Naja, wenn die hier und anderswo genannten Rabatte bis zu gefühlt 25% stimmen, dann sind 50% vom Neupreis (den niemand gezahlt haben wird) doch schon fast wieder im Normalbereich.
Gibt leider einige, die ihren damals fast ohne bzw. ohne Rabatt (außer Bafa) gekauft hatten. Das Ding ist halt, dass der Gebrauchtpreis eher vom niedrigsten gezahlten Neupreis abhängt und damit alle, die mehr bezahlen mussten im Grunde jetzt die Arschkarte haben, ist halt doof aber kann man auch nicht ändern.
Wie oft und wann kommen denn diese OTA Updates?
Als sehr unbefriedigende Antwort: Hin und wieder und irgendwann.😅
So nen wirklichen festen Rhythmus gibt's da nicht und wenn ein neues Update da ist, kann das einige Wochen bis Monate dauern bis man es OTA erhält, ist dabei auch bei jedem anders wann er es bekommt.
da Dir die Rekuperation bei 100% auf 10% wieder ein paar kWh in den Akku zurückschieben wird.
Das wäre egal, da das bei der verbrauchten Strommenge automatisch berücksichtigt bzw. abgezogen wird.
Biete meine Original Sommerreifen von meinem i4M50, waren auf den 858M Felgen 18 Zoll 245 Vorne 255 Hinten.
Hab die Reifen beim Kauf auf dem Auto gehabt und ca. 3 Wochen bzw. ca. 2000km gefahren bis ich die Allwetterreifen bekommen hatte.
Ich brauche die Reifen also nicht mehr und würde die gerne loswerden.
Abholung wäre in 92224 Amberg möglich, Preis 250€ VB.
Muss das mal über eine volle Ladung testen, dann sollte es genauer werden.
Solltest du auf jeden Fall mal machen, die Prozentanzeige im Auto ist effektiv auch nur ne Schätzung, wenn auch eine halbwegs genaue. Hatte da vor Ner Weile mal nen Beitrag im Forum geschrieben in dem ich berichtet hatte, dass ich auf 9% Differenz auf der Akku-Anzeige knapp 9 KWh Verbrauch hatte. Je größer die Spanne, desto genauer wird das Ganze, allerdings für in Stein gemeißelt würde ich das rechnerische Ergebnis dann auch nicht halten, vor allem wenn die Abweichung vom 100% SOH relativ gering ist.
Und was hat das mit den Zinsen zu tun die dir erhöht wurden?
Die waren mir im Prinzip relativ egal, hat eigentlich nur den Zinsgewinn der Anlage auf der Gegenseite rechnerisch um 2% reduziert. Erst so bei rund 7% würde ich tatsächlich draufzahlen im Vergleich zum Direktkauf. Ich fand das mit der niedrigeren Monatsrate nen guten Deal, hat das freie Kapital um 150€ pro Monat erhöht, was mir langfristig mehr bringt. Ich Versuch eigentlich immer so gut es geht wenigstens nen Autokredit laufen zu haben, damit ich überhaupt nen Hedge gegen die Inflation in der Vermögensbilanz drin habe. Hab ja sonst nichts an Krediten, selbst das Haus ist abbezahlt und kostet nur die üblichen Nebenkosten. Da ich persönlich nicht viel von Immobilien als Geldanlage halte, nicht weil es sich nicht rechnet, sondern weil ich kein Interesse an dem Aufwand bzw. den Vermieterrisiken habe, fällt es für mich flach Immobilienkredite als Hedge zu nutzen.
War zwar jetzt etwas Off-Topic, aber erklärt hoffentlich warum ich den Änderungsvertrag freiwillig unterschrieben habe.
auch wenn das Auto sehr spät kam.
6 Wochen später hätte mich die 3000€ Förderung gekostet😅 so gesehen wars dann 0 auf 0.
Wie seid ihr damit umgegangen?
Bie mir hatte sich durch die Verzögerung der Zinssatz für die Finanzierung von 2,49 auf 4,49% erhöht, das sind Mehrkosten von ein paar tausend € auf die 3 Jahre Laufzeit. Hab das beste draus gemacht und die zum Änderungszeitpunkt höhere Restwertschätzung ausgenutzt um die Monatsrate um rund 150€ zu senken, hätte bei dem ersten Vertrag rund 650€ im Monat zahlen müssen, weil damals der geschätzte Restwert nach 3 Jahren niedriger war und das dann die notwendige Monatsrate gewesen wäre, hab die dann auf 500€ glatt reduziert (Mindestrate wäre bei 460€ oder so gewesen).
War rechtlich sicherlich auch nicht ganz fein von BMW den Kunden zu zwingen einen schlechteren Zinssatz zu akzeptieren. War halt im Prinzip entweder unterschreiben oder der bestehende Vertrag wird nicht erfüllt und das Auto nicht gebaut. Quasi die Verfügbarkeit nach Werk wird nie verfügbar werden.
Hab das damals (Anfang bis Mitte 2023) nem befreundeten Audi-Verkäufer erzählt, er hatte nur gesagt: Bei Audi wäre das nicht passiert, die halten sich zumindest an die Verträge, Liefertermine werden aber bei Audi genauso verschoben.
Für mich war das Thema damit aber auch erledigt, wegen paar € hin oder her mach ich da kein Fass auf.
Hab das Gefühl die ganzen Assistenten kennen nur 0 und 1: Vollbremsung und fast Vollgas. Ausrollen lassen ist da nicht.
Das ist dann wohl die versprochene Digitalisierung des Straßenverkehrs.😉
Eigentlich sprechen alle Argumente dafür dass wir mehr in die Öffis investieren sollten, dann müssten die Menschen garnicht mehr fahren die das nicht mögen :). Und das meine ich nicht ironisch sondern ernsthaft.
Finde ich gut den Vorschlag, hat für beide Seiten nur Vorteile. Die, die es nicht mögen haben eine Alternative und die, die gerne Auto fahren mehr Platz und weniger rollende Hindernisse auf der Strecke.🙂
