BMW i4 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen

So hoch ist die Durchschnittsgeschwindigkeit ja nicht. 15,6 kWh zurückgewonnen und bei in Summe 23.4 kWh verbrauchte Energie.

Ich habe jetzt unsere erste längere Reise mit dem i4 (40, EZ 2023) hinter mir und ich bin echt begeistert.

Es ging übers verlängerte Wochenende aus der Stuttgarter Gegend an den Königssee im Berchtesgadener Land und wieder zurück.

In der Juni Statistik sind dabei noch ein Tag Arbeit hin- und zurück, was in Summe aber nur ca. 30km waren.

Hinfahrt sind wir auf der Autobahn immer 120-140km/h gefahren, ab und zu natürlich weniger in Baustellen 80-100km/h und Stau hatten wir zum Glück keinen. Der Durchschnitt an dem Tag lag bei 16,6 kWh/100km.

Auf dem Rückweg hatten wir dann leider in Summe 1,5-2h Stau. Dafür dann so die letzte gute Stunde vor Stuttgart, wo es wieder frei war über längere Zeit 160-190 kmh. Dementsprechend war hier der Durchschnitt dann am Ende bei 18,2 kWh/100km.

Gesamtdurchschnitt nun über 956km liegt bei 17,1 kWh/100km. Hätte ich so nicht erwartet, da ich mich im Vergleich zu meinem 3er Diesel eigentlich nicht extra zurück halte. Gerne mal die Beschleunigung ausnutze.

Ich war heute auch mal wieder auf einer längeren Tour (Hinfahrt) unterwegs - 530km in den Norden an die See mit 98% AB-Anteil. Tempomat bei 120km/h meist, ab und zu mal 140-150. Im Durchschnitt auf 16,5kWh gekommen. Bin zufrieden damit.

Bin auf die Rückfahrt gespannt, denn da soll es flotter in die Heimat gehen.

Grüße..

Mit M-Sportpaket und trotzdem ein so niedriger Verbrauch. Krass

Das hört sich gut an.

Kannst du noch sagen, wie weit du mit einer "Tankfüllung" gekommen bist? neu_i4_Fahrer

Zitat von TomR25

Das hört sich gut an.

Kannst du noch sagen, wie weit du mit einer "Tankfüllung" gekommen bist? neu_i4_Fahrer

Gute Frage, ich weiß es nicht mehr. Ich habe nicht auf die Reichweite geschaut.

Ich bin mit 75% losgefahren und habe 2 entspannte Ladestopps gemacht und geplant, um mit ca. 60% am Ziel anzukommen und nicht gleich wieder laden zu müssen.

So, jetzt will ich auch mal meinen Senf dazu geben.
Vielleicht könnt Ihr mir meine Sorgen nehmen:

ich habe meinen e40 mit rund 10.000km beim BMW Händler erworben.
Facelift Modell, M-Paket, aber das "normale" Fahrwerk.

Ich schaffe, jetzt, - bei "relativ normalen" Temperaturen (morgens 16° zum Büro - nachmittags über 20°) viel Autobahn,
Tempomat 110km/h - und RECHTE Spur, mehr schleichend als sonst was - von 80% Ladung auf 20% MAXIMAL 300km.
Vom Winter möchte ich erst gar nicht reden, was sagt Ihr denn dazu.
Achso, normale 18" von BMW Haus aus, AeroDesign. BMW M858.

ChatGpt meint das wäre alles okay.

Ja, das läuft auf etwa 16 kWh/100 km raus und ist völlig OK.

Sehe ich auch so. Ist doch ein super Wert. Du hast ja nur 60% Akkukapazität verbraucht und damit 300 km geschafft.

Also alles, im Lot, ja. Im Winter komme ich max auf 180km - 220km.
Wie gesagt, diese besagten 300 auch nur mit sehr zärtlichen Gasfuß. Bin mal gespannt wenn denn die Temp. jetzt mal dauerhaft über 20° und es in den Urlaub geht, was dann passiert.