Plug & Charge aktivieren

    Das macht auch die Niederlassung gratis.

    Du musst nur klarmachen, dass sie es als Gewährleistung im Werk Anfragen müssen, dann kriegen sie auch die Freigabe.


    Andernfalls wenn du noch GW hast, kannst du monieren, dass du kein Remote Upgrade erhältst, dann müssen sie auch die Software manuell hochziehen. Auch dieses Feature ist Bestandteil des Connected Drive Vertrages. Die Nicht-Ausführung via Onlineverbindung im Auto ist ein Mangel.


    Wenns auch das nicht funktioniert, dann kannst du noch erwähnen, dass die CarPlay Verbindung (vorausgesetzt du hast ein iPhone) hin- und wieder abschmiert. Das ist auch ein bekanntes Thema, das ein Update auslösen muss.

    Ist hier zufällig jemand aus Berlin wo die BMW Niederlassung Plug & Charge Kostenlos aktiviert hat? War gerade beim ersten Service und mein Händler macht es nicht. Hatte ihm natürlich auch von dem Gewährleistungsticket über BMW informiert. Keine Chance

    So gerade den BMW vom ersten Service abgeholt. Plug & Charge wurde jetzt ohne Info an mich doch aktiviert. Es gab ein Update auf die 11/2025.60 und lief laut Rechnung über BMW Gewährleistung. Da hat sich der BMW Genius wohl nochmal genauer erkundigt. :) Für Berliner kann ich also die BMW Niederlassung Marzahn empfehlen.

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    Ich habe aktuell zwei Verträge mit Plug & Charge (BMW Charging & das kostenlose 2-Monats-Abo bei Allego) und muss sagen, dass es super gut funktioniert die Verträge zu wechseln. Sobald man bei einem Plug & Charge-fähigen Lader hält, kommt ja automatisch beim Ausschalten der Menüpunkt und man kann kontrollieren, ob der richtige Vertrag ausgewählt ist und ggf. schnell wechseln. Das finde ich mal richtig gut gemacht, auch wenn die Situation vermutlich eher selten vorkommt.

    i4 M50 Alpinweiß & Leder Tartufo - M Sportpaket Pro, DAP, Harman Kardon uvm.

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    Zitat von Sammy

    Ich habe aktuell zwei Verträge mit Plug & Charge (BMW Charging & das kostenlose 2-Monats-Abo bei Allego) und muss sagen, dass es super gut funktioniert die Verträge zu wechseln. Sobald man bei einem Plug & Charge-fähigen Lader hält, kommt ja automatisch beim Ausschalten der Menüpunkt und man kann kontrollieren, ob der richtige Vertrag ausgewählt ist und ggf. schnell wechseln. Das finde ich mal richtig gut gemacht, auch wenn die Situation vermutlich eher selten vorkommt.

    Hi,

    hattest Du dafür die Ladesäule als Zwischenstopp zum laden im Navi?

    Und war PnC vorab aktiviert?

    Oder geht das auch wenn PnC nicht aktiviert ist, aber dennoch PnC Verträge hinterlegt sind?

    Danke.

    Grüße aus der Pfalz !

    Pendlergenuß all day long: BMW i4 M50, EZ 03/24

    Freizeitgenuß im Sommer: BMW E30 325i Cabrio, EZ 08/93

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    Zitat von AHE

    Oder geht das auch wenn PnC nicht aktiviert ist, aber dennoch PnC Verträge hinterlegt sind?

    P&C geht nur, wenn es aktiviert ist. Wenn der Vertrag im Auto aber inaktiv ist, dann antwortet das Auto auf die P&C Anfrage der Ladesäule nicht.


    Ist auch irrelevant ob die Ladestation im (Zwischen-)Ziel ist. Steckt man DC an und die Ladestation kann P&C wird das Protokoll geschickt und das Auto antwortet mit dem aktivierten Vertrag oder es antwortet nicht.