BMW i4 - Elektro Antrieb - Ladung - Reichweite

    1. BMW i4 Technische Daten und Technik - Informationen aus der Pressemappe 6

      • i101
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    3. Simon

    1. Brenner Verbrauch Tempomat 11

      • i4phillip
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    3. k_floi

    1. Driften mit dem Heckantrieb i4 10

      • Sergiio00
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    3. phchecker17

    1. Gibt es den Effienzmodus auch im i4 ? 10

      • Patzi
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    3. Daiyama

    1. Motor"vibration" an der Ampel 9

      • KaiserFranz
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    3. bitbucket

    1. BMW-Ladekartenvertrag verlängert sich nach dem kostenlosten Jahr automatisch und wird kostenpflichtig 9

      • Hein
      • Hein
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    3. Hein

    1. Wenn ein Stromausfall das Ladenetz lahmlegt 9

      • Genesis92
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    3. Genesis92

    1. Flexible fast Charger 1 und 2 Unterschiede 9

      • Iceman93
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    3. Hahnenkamm

    1. Laden am Notstromgenerator (FFC) 8

      • BeaverBimmer
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    3. k_floi

    1. Antriebstörung, ruckeln und keine Leistung mehr 8

      • Blacklotuz
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    3. AgentMax

    1. Erfahrungen / Statistik Reifendimensionen zu Reichweite 8

      • Patzi
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    3. phchecker17

    1. Energiekostenabrechnung für Firmenwagen 8

      • Odin
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    3. Top-Deal

    1. Fahrzeug lädt nicht mehr an der Wallbox 8

      • Eddie
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    3. Eddie

    1. Entladung im Stand 8

      • schani
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    3. i4fahrer

    1. Mit dem Elektroauto nach Norditalien - Brenner - Gardasee - Verona 8

      • Bert
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    3. BarthVader

    1. Laden mit BMW Charging Card mit IONITY Tarif an ENBW Ladesäule 7

      • Kingfussel1805
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    3. Bert

    1. edrive35 Reichweite Urlaubsfahrt München - Italien 7

      • Schumj1982
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    3. icedearth

    1. Ladeoptimierte Route aktualisiert nicht automatisch 6

      • Patzi
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    3. Pepe

    1. Ladeleistung variiert - Ladesäulenproblem? 6

      • RuhigerFahrer
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    3. phchecker17

    1. Zurückgelegte Kilometer seit Laden in der myBMW und im I4 6

      • Patzi
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    3. phchecker17

    1. DC-Ladeleistung vorübergehend reduziert 6

      • Florian
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    3. Hein

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