Nettes Feature zum Parken entdeckt

Ist halt schade, dass man in der Regel eine Service-Gebühr zahlt, die den Vorteil wieder zunichte macht. In Skandinavien ist das anders, da gilt oft per easypark der gleiche Preis wie am Parkscheinautomaten, da ist es natürlich ein no brainer. Ansonsten ist es natürlich vor allem dann praktisch, wenn man nicht genau weiß, wie lange man parkt.

In Aschaffenburg, in der City Galerie, wird das Kennzeichen elektronisch erfasst und am Automaten bezahlt. Da gibt es keine Schranken mehr.

Finde ich sehr angenehm. Am Anfang gab es etwas Probleme mit der Bezahlung, da einige ihr Kennzeichen nicht kannten.

Zitat von Sammy

Ist halt schade, dass man in der Regel eine Service-Gebühr zahlt, die den Vorteil wieder zunichte macht

Das kommt tatsächlich auf den Anbieter und die Stadt/Gemeinde an, mit dem sie zusammenarbeiten.

Bei easypark sind es schnell mal um die 50 ct. oder mehr, dafür rechnen die minutengenau ab.

Mit Parkster kostet es in der Regel keine Servicegebühr. Diese Rechnen im Takt des Parkautomaten ab.

Bei uns kann man an einem Parkplatz der im Tagestakt zählt dennoch mit easypark günstiger parken, wenn man nur ein paar Stunden parkt, da er mit Servicegebühr immer noch günstiger ist, als das Tagesticket.

Das funktioniert auch mit anderen Park-Anbietern und sogar einigen wenigen Parkhäusern. Einmal eingerichtet und die Kreditkarte hinterlegt finde ich das super praktisch. Das automatische Beenden des Parkvorgangs relativiert eine evtl. Servicegebühr wieder, weil man ja nie im Voraus zu viel gezahlt hat.

Beispiel: ich bin 300 km nach Erfurt gefahren. Das Navi hat mich direkt zu einem AC-Lader ohne Blockiergebühr geleitet, der auf einem gebührenpflichtigen Parkplatz stand. Der Lader stand genau an dem Ticketautomaten, an dem gerade ein Ehepaar verzweifelte. Die wollten ein Tagesticket haben, was der Automat aber irgendwie nicht zuließ. Ich habe einfach den Parkvorgang gestartet, den mir das Auto vorgeschlagen hat, habe den Ladevorgang gestartet, bin nach gut 6 Stunden zum Auto zurück und mit 97 % SoC einfach wieder losgefahren. Suuuper praktisch!

Zitat von Roadflyer

Das Navi hat mich direkt zu einem AC-Lader ohne Blockiergebühr geleitet, der auf einem gebührenpflichtigen Parkplatz stand

Bist du sicher, dass du da wirklich Parkgebühren zahlen musstest? War das ein privater Parkplatz oder ein öffentlicher?

Die Verwaltungsvorschrift sieht in Deutschland eigentlich vor, dass man für die E-Ladeplätze ein eigenes Parkplatzzeichen mit "während des Ladevorgangs" oder "Elektrofahrzeuge" aufstellt.

Dieses Verkehrszeichen steht über dem allgemeinen Parkplatzzeichen mit Gebührenpflicht und hebelt es aus.

Die Frage habe ich mir auch schon gestellt - aber wenn kein solches Schild dasteht (und es keine Sonderregelung auf kommunaler bzw. Länderebene gibt), muss man meines Erachtens ganz normal Parkgebühren bezahlen?

Ja genau, würde da sicherheitshalber bezahlen. Aber gerade auf öffentlichen Parkplätzen hab ich es noch nie gesehen, dass es nicht beschildert war.

Wobei gerade die kommunalen oder länderspezifischen Regelungen da in der Regel deutlich beschildert sind. Hier in Bayern haben wir ja die Regelung mit dem kostenlosen Parken auch unabhängig vom Laden. Das haben die meisten Kommunen sogar nach beschildert.

Neulich hatte ich auch nen privaten Parkplatz, von Parkcontrol bewirtschaftet. Da musst man zahlen und dann an der Ladesäule war ein QR Code, wo man seinen Ladebeleg hochladen konnte.

Zwei Tage später wurden die Parkgebühren auf der Kreditkarte wieder erstattet.