Beiträge von dima

Zitat von DirkB

- die Einstellung der Rekuperation sollte über Paddel am Lenkrad erfolgen. Wäre deutlich einfacher als über das Menü - trotz shortcut

Find die dynamische Rekuperation furchtbar und unberechenbar. Hatte damit immer wieder unschöne Situationen.

Deswegen steht diese bei mir immer auf niedrig. Ich habe noch einen i4 mit "Schalthebel" in der Mittelkonsole und kann diesen schnell nach links in den B Modus kippen. Ohne Hebel ist vermutlich sehr nervig.

Zitat von DirkB

- in der Waschanlage wird der Abschluss der Heckklappe nicht sauber (kann aber natürlich auch an meiner bevorzugten Waschanlage liegen)

Hab ich auch. Auch wird der Heckdiffusor und Teile der Front in der Waschanlage nie wirklich sauber. Ich glaube aber, das hast du bei jedem Auto.

Zitat von cheva

Was ja auch ärgerlich ist, bei Übergabe hatten wir nach einem Marderschutz gefragt. Da wurde uns mitgetelt, der Motorraum wäre so zu, dass da keine Marder reinkommen können.

Ist gelogen

Ich habe bei mir heute einen Maderschaden festgestellt.

Auto wollte nicht mehr "anspringen". Im Cockpit blinkt alles. Feher in Energieversorgung, Antrieb defekt, Laden nicht mehr möglich.

Da ich auch noch Pfotenabdrücke auf dem Dach und Kofferraumdeckel hatte, hab ich die Verkleidung im Motorraum abgenommen.

Ein kleiner Schlauch tropft, ein paar Kabel angebissen und Viel Dämmaterial zerfetzt

Mit der Taschenlampe kann man bis runter auf den Asphalt leuchten. Hätte ich lange Arme, könnte ich auch locker bis nach unten fassen.

Bin gespannt, was der Schaden kosten wird...

Nach fast 2 Jahren mit dem i4 M50 ist mir heute auf der Autobahn noch ein Kritikpunkt aufgefallen:

Tempomat lasst sich nur bis 180km/h einstellen.

Warum?

Ich bin mir ziemlich sicher, dass das bei den Verbrenner BMWs, die ich bis jetzt hatte auch bei über 200 noch möglich war.

Schaut euch mal diese Diskussion hier an:

Im speziellen den Post von BeroFunk am 4. Dezember 2024 um 19:56.

Da geht es um irgendeinen Liftime FSC (Freischaltcode).

Nach dem Kartendownload heute habe ich mir mal die Dateien auf dem USB-Stick angeschaut. Bei mir liegt auch einer, der bis Dezember 2099 gültigt ist.

Kann damit irgendwer was anfangen? Was hat es mit dem FSC auf sich?

Weiterhin habe ich im Internet gesucht und bin auf einige komische Seiten gestoßen, die FSCs für Kartenupdates anbieten. Meist für 30 - 50€.

Ist eine Abzocke oder was seriöses.

Beispiel:

BMW & MINI NAVIGATION MAP UPDATE - PREMIUM MAPS

Enhance your driving journey with our latest BMW & MINI Premium Maps Update. Easy-to-install BMW USB map update provides up-to-date navigation for seamless…

fsc.codes

Zitat von Daiyama

Hm, da steht bei mir, dass automatische und manuelle Updates bis 08.2025 aktiviert sind. Da wird nicht unterschieden.

Ich habe mich gerade in die Thematik etwas eingelesen. In der App und im Online Portal siehst du, wie lange das Paket gültig ist. Kannst von dort auch direkt die Verlängerung kaufen / buchen.

Hab mir auch gleich den BMW Download Manager gezogen. Der lädt mir gerade EUROPE Joy 2025-2 (33,6 GB) auf einen Stick.

Du muss dich ja im DL Manager auch anmelden und dort wird dir dein Fahrzeug angezeigt. Wenn das Paket "Kartenupdate" nicht gebucht hast, wird dir im DL Manager auch nichts angezeigt und du kannst es manuell auch nicht ziehen.

Mein Paket läuft in 8 Tagen aus. Bin mir noch unschlüssig, ob ich es für 90€ um ein Jahr verlängern soll.

Zitat von k_floi

alternativ und kostenlos kannst du sonst Google-Maps oder ev. Apple-Navi vom Handy nehmen

Das habe ich auch jahrelang ( fast 15J) so gemacht. Ich habe mir sogar die letzten beiden Alpinas ohne Navi bestellt. Genau aus diesem Grund. Du hast eine Abhängigkeit vom Hersteller, Es kostet wirklich viel Geld. Und bis vor kurzem war jede Handy-App für ein paar Euro besser als die extrem teuren Navis der "Premium"-Marken wie BMW, Audi und MB.

Zitat von k_floi

manuell aktualisierst du die komplette Karte,

Remote aktualisiert er nur immer das jeweilige Land

Das ist mir klar.

Ich finde es nur eine Frechheit so eine hohe Gebühr für weitere Kartenupdates zu verlangen. Anbieter von Navi Systemen verlangen nur eine Einmalzahlung / Lizenz.

Und dann ist auch das manuelle Update an den apponierten Service gebunden.

Zitat von phchecker17

Machst du es mit dem Download-Manager? Der läuft unter Mac und sollte eigentlich auch die Formatierung übernehmen:

https://faq.bmw.de/s/article/B…eichern-azEhq?language=de

Guten Morgen zusammen,

mal eine ganz doofe Frage

Mein i4 ist nun schon fast 2 Jahre alt und meine BMW App meldet mir, dass der Service "Kartenupdate" bald ausläuft und ich für teuer Geld diesen um ein Jahr verlängern kann.

"Egal", dachte ich mir, "dann aktualisiere ich manuell über USB".

Wenn ich nun aber den von phchecker17 oben verlinken Guide duch lese, steht da:

Der Service "Map Update" muss für Ihr Fahrzeug gebucht sein.

Heißt das, ich kann die Karte manuell auch nicht mehr updaten?!?

Guten Morgen!

Ich habe schon bei anderen Versicherungen (Vergleiche bei check24 und verifox) geschaut. Keine kommt preislich an das heran, was ich gerade bei VHV hab. Alle sind deutlich teurer.

Von 50 bin ich noch weit entfernt.

Die Regionalklasse hat sich nicht verändert, aber die Typklasse ist bei Haftpflicht und Vollkasko um einen Punkt gefallen.

Wir werden da wohl nichts machen können. Hab aber so krasse Erhöhungen in meinem ganzen "Kfz-Leben" noch nicht erlebt.

Zitat von k_floi

100 brauchst nur für den M50

Hab gerade ins CoC von meinem M50 geschaut.

Hab ziemlich viele Rad-Reifen-Kombinationen dort aufgeführt. Von 95 bis 103 ist da alles dabei. Das ist ein Unterschied von fast 200kg pro Reifen.