 Jahres Service (ob da BMW herumgespielt hat kann ich nicht sagen) deaktiviert und wieder aktiviert, seitdem funktioniert es wieder
