Was mich am i4 stört

  • Geht man mit dem Schlüssel zu schnell weg, ist schneller aus dem Empfangsbereich, als Alles geschlossen ist, sperrt sich das Auto nicht ab..... Auch total bescheuert.

    Ah, danke. Ich frag mich schon seit 3 Jahren ob da ein bestimmter Grund dahinter steckt, dass mein i4 sich manchmal nicht von selbst abschließst.

    Worauf ich aber bis heute noch keine Antwort hab, ist, warum man den Kofferraum manchmal nicht mit dem Schalter an der Kofferraumklappe aufmachen kann, wenn das Auto abgeschlossen ist, sondern erst mit dem Schlüssel aufsperren muss.

  • Ah, danke. Ich frag mich schon seit 3 Jahren ob da ein bestimmter Grund dahinter steckt, dass mein i4 sich manchmal nicht von selbst abschließst.

    Worauf ich aber bis heute noch keine Antwort hab, ist, warum man den Kofferraum manchmal nicht mit dem Schalter an der Kofferraumklappe aufmachen kann, wenn das Auto abgeschlossen ist, sondern erst mit dem Schlüssel aufsperren muss.


    Hmm, hatte ich beides noch nie. Das einzige was mich etwas nervt, ist dass ich das Auto erst entriegeln muss, bevor ich das Ladekabel entriegeln kann. Wenn ich direkt zum Ladeport laufe geht das Auto oft noch nicht auf (was okay ist), aber beim Drücken vom Knopf wäre schon cool, wenn er nochmal prüfen würde, ob der Schlüssel in der Nähe ist. Muss dann kurz den hinteren Türgriff berühren zum Entriegeln, dann gehts.

    i4 M50 Alpinweiß & Leder Tartufo - M Sportpaket Pro, DAP, Harman Kardon uvm.

  • Das einzige was mich etwas nervt, ist dass ich das Auto erst entriegeln muss, bevor ich das Ladekabel entriegeln kann. Wenn ich direkt zum Ladeport laufe geht das Auto oft noch nicht auf (was okay ist), aber beim Drücken vom Knopf wäre schon cool, wenn er nochmal prüfen würde, ob der Schlüssel in der Nähe ist. Muss dann kurz den hinteren Türgriff berühren zum Entriegeln, dann gehts.

    so lange das Auto gesperrt ist, will ich nicht, das jemand meinen Ladevorgang abbrechen kann (kannst Du in den Einstellungen ändern, dass er freigibt wenn er fertig ist)

  • so lange das Auto gesperrt ist, will ich nicht, das jemand meinen Ladevorgang abbrechen kann (kannst Du in den Einstellungen ändern, dass er freigibt wenn er fertig ist)


    Das will ich auch nicht. Aber wenn ich mit dem Schlüssel am Ladeport stehe und den Knopf drücke, soll er entriegeln.


    Geht bei sehr vielen anderen Autos - ich denke es braucht nicht mal eine zusätzliche Antenne. Vielleicht ist es beim i4 so, weil der Knopf erst mit dem LCI kam und beim Design der Keyless-Antennen ( Jahre vorher) die Abdeckung dieser Position nicht berücksichtigt wurde.

    i4 M50 Alpinweiß & Leder Tartufo - M Sportpaket Pro, DAP, Harman Kardon uvm.

  • Das will ich auch nicht. Aber wenn ich mit dem Schlüssel am Ladeport stehe und den Knopf drücke, soll er entriegeln.


    Geht bei sehr vielen anderen Autos - ich denke es braucht nicht mal eine zusätzliche Antenne. Vielleicht ist es beim i4 so, weil der Knopf erst mit dem LCI kam und beim Design der Keyless-Antennen ( Jahre vorher) die Abdeckung dieser Position nicht berücksichtigt wurde.

    Also ich habe den Knopf und bei mir funktioniert er/es

  • Evtl bei seinem i4M35 Sondermodell verfügbar ;)


    Der Knopf geht nur wenn das Auto schon offen ist. Eine Erkennung des Schlüssels erfolgt nicht.

    Seit 08/24: BMW i4 M50 LCI — seit 03/24: BMW G01 X3 M40d LCI

    12/22-08/24: BMW G82 M4C xDrive — 08/19-10/23: BMW G01 X3 30d M Sport

    02/19-12/22: BMW F90 M5C — 02/17-02/19: AMG C205 C63S

    04/16-08/19: BMW F26 X4 30d M Sport — 10/14-12/16: BMW F22 M235i xDrive