Beiträge von Hahnenkamm

    Zwei Punkte möchte ich bei diesen Vergleichen mitgeben. Der Restwert eines europäischen Fahrzeugs ist, zumindest in Europa, besser als bei einem chinesischen Produkt. Das ist immer die erste Rechnung beim Autokauf.

    Die Assistenten der Chinesen ist zumindest hier in Europa grotig. Ich weiß nicht, ob das an europäischer Software liegt, die hier eingespielt werden muss. Tatsächlich sehe ich nur Tests mit katastrophalen Ergebnissen. Vielleicht bin ich da bei den Assistenten etwas verwöhnt.

    Die Preise der Europäer sind einfach wegen der Lohnkosten nicht mehr konkurrenzfähig. Ein Bandarbeiter verdient bei den OEMS mehr als ein Ingenieur. Und jeder Pups wird extra vergütet. Sei ihnen gegönnt, aber die Zeiten sind vorbei. Das funktioniert nur noch bei Produkten mit großem Innovationsvorsprung.

    Solange wir dann die Abfindungen und Frühruhestandsreglung nicht zahlen müssen, so what!

    Ich finde meine Rhombicle nicht nur nicht hübsch, ich finde sie wird auch viel zu warm,

    Das überrascht mich doch etwas. Ich habe da eher ein kühles Gefühl bei Berührung.

    Optisch hatte ich auch große Bedenken. Ich dachte auf den Bildern wirkte das immer wie eine billige Folie. In echt doch etwas wertiger mit leichter Struktur.

    Nur zur Info wer auf der A44 unterwegs ist

    Grünstrom Ladepark A44
    Grünstrom Ladepark A44 – schnell laden mit Strom vorrangig aus eigener Wind- & Solarkraft. Bis 400 kW, 0,39 €/kWh bei Direktzahlung, direkt an der A44 zwischen…
    ladepark-a44.de

    ... Abfahrt Lichtenau/Marsberg, Dalheimer Str. 80, 34431 Marsberg

    Adhoc-Laden immer günstiger!

    Leider habe ich nie Inspektionskosten gesehen. Ich hätte aber vermutet, dass eine Inspektion unter 1000€ liegt. Somit wäre der Preis überteuert. Dann kommt es auf das Kleingedruckte an. Bei Austausch von Verschleißteilen sollten mindestens die Arbeitsstunden abgedeckt sein.

    Ich habe von VW mal mitbekommen, dass der Vertrag die Dienstleistung nicht abgedeckt hat, wo man es am ehesten vermutet hätte.

    Winter klettert mein Verbrauch von von 16 auf 24 kWh, das merkt man schon sehr

    Das kann ich nicht bestätigen. Der Verbrauch lag selbst im Winter bei 21kw. Es kommt aber auf viele Faktoren an. Kälte und Kurzstrecken sind wegen ständig hoher Heizleistung natürlich Gift.

    Ich bin jetzt mit dem Verbrauch vom I4 M60 sehr zufrieden. Wegen dem größeren Akku, kann ich auch gelassen um die 50% laden. Gerade jetzt kommt noch dazu, dass ich seit Juni nur zweimal öffentlichen geladen habe. Der Rest war an der heimischen Wallbox mit Überschuss. Das ist in Zeiten von Tankrabatt hin und her purer Luxus. Leider ändert sich Letzteres natürlich wieder. Ich wohne leider sehr schattig. Ab Herbst kommt da nur wenig Sonne rum.