Plug & Charge aktivieren

  • Ich tausche nächste Woche,meinen 40er,gegen einen I4 M60.Einfach weil ich nochmal so einen 4er haben wollte.Ich finde den super und für mich persönlich recht gut. Laden kann ich praktisch überall,am Schnelllader,wenn es denn Sinn machen würde vom Preis her.Sonnst lade ich daheim über PV,oder sogar auf derArbeit haben sie Ladesäulen aufgebaut,für 0,35euro,könnte ich da Laden.Fahre nur selten Langstrecke,sonnst hätte ich auf den IX3 gewartet(wenn direkt verfügbar)Aber der Nachlass,auf dieses Auslaufmodell,waren fast 28000euro und bei einen möglichen 0,99% Jahreszins war es sehr verlockend.Die Sofware und die noch vielen Knöpfe,finde ich super.Passt für mich.Dem Wagen fehlen nur M-Sitze,Schiebedach,Carbone Paket.Obwohl das für mich keine "fehlen", ist

    Sogar der Cane Corso passt in den Kofferraum.

    Gruss Kay

  • Ich finde es immer toll wenn Ahnungslose immer Wissen was alles geht.

    Oh Mann, da ist ja i.mer alles so einfach tauschbar und plug&play.

    Aber sicher

    Naja, einfach ist immer relativ. Aber es gibt zumindest Hersteller die geben dir die Möglichkeit dazu und lassen Dich selbst entscheiden.

    Mal ein reales Beispiel aus der Polestarwelt.

    Mein 22er Modell, was ich vor dem i4 hatte, lief auch noch mit der Atom CPU. Modelljahr 26 hat dann tatsächlich noch mal eine Nvidia CPU bekommen obwohl der Polestar 2 iin 27 ausläuft Polestar hat also auch nicht einfach gedacht, braucht das Auto nicht mehr, läuft ja eh nächstes Jahr aus. Sondern hat die Möglichkeit zum Upgrade geschaffen.

    Ich hätte für, weiß nicht mehr genau, glaube 1200 €? auf die Nvidia CPU aufrüsten lassen können. Dann wäre auch Android Automotive 13 oder 14 installierbar gewesen. War mir aber nicht so wichtig und Software Updates gab es immer auch noch regelmäßig für die Atom CPUs.

  • Naja, einfach ist immer relativ. Aber es gibt zumindest Hersteller die geben dir die Möglichkeit dazu und lassen Dich selbst entscheiden.

    Mal ein reales Beispiel aus der Polestarwelt.

    Mein 22er Modell, was ich vor dem i4 hatte, lief auch noch mit der Atom CPU. Modelljahr 26 hat dann tatsächlich noch mal eine Nvidia CPU bekommen obwohl der Polestar 2 iin 27 ausläuft Polestar hat also auch nicht einfach gedacht, braucht das Auto nicht mehr, läuft ja eh nächstes Jahr aus. Sondern hat die Möglichkeit zum Upgrade geschaffen.

    Ich hätte für, weiß nicht mehr genau, glaube 1200 €? auf die Nvidia CPU aufrüsten lassen können. Dann wäre auch Android Automotive 13 oder 14 installierbar gewesen. War mir aber nicht so wichtig und Software Updates gab es immer auch noch regelmäßig für die Atom CPUs.

    Die Atom CPU`s gibt es mit 2-24 Kernen ,es kommt darauf an was ein Unternehmen investieren kann oder will um Kosten und Nutzen in Einklang zu halten. Es gab auch mal eine Zeit in der sich alle auf einen mangelhaften ausgestatteten Markt gestürzt haben und es schwer war überhaupt eine genügende Menge Chips zu bekommen. Das der CPU in meinem Fahrzeug nicht gerade ein Hochleistungs-Baustein ist habe ich schon kurz nach dem Kauf des Autos gemerkt. Manchmal kann man direkt mitzählen 21-22 ah jetzt hat er es !

  • Es hat viel mehr Faktoren als das. Als Kunde ist das aber unerheblich. Da zählt, wie lange man Updates bekommt und vor allem, wie lange wichtige Features wie Plug & Charge geliefert und unterstützt werden. Daran muss sich BMW messen.


    Alternativ können sie die Software auch als Open Source freigeben, wenn sie diese nicht mehr warten möchten. Aber bei so jungen Autos die Software auslaufen zu lassen geht nicht. Das ist auch umwelttechnisch ein Irrsinn.

  • Es hat viel mehr Faktoren als das. Als Kunde ist das aber unerheblich. Da zählt, wie lange man Updates bekommt und vor allem, wie lange wichtige Features wie Plug & Charge geliefert und unterstützt werden. Daran muss sich BMW messen.


    Alternativ können sie die Software auch als Open Source freigeben, wenn sie diese nicht mehr warten möchten. Aber bei so jungen Autos die Software auslaufen zu lassen geht nicht. Das ist auch umwelttechnisch ein Irrsinn.

    Sehe ich genau so ! Der Erfolg des mittelständischen Unternehmens in dem ich bis zur Rente gearbeitet habe beruht nicht zuletzt darauf, dass ein allumfänglicher guter Service für den Kunden geboten wird. Es wird schon bei der Konstruktion neuer

    Maschinensteuerungen darauf geachtet , dass ein Kunde diese bei Ausfall einer veralteten und defekten gegen die Neueste ausgetauscht werden kann. Erfolg ist, wenn der Kunde wieder kommt und nicht das Produkt. Nur auf Verkauf zu setzen ist auf Dauer zu kurz gedacht. Konzernchefs meinen immer dass Erfolg nur am Umsatz gemessen wird, was ein Stück weit auch bequem ist.