Beiträge von Sergiio00

Hi Leute!

Bin ja erst seit kurzem i4 Besitzer und da ist mir was interessantes aufgefallen.

Kann es sein, dass der i4 mehr die normale Bremse nutzt (auch beim rekuperieren)?

Hintergrund ist nämlich der, dass ich beim i4 ständig verdreckte Felgen vom Bremsstaub habe.
Bei meinen beiden Teslas, die beide super helle silberne Felgen hatten war die immer blitzeblank, kein Bremsstaub zu sehen nur der normale Dreck sozusagen.

Ich fahre meist in B Modus, nutze das Bremspedal eher seltener sondern rekuperiere (jedenfalls denke ich dass er das tut).
Nutzt er nicht die volle Rekuperation sondern mischt auch das Bremspedal mit?

Zitat von Mika94

Ist eine der Farben wie das BMW orange ? Mit meinem Adapter dauert es ewig VLinker BT.

Es gibt Orange zum auswählen, müsste man testen wie gut das passt.

Zitat von dima

Meine Fragen dazu:

- Ambientebeleuchtung geändert: Oben und unten verschiedene Farben?

- Tagfahrlich im Menü deaktivierbar: Was ist der Grund hierfür?

- Kofferraum Kurzdruck: Der Kofferraum schließt sich dann ohne Verzögerung? Aber auch nur solange man die Taste hält, oder?

- Reifentemperatur: Hab ich auch, war mir aber nicht mehr sicher, ob das per Default an ist

Wie schnell ist der OBDLink CX (Bluetooth?) beim Auslesen der Steuergeräte?

Der VGate iCar WiFi braucht gefühlt eine Ewigkeit. Abhängig vom Steuergerät teilweise über 1 Minute.

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Genau, ich hab oben Blau und unten Magenta aktuell eingestellt. Ist so hinterlegt bei der Farbe Citrin. Das Blau macht richtig was her, besser als das Standard Blautürkis.

Gibt keinen, aber besser haben als nicht

Schließt gleich schnell, aber man braucht die Taste nicht gedrückt halten. Einmal drücken reicht.

Ich find ihn schon schnell, aber bei manchen Steuergeräten braucht er schon auch echt lange.
Auch teilweise 1 Minute. Stört mich aber nicht, da das codieren für mich kein schnell durchcodieren ist, dafür nehme ich gerne Zeit um nichts falsch zu machen.

Ich hab vor kurzem folgendes codiert bei OS8:

- Ambientebeleuchtung geändert
- Tagfahrlich im Menü deaktivierbar

- Kofferraum Kurzdruck

- Reifentemperatur

- Quittierungston Menüpunkt (lässt sich aber nicht klicken), Ton funktioniert ebenso nicht

- B&W Soundsystem

- Menüpunkt 5-mal Tippblinken

- Unterbrechung Fensterheber bei Türöffnung deaktiviert

Das waren so die größten und mMn wichtigsten Codierungen.

Codiert wurde mit Bimmercode und dem OBDLink CX.

Zitat von dima

Hast du ein Foto von der Seitenansicht?

Hinten war er da etwas hochgepumpt, da er da leicht in einer Senke steht auf dem Parkplatz.

Würde sagen maximal 0,5cm tiefer als deiner an der VA.

Zitat von k_floi

bei Gewindefahrwerk musst du das aber nach wie vor vom ZT abnehmen lassen, der es dann auch verplombt

Sorry, Bullshit.
Ich war letzte Woche erst eintragen mit dem i4. Verbaut wurden 20" und ein KW DDC Gewindefahrwerk.
Wurde beides eingetragen, ohne ZT Gutachten, ohne Verplombung oder sonstiges.
Alles ganz normal über die Landesregierung NÖ gelaufen mit den Standard Teilegutachten.

Zitat von dima

Sergiio00 Um wieviel hast du deinen tiefer gelegt?

Kann ich nicht genau sagen, hab leider das vorher nicht gemessen.

Zitat von mio1985

hätte schon erwartet, dass mit 285er breiter aufbaut.

Hier mit aktueller Tieferlegung, tiefer würde ich aber zwecks Bodernfreiheit nicht mehr gehen wollen.

Meiner ist eine Spur tiefer, und ich muss sagen ich hatte noch nie so eine gut fahrbare Tiefe. Bei meiner Firmenauffahrt bin ich mit allen Fahrzeugen aufgesessen (Ähnlicher Radstand) und musste schräg drüber, der i4 kommt ohne Schleifen gerade drüber und das bei gleichem Rad-Kotflügel Abstand der anderen Fahrzeuge.

Aber seiner müsste doch OS8.5 haben, somit ist doch keine Codierung möglich, oder?
Hab iwo mal gelesen das bis OS8 einige Dinge codierbar sind, ab OS 8.5 aber nicht mehr.

Na dann lasse ich das "i" im Kühlergrill doch drin, das wenigsten irgendwo erkennbar ist dass es ein Elektro ist