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Leider nein, er hat mich heute wieder an jeder Kreuzung darauf aufmerksam gemacht, dass der Ladestand nicht bis zum Ziel reicht... Einzige Lösung, BMW Navi nicht verwenden ![]()
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Leider nein, er hat mich heute wieder an jeder Kreuzung darauf aufmerksam gemacht, dass der Ladestand nicht bis zum Ziel reicht... Einzige Lösung, BMW Navi nicht verwenden ![]()
in Österreich steht es zwar anders in der Anleitung der Säulen, aber ich stecke immer zuerst das Auto an, halte die Ladekarte vor den Leser und freue mich
. Vorgestern hat einer neben mir sich an die Anleitung gehalten, da hatte ich schon 12% geladen, derweilen er noch auf dem Display der Säule geklickt und gewischt hat ...
ich kann mir auch vorstellen, dass sich Fahrzeuge mit DAP etwas feinfühliger sind, da sie mehrere Sensoren zur Verfügung haben
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Danke, werde ich testen
wenn die Bremse sich nicht genügend freibremst, dann mal beide Pedale gleichzeitig betätigen (mit Gefühl!!!!!) und schon spiegelt sie wie neu
Bei mir bimmelt nichts. Ich habe ein vor LCI Modell BJ.2023, vielleicht liegt es daran.
Wenn es tatsächlich am Baujahr, bzw. Modellvariante liegt dann werde ich das Auto wohl länger behalten. So zu sagen als das letze Auto auf dem Markt das nicht nervt.
deswegen musst Du nicht auf einen neuen i4 verzichten, Auto "starten" lange auf die Set Taste drücken und nichts bimmelt mehr ![]()
-Navigation laut Auto ohne Ladestopp (korrekt) geplant, trotzdem nervt er ab 60km Restreichweite ständig mit Aufforderungen zu laden
Ja, das treibt mich auch zur Weissglut, wird nur übertroffen beim Navigieren zur Ladesäule mit der Ansage beim Rückwerts einparken zur Säule, dass ich das Ziel nicht erreichen werde, ob er mir eine Ladestation suchen soll. Bin dann immer so geärgert, dass ich mir noch nie eine suchen lassen habe, wäre echt gespannt, was dann kommt
Während der Fahrt kommen alle 3 Minuten neue Daten und die sind unwichtig. Über die OBD Schnittstelle kannst Du die Daten in Echtzeit auslesen (aber auch nur sehr ausgesuchte). Ich finde es super, dass BMW die Daten relative leicht zum Auslesen zur Verfügung stellt, aber ein paar sind im Stream, ein paar andere über OBD, wie andere im CarData Archive...
wenn das Auto nur herum steht (deep sleep nehme ich an), kommt alle 5 Minuten ein Update das waren HomeAssistent Daten. Wenn sich etwas ändert, mehrmals die Minute. Genaueres kann ich (noch) nicht sagen.
Ein Punkt wäre noch zu beachten, meiner Meinung nach. Der (momentane) i4 wird natürlich irgendwann nicht mehr mit Updates versorgt werden. Wenn Du damit leben kannst und nen günstigen Preis nebst Begleitumstände siehst, dann viel Spaß
Also die Updates bei BMW sind eher kosmetisch, neue Funktionen habe ich damit noch keine bekommen