Nach fast 2 Jahren mit dem i4 M50 ist mir heute auf der Autobahn noch ein Kritikpunkt aufgefallen:
Tempomat lasst sich nur bis 180km/h einstellen.
Warum?
Ich bin mir ziemlich sicher, dass das bei den Verbrenner BMWs, die ich bis jetzt hatte auch bei über 200 noch möglich war.
Schaut euch mal diese Diskussion hier an:
Im speziellen den Post von BeroFunk am 4. Dezember 2024 um 19:56.
Da geht es um irgendeinen Liftime FSC (Freischaltcode).
Nach dem Kartendownload heute habe ich mir mal die Dateien auf dem USB-Stick angeschaut. Bei mir liegt auch einer, der bis Dezember 2099 gültigt ist.
Kann damit irgendwer was anfangen? Was hat es mit dem FSC auf sich?
Weiterhin habe ich im Internet gesucht und bin auf einige komische Seiten gestoßen, die FSCs für Kartenupdates anbieten. Meist für 30 - 50€.
Ist eine Abzocke oder was seriöses.
Beispiel:
Hm, da steht bei mir, dass automatische und manuelle Updates bis 08.2025 aktiviert sind. Da wird nicht unterschieden.
Ich habe mich gerade in die Thematik etwas eingelesen. In der App und im Online Portal siehst du, wie lange das Paket gültig ist. Kannst von dort auch direkt die Verlängerung kaufen / buchen.
Hab mir auch gleich den BMW Download Manager gezogen. Der lädt mir gerade EUROPE Joy 2025-2 (33,6 GB) auf einen Stick.
Du muss dich ja im DL Manager auch anmelden und dort wird dir dein Fahrzeug angezeigt. Wenn das Paket "Kartenupdate" nicht gebucht hast, wird dir im DL Manager auch nichts angezeigt und du kannst es manuell auch nicht ziehen.
Mein Paket läuft in 8 Tagen aus. Bin mir noch unschlüssig, ob ich es für 90€ um ein Jahr verlängern soll.
alternativ und kostenlos kannst du sonst Google-Maps oder ev. Apple-Navi vom Handy nehmen
Das habe ich auch jahrelang ( fast 15J) so gemacht. Ich habe mir sogar die letzten beiden Alpinas ohne Navi bestellt. Genau aus diesem Grund. Du hast eine Abhängigkeit vom Hersteller, Es kostet wirklich viel Geld. Und bis vor kurzem war jede Handy-App für ein paar Euro besser als die extrem teuren Navis der "Premium"-Marken wie BMW, Audi und MB.
manuell aktualisierst du die komplette Karte,
Remote aktualisiert er nur immer das jeweilige Land
Das ist mir klar.
Ich finde es nur eine Frechheit so eine hohe Gebühr für weitere Kartenupdates zu verlangen. Anbieter von Navi Systemen verlangen nur eine Einmalzahlung / Lizenz.
Und dann ist auch das manuelle Update an den apponierten Service gebunden.
Machst du es mit dem Download-Manager? Der läuft unter Mac und sollte eigentlich auch die Formatierung übernehmen:
Guten Morgen zusammen,
mal eine ganz doofe Frage 
Mein i4 ist nun schon fast 2 Jahre alt und meine BMW App meldet mir, dass der Service "Kartenupdate" bald ausläuft und ich für teuer Geld diesen um ein Jahr verlängern kann.
"Egal", dachte ich mir, "dann aktualisiere ich manuell über USB".
Wenn ich nun aber den von phchecker17 oben verlinken Guide duch lese, steht da:
Der Service "Map Update" muss für Ihr Fahrzeug gebucht sein.
Heißt das, ich kann die Karte manuell auch nicht mehr updaten?!? 
Guten Morgen!
Ich habe schon bei anderen Versicherungen (Vergleiche bei check24 und verifox) geschaut. Keine kommt preislich an das heran, was ich gerade bei VHV hab. Alle sind deutlich teurer.
Von 50 bin ich noch weit entfernt.
Die Regionalklasse hat sich nicht verändert, aber die Typklasse ist bei Haftpflicht und Vollkasko um einen Punkt gefallen.
Wir werden da wohl nichts machen können. Hab aber so krasse Erhöhungen in meinem ganzen "Kfz-Leben" noch nicht erlebt.
100 brauchst nur für den M50
Hab gerade ins CoC von meinem M50 geschaut.
Hab ziemlich viele Rad-Reifen-Kombinationen dort aufgeführt. Von 95 bis 103 ist da alles dabei. Das ist ein Unterschied von fast 200kg pro Reifen. 
Gratuliere!
Wie ging das nun so schnell?
Am Freitag hast du noch geschrieben, dass der TÜV die HA nicht abnehmen will.
Sagt mal ist bei euch der Versicherungsbeitrag auch so exorbitant gestiegen? Bei mir nach 1 Jahr um 23€ pro Monat das finde ich schon heftig -.-
Bin bei der VHV.
In ersten Versicherungsjahr habe rund 572€ für Vollkasko mit 300€ SB bezahlt.
Im zweiten Jahr 693€ und heute kam der Brief fürs dritte Jahr: 762€
Das ist doch nicht normal. Ich habe sowas noch nie erlebt. Der Beitrassatz fällt jedes Jahr, aber der Beitrag macht hier Sprünge 
Liegt das am i4 oder an der aktuellen "Marktlage", Inflation, usw.?
