Hallo,
Ich kann morgen meinen neuen (2 Jahre alten) M50 abholen (mein erstes E-Auto) und habe 300 km Überführungsfahrt vor mir.
Muss ich, ausser dem Warmlaufen lassen des Motors😉😁, etwas beachten?
🙋♂️
Hallo,
Ich kann morgen meinen neuen (2 Jahre alten) M50 abholen (mein erstes E-Auto) und habe 300 km Überführungsfahrt vor mir.
Muss ich, ausser dem Warmlaufen lassen des Motors😉😁, etwas beachten?
🙋♂️
300km sollten mit (hoffentlich) vollem Akku ja locker machbar sein. Solltest du mit Dauergrinsen den Punch zu oft geniessen, solltest du dir vorab Gedanken über Lademöglichkeiten unterwegs machen. Da wird es dann im Tarifdschungel interessant, da hilft es enorm, sich vorab über Ladeanbieter/Preise entlang der Strecke zu informieren.
Für die 1. Fahrt wäre es mir wahrscheinlich relativ egal was ein kurzes nachladen zum erreichen des Ziels kostet, aber auch nur dann.
Und schön mit einem großen Kamm die Elektronen vor Fahrtantritt in eine Richtung bürsten, erhöht die Reichweite signifikant🙈🤪
Warmlaufen ist schonmal super, und ab und bei Shell V-Power Strom tanken. Die haben einfach die besseren Ionen. Und natürlich die Meme Sammlung umstellen. 😊 Von:
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Auf:
Ich denke, die 300 km werde ich nicht schaffen, ich will ja hier nicht gleich den Minimalverbrauch eines M50 unterbieten😁.
Ladekarte samt App habe ich natürlich schon und auch schon geschaut wo in etwa ich laden muss/kann.
Sorgen macht mir eher das Wetter, es wird wohl regnen und die Aquaplaning Qualitäten will ich nicht gleich austesten.🤔
und alle 10.000 km nach Frankreich fahren und den Accu mit Atomstrom so richtig voll machen ![]()