Oder, nicht! Ich war ja noch auf der Heimreise. Bei mir ist der Profilname schon Hinweis zum Wohnort.
Location ist in Berchtesgaden. Zutritt ist nur für Hotelgäste. Ich war für 2 Tage eingeladen, sonst wäre es nicht meine Preisklasse!
Überhaupt ist das von Berchtesgaden so abgelegen, dass man da nicht so mal eben vorbei kommt.
Schön war es trotzdem! Und wer das Geld bezahlen möchte, wird mit mit einem grandiosem Ausblick in alle Richtungen belohnt!
Gruß,
Ich habe im Display, nach dem Stopp der Fahrt, eine Nachricht angezeigt bekommen. Sonst mal in den Nachrichten schauen. Hier sollte dann auch oben am Display-Rand eine kleine 1 für Nachrichten stehen.
Gruß
Neues Update fürs Fahrzeug verfügbar! Jetzt sollten die Ladeanbieter zu filtern sein. Außerdem werden auch Bilder der Ladestation gezeigt.
Hier mal ein paar Bilder von meinem I4 edrive 35. Ein Ort wo BMW schon den I4 m50 vorgestellt hat.
20231007_085542_remastered~2.jpg20231007_085326~2.jpg
Das letzte Bild konnte ich mir nicht verkneifen, nachdem ich den Ort wiedererkannt habe, wo Carmaniac sein langes Intro gemacht hatte.
Und ich dachte das Geschäft mit Wallboxen wäre total zusammengebrochen.
Mit der BMW Ladekarte sind die im ersten Jahr deutlich günstiger.
Zum 1.10. Gab es ein Update für die App. Die soll jetzt auch die Ladeplanung übertragen können. Bin gespannt.
So sah es gestern aus.
Screenshot_20231001_123309_Solarweb.jpg
Vormittags war Wäsche waschen, Trockner und Spülmaschine vom Haushalt meiner Schwiegereltern. Das Plateau am Nachmittag war das Laden. Aus verschiedenen Gründen wird bei uns leider sehr viel Strom verbraucht. Und dabei erscheinen hier noch nicht mal die Nachtspeicheröfen!
Ich habe einen i4 eDrive40 vollkonfiguriert (84k brutto BLP) und den bei 15kkm/36Mo für 619€ netto pro Monat angeboten bekommen (Gewerbeleasing).
Fühle mich jetzt ein bisschen vera... oder mit der Hoffnung erfüllt, in 3 Jahren doch noch mal einen I4 bestellen zu dürfen. Bei einer deutlich höheren Rate mit 25tkm/a und Förderung hat es bei mir nur zu einem edrive35 gereicht.
Je mehr Verbrenner BMW verkauft, um so mehr Elektro müssen sie wohl für die Flottenquote verschleudern. Den I3 gab es wohl auch mal für 89€ im Monat als Leasing.
Als Stromspeicher allgemein, wäre eine Option. Bedenkt aber die Verluste des Autos, welches nun bereitstehen muss.
Ich habe 11KWp installiert. Das reicht gerade mal eben den 11KWH Speicher zu laden und noch etwas fürs Auto. Jetzt im September bei Sonnenschein. Gestern konnte ich dem Dach circa 30% Akku geben. Der Hausakku hat es gerade so auf 100% geschafft. Wir haben keine Wärmepumpe.
Ich schreibe das hier nur mal so ausführlich um die Erwartungen zu sortieren.
PV ist super, aber autark und gratis Auto fahren ist nicht durchgehend im Jahr möglich. Die Stromkosten werden aber enorm gesenkt und je nach Stromkosten rechnet sich die Anlage vielleicht in 15 Jahren. Also ab 15 Jahren gibt's sogar noch was raus.
Naja und der Strommix von fossilen Kraftwerken wird gesenkt.
