Du könntest mal schauen, was in deinem Fahrzeugschein steht.. ob da auch der Zusatz mit den +115 kg steht
Sommerreifen und Felgen in 20"
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Es steht +110 drin.
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So sieht es bei mir aus!
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Wenn das so stimmt, darf kein M50 Fahrer mit Anhänger fahren wenn er nur einen 100er LI hat!
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Wenn das so stimmt, darf kein M50 Fahrer mit Anhänger fahren wenn er nur einen 100er LI hat!
...und das kann ja nicht sein, sonst dürfte BMW die Autos ja gar nicht ausliefern.
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Also gibt da ne Sonderregelung:
92/23/EWG
3.7 Sonderfälle
3.7.3. Wird ein Kraftfahrzeug der Klasse M1 mit einem Anhänger verbunden,
kann die maximale Tragfähigkeit des Reifens aufgrund der auf die
Anhängerkupplung wirkenden Stützlast um höchstens 15 %
überschritten werden, sofern die Betriebsgeschwindigkeit auf höchstens
100 km/h beschränkt ist und der Reifendruck um mindestens 0,2 bar
erhöht wird.
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Ja, die kenne ich aber das sollte so ja nicht ab Werk sein das man sich auf eine Sonderregelung beruft. Weiß das auch der nette Polizist und der Gutachter? Wenn da im Schein steht das die Achslast nicht passt gibts wieder Diskussionen!
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Ja, die kenne ich aber das sollte so ja nicht ab Werk sein das man sich auf eine Sonderregelung beruft. Weiß das auch der nette Polizist und der Gutachter? Wenn da im Schein steht das die Achslast nicht passt gibts wieder Diskussionen!
Ja doch das ist normal, das ist beim G2X so und auch beim G3X sowie div. anderen BMW Modellen.
PS: Da diese Regelung in vielen Foren rumgeistert sollte die dem TÜV oder der Pol. hinreichend bekannt sein, ansonsten gäbe es bei fast jedem modernen BMW der mit Anhänger kontrolliert wird Ärger.
Da es ebenso keine passenden 19 Zoll Reifen mit 103er Index gibt bleibt dir eh nicht übrig außer es zu akzeptieren oder die 19 Zöller zu verkaufen und 18 Zoll zu nehmen.
