Beiträge von Hahnenkamm

Habe 18 Zoll und merke keinen Unterschied. Muss aber mal den Luftdruck senken.

Der Fehler wird wohl seitens BMW ota gefixed. Wenn es kritisch wird, wird sich BMW melden. Vielleicht wieder Ladeguthaben?

Aussage Service: einfach weiterfahren.

Tja, da bin ich auch dabei! Auto ist noch keine 3 Wochen alt.

Die Mitarbeiterin hat mich sofort gefragt, ob ich einen I4 fahre. Es scheint über Nacht ein Update gelaufen zu sein. Obwohl ich nichts gestartet oder gesehen hatte.

Eventuell geht es von alleine weg oder die Kunden werden informiert.

Aussage Service: einfach weiterfahren.

C-Säule war lange ein Klassiker.

Bei meinem neuen I4 zum Glück nicht existent.

Zitat von maino23

habe deshalb auf Matrix verzichtet da ich eh nicht oft nachts auf Landstraßen fahre

Ich lese das immerwieder. Es gibt kein Matrixlicht für den I4. Es handelt sich lediglich um ein adaptives Licht, das den Kurvenbereich besser ausleuchtet.

Das funktioniert auch sehr gut. Sonst gibt es aber nur die Abblendautomatik.

Was auf dem Bild nicht rüberkommt, wie schick die Rückleuchten sind.

Leider kann man sie selbst während der Fahrt nicht sehen.

Ich glaube ich habe das gerade so geschafft.

Musste aber in einer von 4 90 Grad-Positionen rotieren.

Danke, habe es gefunden.

Such und find 😇🙈

Bild folgt. Altes Profilbild gefällt mir aber so gut, weil dort auch die I4 Vorstellung war 😍

Herzlich willkommen!

Zuerst mal, bei Deinen Kurzstrecken ist die Reichweite überhaupt kein Thema. Eher die Frage einer Wallbox für Zuhause. Zuhause laden ist, abgesehen von den Investitionen, die Garantie für günstigen Ladestrom.

Ich würde erstmal mit der BMW-KARTE planen. Hier sind bereits verschiedene Anbieter mit akzeptablen Stromkosten inkludiert. Die Karte/Abo ist bei Neuwagen ein Jahr gratis.

Ansonsten einfach freuen und warten bis zur Auslieferung.

Sorry, meine Signatur ist noch falsch und ich weiß nicht wie ich sie ändern kann.

Seit gestern I4 M60 😍

Zitat von i4m60

Verbrauch lag dann bei unter 19 kWh/100 km und Restakku bei 40%. Man kann also auch recht effizient unterwegs sein.

Hatte gestern auch meine Abholung. Autobahn war total verstaut.

Zum Vergleich: Hinzus (500km) mit einmal laden mit Edrive35 gerade mal mit 40km Restreichweite angekommen.

Auf der Heimreise dann auch wieder Stau und zwischen den Staus und Tempolimits (sehr viel 100er und 120er) eher 140 oder 150 gefahren. Abgesehen von 2 bis 3 Tempostößen war der Schnitt mit knapp 22kwh/100km total in Ordnung. Am Ende noch 30% Akku. Durch die bessere Ladeleistung natürlich noch eine deutliche Steigerung zum Edrive35.

Die Reichweitenanzeige scheint mir etwas zu kritisch zur Laderoute zu sein. Eventuell pendelt sich das noch ein.

Die Iconic Sounds, in Verbindung mit dem Sportmodus machen schon mächtig Krawall. Gerade der Anzug, aus jeder Geschwindigkeit, ist heftig und mahnt zur Vernunft!

OS8.5 ist deutlich besser als 8.0. Es ist aber auch wieder eine Umstellung und Suche alte Funktionen an neuer Stelle zu finden.

Die Assistenten sind gefühlt besser geworden, so das ich die Spurführung in Baustellen seltener abgeschaltet habe. Der Abstandstempomat ist so dezent, dass ich manchmal nicht gemerkt habe, dass mein Vordermann nur 120 fährt.

Ich bereue nicht nochmal 400Volt gewählt zu haben. Scheinbar brauche ich die Pausen. Am Freitag war es aber auch sehr anstrengend.