Beiträge von Boxnons

Raeu29:

genau bei den bevorzugten Anbietern scheitere ich.

Habe schon alle Einstellungen ausprobiert (z.B. ausschließlich EnbW ausgewählt). Trotzdem wird das in der Routenplanung ignoriert und die App will mich zu anderen Anbietern schicken.

Was mach ich hier falsch?

Und noch eine andere Frage: die erste Tagesetappe sind 480 km.

Obwohl hier ja rechnerisch 1 Ladestopp ausreichen sollte, plant die App immer 2 ( kurze)Stopps ein. Ist das wirklich schneller als ein längerer Stopp? Geht das Laden im „ unteren“ Bereich ( als z.B. nur bis 65%) um soviel schneller, als wenn ich bis 80% lade?

Hallo zusammen,

Über dieses Thema ärgere ich mich auch. Es könnte ja so einfach sein! Wenn der „Tankinhalt“ sich dem Ende neigt, auf der Langstrecke einfach die nächste Ladesäule ansteuern ohne sich gross um die Preise kümmern zu müssen….das wäre zuuuuu schön.

Nächste Woche fahre ich zum ersten Mal Langstrecke mit meinem M50

(knapp 1000 km nach Holland)

Jetzt stelle ich mir die Frage: mit BMW Ladeplanung fahren? Nach den Berichten hier im Forum ist die ja eher „mittelprächtig“. ( App schlägt drei relativ kurze Stopps vor, allerdings auch bei relativ teuren Anbietern) oder lieber eigene Ladeplanung ( so alle 250-300 km bei EnBW) machen?

Ladekarten von BMW (bevorzugt Ionity) EnBW und elektroverse ( für Urlaubsort Holland gedacht, da keine Blockiergebühr) hab ich.

Bin ich so ausreichend vorbereitet?

🙋‍♂️

Hallo,

danke für Eure Tips.

Ich werde mich für den Hankook entscheiden ( ohne Runflat)

Mit dem bei mir montierten Michelin war/bin ich nicht so zu frieden (fühlte sich schwammig an, was natürlich auch daran liegen kann dass die „runter“ sind) Bei meinem ehemaligen Boxster waren sie super, aber natürlich hinkt der Vergleich, der war auch 900 kg leichter. Was mich allerdings doch wundert ist dass BMW die Michelin nicht zu den Empfehlenswerten zählt.🤔

Bridgestone hatte ich auch mal, die waren sehr „standplattenempfindlich“

🙋‍♂️

Danke, ja das ist doch mal ein Hinweis (dachte bisher immer Michelin baut die Teuersten😊)

Noch eine andere Frage zu dem ich nirgendwo etwas finde:

Runflatreifen für den i4! Wenn ich Deine Liste richtig deute gibts die,

aber für E – Autos (im Allgemeinen) empfehlenswert🤔?

Hallo Grille,

danke für den Hinweis.

Das beantwortet meine Frage nach dem besten Reifen aber leider nicht.

Der bei mir montierte Michelin Sport 4 ist in dieser Liste nicht mal aufgeführt.

Sind die etwa gar nicht geeignet? ( Auto habe ich gebraucht gekauft)

Hallo Community,

Ich suchte hier vergeblich nach einer Kaufberatung für Sommerreifen (M50, 19“)

Ja ich weiss, eigentlich steht der Winter bevor, aber mein M50 soll noch auf grosse Fahrt in die Niederlande nach Texel, da werden rd. 2000 km zusammenkommen, die möchte ich ungern auf den (vorhandenen) Winterrädern absolvieren. Die montierten Michelin Sport 4 sind an der Verschleissgrenze.

Nun sagt mir der Reifenhändler meines Vertrauens ich möge doch sicherheitshalber bei BMW fragen, welcher Reifen bei der 19“ Mischbereifung am Besten funktioniert.

Von welchen Erfahrungen könnt Ihr mir berichten?

Hallo,

ich greife das Thema auch nochmal auf.

Nachdem ich mir am vergangenen Wachende einen zum Glück „schleichenden Platten“ ( Schraube steckte im Reifen) eingefangen hatte, habe ich mich auch mal auf die Suche nach dem Pannenset gemacht….tatsächlich!….habe auch keines gefunden! „bravo“BMW🙁

Zum Glück ist es zu Hause passiert und ich habe einen Akkukompressor zur Luftdruckkontrolle, der ab sofort zum Bordwerkzeug gehört.

Zitat von Frank0815

Sehe ich ähnlich. Es geht um Emotionen.

Ich liebe die Ruhe meines i4 40 , aber wenn ich könnte würde ich gerne ab und zu mal ( nur im Innenraum), wie beim Hyundai Ioniq 5 N, den Verbrennersound beim Beschleunigen anwählen. Mit Gangwechsel wer will und allem Schnickschnack. Wenn ich genug habe, schalte ich es aus und gleite lautlos dahin und genieße die Stille oder meine Musik.

Kenn nur die Videos vom 5 N und das holt mich ab. Ist wie das Vollgas fahren mit meinem Vorgänger Hybrid. Wenn ich Lust satnd mein Gasfuß in der Ölwanne und habe völlig unvernünftig Gas gegeben. Nach 10, 15 Minuten hat es mir meist gelangt. Dann bin ich wieder meinen normalen " Stiefel" mit 125 -140 Km/ h gefahren. Das hochdrehen des Motors hat bei mir schon Emotionen ausgelöst.

Babsi: ich bin immer noch am experimentieren. Gestern habe ich bei meinen 19“ (Michelin) 2,6/2,8 eingestellt, das Auto hat dann aber 2,9/

3,1 angezeigt! Also werd ich nochmal nach unten korrigieren.

Seit heute kann ich auch endlich in der Garage digital messen, das war bisher nicht möglich und bei der vergangen Hitzewelle war das sowieso ganz schwierig einzustellen.

Hallo zusammen,

Mittlerweile kann ich auch digital messen😊. Allerdings mit den gleichen Messtoleranzen! Also Übereinstimmung je Achse ist Glückssache. Und: das Auto zeigte jeweils 0,1-0,2 mehr an als das Messgerät🤔