Beiträge von Jester

Es muss nicht original sein. Die Thule Halterung ist meiner Meinung nach das Beste was du für Geld kaufen kannst. Dazu noch eine Thule Dachbox. Aber auch hier sind die Preise nicht ganz günstig. Dafür eine super Qualität.

Hier die Thule Wingbar für den i4.

Bei der Dachbox kommt es drauf an wie groß die sein muss. Auch hier gibt es bei Thule verschiedene Größen --> Thule Dachbox

Ich hatte mir vor einigen Jahren schon eine Dachbox von Thule gekauft und kann die wiederverwenden.

Mit meinen vorherigen BMWs hatte ich immer die Produkte von Thule und hätte die jetzt auch wieder geholt. Habe jetzt aber das Original, da ich das Gebraucht, kaum benutzt bei Kleinanzeigen für 160 EUR bekommen habe.

Übrigens, das Set von Thule kannst du für andere Fahrzeuge immer wiederverwenden, du musst dann lediglich das Montagekit austauschen, das es für überschaubares Geld gibt.

Schau doch mal ob du was bei Kleinanzeigen in deiner Nähe findest.

Zitat von Sergiio00

Wie mache ich den nochmal, ich glaub ca. 30 Sek den Mute Knopf drücken bis Display neu startet oder?

korrekt.

Zitat von Sergiio00

Das Autonavi denkt aber, er wäre noch in Ungarn.

Hast du vielleicht die Dachantenne in Ungarn vergessen?

(sorry... der musste raus )

Zitat von Genesis92

Doch das geht, wenn du mit P&C oder Autocharge lädst. Da kannst du den Ladevorgang am Display beenden und der Stecker entriegelt.

Wie jetzt? Ernsthaft? Auch wenn das Fahrzeug abgeschlossen ist? Ladevorgang abbrechen ist ja eine Sache. Aber den Stecker ziehen können obwohl das Fahrzeug abgeschlossen ist? Das geht gar nicht.

Da muss ich doch tatsächlich meine Aussage von RE: Plug&Charge Ionity revidieren. Ich war der festen Überzeugung, dass das gar nicht geht. Damit ist natürlich für genau so was Tür und Tor geöffnet. Das sollten die definitiv ändern und so konfigurieren, dass das Fahrzeug in jedem Fall offen sein muss.

Zitat von AgentMax

Kommt auf die Säule an. Geht nicht an jeder.

Das kann doch nicht an der Säule liegen. Das Fahrzeug muss doch den Stecker freigeben

Zitat von Hudriwudri

Und: ein italienisches Pärchen stoppte mir den Ladevorgang und lud selbst

Wie soll das funktionieren? Die bekommen doch den Stecker gar nicht raus wenn das Fahrzeug abgeschlossen ist!?

Ich habe gerade mit meinem Händler telefoniert. Es weiß von dem Upgrade noch gar nichts. Und wenn das wirklich in 2-3 Wochen bestellbar sein sollte, dann sollte das doch (wenn es diese Planung wirklich gibt) schon längst kommuniziert sein!? Warum sollte man das dann erst so kurzfristig offiziell verkünden?

Zitat von GregorCGN

Wie startet man das System denn neu?

30 Sekunden lang die Lautstärke Taste gedrückt halten. Dann erfolgt ein Reboot.

Zitat von GregorCGN

Sobald man unterwegs anhält und die Zündung ausschaltet, dann ist die Navigation weg. Muss man erst wieder aus der Liste der letzten Ziele auswählen.

Das war schon immer so, je nachdem wie lange der Stop ist. Ich weiß nicht genau nach welcher Zeit er das zurücksetzt, aber irgendwann wird das Ziel gelöscht.

Vielen dank für die Hinweise. Da ich zu 99% zu Hause lade, wollte ich mir den Ionity Tarif für einen Monat buchen, da wir für 2 Wochen nach Kroatien fahren. Ich denke, dass ich dafür hin und zurück 2-3 mal laden muss. Bequemlichkeitshalber dachte ich, dass ich das dann einfach über BMW buche statt über Ionity

Kurze Frage... Kann ich eigentlich nur mit dem BMW Charging Flex Tarif auch das zusätzliche Ionity Paket buchen?

Servus Peter,

was die Batterie angeht, machst du dir glaube ich viel zu viel Gedanken, und nein auf 100% Laden ist definitiv nicht verboten! Es ist sogar so, dass du von Zeit zu Zeit auf 100% laden musst, damit der BMW berechnen kann wie viel Reichweite er wirklich hat. Die Batterie wird das Auto ganz sicher überleben.

Wobei ich dir aber zustimmen muss ist der Wertverlust. Das liegt aber weniger an der Batterie als viel mehr an der Technik selber. Jedes Jahr hast du mehr oder weniger "Quantensprünge" was die Batterie- und Elektromotortechnologie betrifft. Da will meiner Meinung nach natürlich irgendwann keiner mehr das alte Zeug haben. Genau deshalb lease ich die Fahrzeuge für 2 Jahre und hole mir dann einen Neuen. Die Leasingraten sind im Moment wirklich günstig. Vielleicht wäre das für dich erst einmal besser um die für dich "neue" Technologie einmal kennenzulernen und um für dich herauszufinden wie du damit im Alltag zurecht kommst. Vielleicht machst du doch mal eine Probefahrt und leihst dir ein Elektrofahrzeug für eine Woche.
Ganz ehrlich, ich kann deine Gedanken absolut nachvollziehen, weil ich sie selber hatte. Wie komme ich im Alltag zurecht? Was ist wenn ich weitere Strecken fahren muss? Wie funktioniert das Laden? Aber nach nun 18 Monaten muss ich sagen, alles unbegründet. Ich habe mir jetzt wieder ein Elektrofahrzeug bestellt, aber diesmal den i5. Auch wieder nur für 2 Jahre geleast. Denn es steht ja die "Neue Klasse" vor der Tür und soll 30% effizienter sein. Das ist schon mal eine Ansage.

Wie dem aus sei, letztendlich musst du das für dich selber entscheiden