Wird beim Wireless Charging immer noch das Telefon überhitzt

Wenn ich es nur lade habe ich generell kein Problem damit. Sobald aber Android Auto läuft während das Telefon auf der Ladestation liegt wird es heisser als die Oberflächentemperatur der Sonne. Das Gerät meldet dann auch regelmässig das es überhitzt und nicht mehr verwendet werden kann.

Der Umstand mit dieser Ladeschale ist wirklich lächerlich... und was mich am meisten ärgern, ich habe vor dem Kauf extra das Thema angesprochen weil ich es von meinem vorherigen Auto kannte. Dann hies es, ich müsse mir keine Sorgen machen, die Schale sei gekühlt...

Bei mir das gleiche, zusammen mit Android Auto kannst du darauf Spiegeleier braten. Lädt man aber nicht, zieht einem Android Auto auch den Akku leer, selbst wenn man es nicht aktiv verwendet (das ist aber eine andere Baustelle)

Beim Facelift wurden Luftausströmer usw. überabeitet, da wäre eine verbesserte Ladeschale auch nicht ins Gewicht gefallen, vor allem wenn man die Lösung eh schon im Konzern hat.

Ich habe mir deshalb extra (wie schon mal im Forum vorgestellt, finde nur spontan den Thread nicht), einen MAG Safe Einsatz gedruckt.

Das ganze angepasst für das iPhone Air und mit Alcantara überzogen.

Funktioniert prima, der digital Key wird auch erkannt und lädt zigmal besser. Oder kann auch einfach ausgesteckt werden und man muss nicht immer das Handy laden.

IMG_4861.jpg

IMG_4824.jpg

Zitat von Sting

Bei mir das gleiche, zusammen mit Android Auto kannst du darauf Spiegeleier braten. Lädt man aber nicht, zieht einem Android Auto auch den Akku leer, selbst wenn man es nicht aktiv verwendet (das ist aber eine andere Baustelle)

Beim Facelift wurden Luftausströmer usw. überabeitet, da wäre eine verbesserte Ladeschale auch nicht ins Gewicht gefallen, vor allem wenn man die Lösung eh schon im Konzern hat.

Ja, aber dann ist ja nicht die Ladeschale das Problem, sondern der irre Stromverbrauch von so mancher Software.

Mein Handy wird auch irre heiß wenn ich für das Notebook einen Hotspot freigebe.....und der Akku wird schneller leergesaugt als das Ledekabel nachladen kann - dafür mache ich ja auch nicht das Ladekabel verantwortlich ;o)

Naja die Ladeschale vom i4 (und sehr vielen anderen Fahrzeugen die ich kenne) ist aber auch alles andere als optimal.

Mein iPhone Air wird auch beim "nichts tun", nur per Bluetooth verbunden und kein CarPlay, mehr warm als geladen.

Jetzt mit dem Magsafe Puck ist das kein Thema mehr.

Sowas brauch ich eventuell auch für mein Pixel. Ganz coole Idee!

Zitat von TheMrJones

Naja die Ladeschale vom i4 (und sehr vielen anderen Fahrzeugen die ich kenne) ist aber auch alles andere als optimal.

Mein iPhone Air wird auch beim "nichts tun", nur per Bluetooth verbunden und kein CarPlay, mehr warm als geladen.

Jetzt mit dem Magsafe Puck ist das kein Thema mehr.

generell muss ich sagen, wenn man für die Ladeschale sowieso Aufpreis zahlen muss (war bei mir so und ich gehe davon aus, dass das noch immer so ist),
dann erwarte ich auch, dass es funktioniert,

bei mir wird das iPhone auch sehr heiß, obwohl ich nicht mal Apple-Carplay verwende,

vorher hatte ich den Vergleich mit einem Hyundai Ioniq, der war auch von 2018, da wurde das Handy nur lauwarm und er hat bei 40 min. Arbeitsweg einiges reingeladen,

beim BMW lädt er bei 40 min. Fahrt vielleicht 2-3 % rein und das Handy kannst fast nicht mehr angreifen, weil es so heiß wird,

ja, stimmt, die Alternative ist mit Kabel laden, was ich jetzt tue, aber dafür ein paar 100 € als Aufpreis zu nehmen ist schon Wucher,
weil so eine Ladeschale werden sie um nicht mal 100 € einkaufen