ich habe OS8 und da kannst du die Lenkradheizung per Knopf am Lenkrad ein-/ausschalten,
ebenso kannst du die Sitzheizung entweder automatisch steuern oder manuell ein-/ausschalten
Kannst du bei 8.5 auch. Da ist der Button halt auf dem Display.
Automatische Sitzheizung
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Kannst du bei 8.5 auch. Da ist der Button halt auf dem Display.
Ich habe 8.5 und der Knopf ist weiterhin am Lenkrad ...
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Nicht wenn du einen LCI hast. Da ist alles im Display.
Verdränge immer, dass es auch noch PreLCI mit 8.5 gibt.
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Was ich nunmal im Winter nicht brauche ist auf Kurzstrecke die Jacke ausziehen oder der meist eh scheiternde Versuch in 10km ein Auto auf 22°C zu bringen. Aber genauso "verschwende" ich gerne mittels Klimatisierung Energie um nicht kratzen zu müssen. Aber solange ich eben keinen Mehrwert habe, oder in dem Fall friere, möchte ich auch keine Energie verschwenden egal ob es mir finanziell egal sein könnte oder nicht.
Der Mehrwert für mich ist neben dem Komfort die zusätzliche Sicherheit durch das Ausziehen der Jacke. Der ADAC empfiehlt ausdrücklich, nicht mit Jacke Auto zu fahren, da diese die Funktion des Sicherheitsgurts beeinträchtigt.
Das war damals einer der Gründe, warum ich damit aufgehört habe.
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Kurzes Update:
Auto war beim BMW Händler bzw. bei deren Service. Sie haben nichts gefunden und werden BMW anfragen. Eine Dame hatte sich mit ihrem i4 auch schon dort gemeldet und ähnliches Problem geschildert. Das würde jetzt so ein bisschen, das könnte so gewollt sein argumentiert.
Sie als Werkstatt wollen diesbezüglich auch Klarheit. Irgendwie habe ich trotzdem das Gefühl, dass es so nicht gewollt sein kann. Der Mitarbeiter empfand die Sitzheizung auch schwach.
Naja Mal gucken...
Schönes Wochenende euch allen ☺️
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Zu den Klimaeinstellungen ist ja schon viel geschrieben worden. Aktuell ist es so, dass die Klimasteuerung auch die Sitz- und Lenkradheizung mit steuert. Ist sie die Steuerung zentral aus, wird auch das nicht gemacht.
Denke bei den MEB Fahrzeugen ist das kein erdachtes Feature, sondern dort steuert die Sitzheizung nicht das Klimasteuergerät sondern der Bodycontroller. Vermutlich gehts daher einfach zufällig, weil der ja nicht ausgeschaltet ist.
Hier noch was, weil ich es las:
Das kenne ich auch so eigentlich. Weiß gerade nicht auswendig, ob der i4 den Wahlschalter auch hat, hatte aber bisher in allen Autos oben mittig beim Rückspiegel einen Schiebe-Schalter mit dem man die Innenbeleuchtung zwischen an, aus und Auto umstellen konnte.
Der i4 oder alle BMWs haben keinen Wahlschalter zum aktivieren der automatischen Innenbeleuchtung.
Man muss im Stand bei offener Tür den Lichttaster drei Sekunden gedrückt halten. Dann kann man die Automatik deaktivieren und beim nächsten Türöffnen geht das Licht nicht mehr an.
Möchte man die Automatik wieder haben, tippt man den Taster einmal kurz an, so dass das Licht angeht.
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Ich nutze die Vor-Klimatisierung nach einem einfach Schema (Temperatur eingestellt auf 20 Grad und Automatik):
5 Minuten vorher an bei Temperaturen zwischen 5 und 25 Grad
10 Minuten vorher bei unter 5 Grad oder über 25 Grad
Ich habe keine Lenkradheizung und vermisse diese auch nicht, da das Lenkrad bei diesem Schema immer warm genug ist, wenn wir einsteigen. Ab einer gewissen Temperatur (ca. unter 5 Grad) springt auch automatisch die Sitzheizung an, so dass man in einen warmen Sitz steigt.
Ist aus meiner Sicht vollkommen ausreichend und der Verbrauch steigt nicht erwähnenswert
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die Vor-Klimatisierung wird nicht beeinflusst von der Temperatur, die du eingestellt hast,
zumindest nicht bei mir bei OS8.0,das ist bei anderen Marken teilweise anders
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die Vor-Klimatisierung wird nicht beeinflusst von der Temperatur, die du eingestellt hast,
zumindest nicht bei mir bei OS8.0,das ist bei anderen Marken teilweise anders
Soweit ich weiß schon, auch bei OS8.0, aber eben nicht in der Form, wie andere Marken das machen. Beim i4 wird zuerst volle Pulle geheizt, da hat es gefühlt locker auch mal 25+°C im Auto, und dann wird erst nach ca. 15-20 Minuten die Zieltemperatur tatsächlcih angeregelt. Kommt man früher zum Auto als nach ca. 20 Minuten, hat man eher Sauna im Fahrzeug. Grund hierfür wird vermutlich sein, um den Innenraum eben möglichst schnell auf Temperatur zu bringen (inklusive Scheiben wegen Kratzen) und sicherzustellen, dass es eben nicht zu kalt im Auto ist, indem man sich von oben annähert statt von unten.
Das ist auch der Grund, warum ich es sehr ähnlich handhabe wie DerErik. Vorheizzeiten von ca. 10-20 Minuten versuche ich zu vermeiden, da man da eben gerne Sauna hat und ich auch schon im Winter das Fenster deshalb aufgemacht habe. D.h. entweder 5-10 Minuten vor Abfahrt vorheizen, oder mehr als 20 Minuten
