Beiträge von Piwi87

Zitat von Anton99

Bedeutet das, wenn ich den Strom für die Dashcam direkt von der Batterie (+) anstelle der F24/25 entnehme bekomme ich keine Fehlermeldung bezüglich "zu hoher Ruhestrom" aber in beiden Fällen wird die 12V Batterie unter 12,1 V Spannung nachgeladen?

An die Batterie gehört kein Verbraucher. Sollte doch mal die Kamera spinnen, kann sie das Auto nicht abschalten. Sie gehört an Klemme 30F.

Ja, wenn die Batteriespannung sinkt, dann weckt der Bodycontroller die HV Einheit. Erst dann schließen die Schaltschütze. Man kann das hören, wenn man das Auto aufschließt. Die schweren Schütze kriegt man nicht so leise, das hört man schon deutlich wenn man daneben steht.

Allerdings lädt er nicht beliebig oft nach.

Wenn er das zu oft machen muss, dann wird dennoch 30F abgeschaltet und dann lädt er auch nicht mehr nach.

Zitat von luig

Ist es möglich einen Ladevorgang, zu Hause AC, zeitlich zu begrenzen.

Nicht übers Auto, nur über die Wallbox. Die meisten haben nen Zeitplan, dann hören sie auf.

Dann ist die Aussage vom Händler nicht richtig.

11/2023 - da gibts mit preLCI noch 03/2024 und 07/2024. dann kam der LCI mit 07/2024.

Zitat von klingonen2002

11/2023 soll die aktuelle Version für einen 2024er i4 sein.

Dann hast du noch den preLCI also nicht das Facelift und OS8 statt OS8.5?

Zitat von TomFah

Ich hatte das Auto letzte Woche beim Lackieren (Parkschaden) und da wurde das Rücklicht ausgebaut, da sah ich in der App eine Fehlermeldung bezüglich Rücklicht, kann das damit zusammenhängen?

eher unwahrscheinlich. Ein defektes Licht sollte jetzt keine Störung in der RSU Mission auslösen. Je nachdem was die halt sonst so noch gemacht haben mit dem Auto

Zitat von TomFah

Sollen die bei BMW in der Werkstatt den Fehlerspeicher löschen?

Wenn du zu BMW fährst, dann müssen Sie anhand der Meldung das Auto manuell flashen und auf die neue Version ziehen. Dabei wird dann auch der Fehler gelöscht.

Du kannst es höchstens, wenn du selber die nötigen Tools hast, versuchen ob du den Fehler löschen kannst und danach RSU wieder aktiv ist. Das ist nicht immer der Fall.

Zitat von TomFah

Würde das kommende Update dann dennoch über die App (Suche und Installation) funktionieren?

Solange der Fehler im Fahrzeug und damit auch in den Backend-Systemen bei BMW hinterlegt ist, bietet dir die App kein Update für das Fahrzeug an und meldet immer, dass du die aktuellste Version hast.

5 Minuten halt. In dem Takt werden die Arbeitsschritte gerechnet.

Zitat von TomFah

Seltsamerweise lässt mein Auto keine Suche zu. Es steht es sind weder OTA noch Erweiterungen verfügbar. Bitte melden sie sich beim Service um diese Dienste wieder herzustellen.

Das letzte Update auf 3/2025 lief normal durch.

Dann hat irgendwas sich verklemmt und im Fehlerspeicher steht ein Eintrag drin, der RSU unterbindet.

Du kannst entweder den Fehlerspeicher löschen oder du machst das was dort steht und fährst zu BMW.

Zitat von Sammy

So ging‘s mir heute früh - ich brauche keine Heizung wenn ich bei 17 Grad nur 5 km fahre. Ich meine ist jetzt kein mega Verbrauch, aber vollkommen unnötig.

Wenn du da auf Eco gehst, dann heizt er weniger, weil die Regelung +/- 2 Grad toleriert.

Das hilft manchmal bei dem Wetter jetzt.

Von welchem Anschluss sprichst du denn?

Alle drei USB Ports schalten ab im Auto.

Was speziell klingt da gut, meinst du? Das sind ja keine neuen Features.

Da wurden nur stabilitätsverbesserungen implementiert.