Beiträge von Gerry

Verkaufe einen NEUEN Heckspoiler für den I4 aus Carbon. Original BMW. Neupreis 1020 Euro.

Das Teil wurde nie verbaut hat aber keine Verpackung mehr da ich es in der Vorfreude direkt ausgepackt hatte. Keine Beschädigungen vorhanden. Es Sei gesagt das man bei dem Teil auch eine Frontlippe verbauen muss.

Hier die Daten von BMW:

Artikelnummer: 51195A36997

Die M Performance Aerodynamik- und Exterieurkomponenten für das 4er Gran Coupé (G26) und den BMW i4 (G26 BEV) sind aus hochwertigem Carbon, Aramid bzw. aus schwarz hochglänzendem PUR gefertigt und unterstreichen den sportlichen Auftritt des Fahrzeugs. Die Carbon- und Aramid-Komponenten ergänzen die Sonderausstattung Carbonpaket (SA 71C) perfekt.

Die Vorteile des M Performance Heckspoilers Carbon auf einen Blick:

• Attraktive, sportliche Optik
• Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
• Heck: Der Heckdiffusor und der Heckspoiler runden den Carbon-Rundum-Look perfekt ab
• Die M Performance Aerodynamik- und Exterieurkomponenten sind technisch perfekt aufeinander abgestimmt
• Formgebung und Design der Komponenten wurden speziell für den BMW 4er Gran Coupé (G26) und den BMW i4 (G26 BEV) entwickelt. Die Teile fügen sich passgenau in die Geometrie und Optik des Fahrzeugs ein
• Die markanten Teile stellen eine deutliche Differenzierung zum Serienfahrzeug dar
• Die aufwendige Herstellung der Bauteile verleiht den Komponenten ein hochwertiges Erscheinungsbild

Preis bei Abholung: 600 Euro

Standort 56130 Bad Ems

hmmm. leider hast du die Preisgrenze bei 46.000 Euro gesetzt. Werde mich Beruflich bedingt von meinem M50 trennen. Ein Facelift mit volle Hütte 23.tkm . Solltest du deine Preisgrenze noch etwas nach oben korrigieren, vielleicht wäre das was für dich.

Und das tolle bei dem Auto ist das man den Handschuhfachkasten NICHT ausbauen kann. Da muss das Armaturenbrett raus. Das wurde bei meinem gemacht und leider nicht sauber gearbeitet so das es nochmal gemacht wurde. Alleine das Armaturnbrett rausnehmen dauert mehr als 4 Stunden!

Sehr Seriöse Anzeige

Jungs und Mädels, ich bin mir dessen schon bewusst das in der EG-Übereinstimmung das mit den Reifen so drinsteht. Aber eben auch der Text mit den +115kg und das ist ja der Knackpunkt. Also widerspricht sich das ja in diesem Punkt. Klar wird das keiner sehen von der Rennleitung. Die müssten erstmal wissen das LI 100 800 kg pro Achse bedeutet. Aber ich finde das sehr wage von BMW sowas auszuliefern. Problem ist halt auch wenn man auf eine Zubehörfelge geht kann man sie nicht eintragen lassen ohne LI102. Da meckert jeder gute, gewissenhafte Prüfer. Das ist eigentlich mein Problem. Daher kam ich auch auf diesen Umstand!

Ja, die kenne ich aber das sollte so ja nicht ab Werk sein das man sich auf eine Sonderregelung beruft. Weiß das auch der nette Polizist und der Gutachter? Wenn da im Schein steht das die Achslast nicht passt gibts wieder Diskussionen!

Wenn das so stimmt, darf kein M50 Fahrer mit Anhänger fahren wenn er nur einen 100er LI hat!

So sieht es bei mir aus!

Es scheint ein unterscheid zu sein ob man die AHK ab Werk hat oder ob sie mit Originalen Teilen Nachgerüstet wurde. Im Schein steht jedenfalls Achslast +115 KG und dann passt das alles nicht mehr. Ich verzweifele

Beide Radsätze sind von BMW Original. Einmal Sommer in 18" mit 103 LI Hinterachse und einmal Winter in 19" mit 100LI. Händler wusste es da ich den Wagen so bei dem BMW Händler bestellt hatte und so wurde er ausgeliefert.