Beiträge von Daiyama

Zitat von CJ#22

Also zumindest bei uns im Umkreis haben die Händlerwerkstätten teils 4- 6 Wochen Vorlauf so voll sind die.. entsprechend halt für Laufkundschaft keine Kapazität, gerade halt auch für Garantiefälle weil die kein Geld in die Kasse bringen so wirklich..

Mein Händler blockt schon aktiv Termine aus für gute Kunden, damit die nicht so lange warten müssen.. der kann sich gar nicht retten und die Werkstatt ist eigentlich immer voll belegt bis unters Dach..

PS: Das meiste Geld wird eh im Service verdient und nicht im Verkauf.. der VK ist eher so ein Leckerli

Wenn die Werkstatt so ausgebucht ist, spricht das ja eigentlich nicht für die Qualität der Fahrzeuge, oder?

Eigentlich sollte es umgekehrt sein. Am Autoverkauf verdienen und eine Werkstatt sollte nur bei Unfall nötig sein….

Dann scheint man wohl genügend Kunden zu haben und muss sich wohl nicht um potenzielle Kunden bemühen. Auch ne Einstellung...

Aktuell noch:

Allego,

Aral Pulse

Eon Drive

Mer

Ab 1.4. dann Shell recharge statt Allego

Ich habe gerade eine Mail bekommen, dass die Preise ab 1.4. angepasst werden. Ich konnte in der angehängten Preisliste aber keine Änderung im Inland feststellen. Ihr? Oder betrifft es nur Auslandspreise (war mir zu kompliziert).

Hat glaube ich, etwas mit der geänderten Aerodynamik im Unterboden zu tun.

und wenn der nicht rabattierte Preis bei BMW niedriger ist, als bei Mercedes der rabattierte Preis, dann kaufst du lieber bei Mercedes?

Naja, ein Agenturmodell nur für einen Teil der Modellpalette ist natürlich auch etwas dämlich.

oder Absicht.

Warum verschieben sie dann? Wer will nicht, dass das System kommt? Einige große Händler?

Diese unterschiedliche Sichtweise auf Agentur oder nicht, wird sich nie auflösen lassen, für den einen ist das eine besser und für den anderen das andere System.

Aber, für alle ist das System am besten, welches das Händlernetz erhält, denn ohne Händler kaufe, zumindest ich, kein Auto. Da kann der Chinaschlitten noch so fortschrittlich, schick und günstig sein.

Persönlich wäre ich auch eher fürs Agenturmodell, weil ich nicht handeln kann und meine Autos kaufe, wenn ich Lust dazu habe und nicht, wenn die Preise günstig sind.

Wobei der Faktor Zeitpunkt beim Agenturmodell für mich schwierig wäre, da muss/sollte man kaufen, wenn es eine Aktion gibt, wenn man die verpasst, schaut man auch wieder in die Röhre.

Zeit für einen Nachmittgaskaffee.

Hast Recht, das war eine andere Ladung, die ich an der Ladesäule bei mir um die Ecke vorher ausprobiert hatte.