Ist auch halb so schlimm. Problem ist ja nur dass bei dieser Lösung die Garantie erlischt seitens BMW.
Wieso sollte denn da was mit der Garantie sein?
Beim Verbrenner ok, da bei denen ja meisten auch an der Kühlung was gemacht wird, aber bei der E Kiste?
Der Preis war wirklich Top. Ich hatte das bei einem gebrauchten angefragt, da wurden 3.500 aufgerufen.
Alternative wäre evt bei Kupplung.de.
Kommt halt immer drauf an, für was man das Teil überhaupt braucht.
Hatte von denen eine an meinem 5er, da mir da die originale zum Nachrüsten auch zu teuer war.
Für die 5mal im Jahr, hab ich die halt manuell eingesteckt.
Mach ich auch so und ich finde die Kiste macht das Top.
Wenn man rechtzeitig blinkt und er somit weis wo es hingeht, passt das fast immer.
Bei Kreisel, ist er etwas zu vorsichtig. Das lässt sich aber mit dem Gaspedal gut regeln.
Fahre praktisch zu 100% Eco
Da sollte eher mehr Platz sein😉
Alles ist besser, als rund um Stuttgart und Pforzheim, ab Ulm geht’s dann wieder.
Kommt halt auch auf die Strecke an.
Bei mir war es die A8 von München nach Karlsruhe. Da geht eh nix vorwärts, das ist ne echte Vollkatastrophe…
Hab dann einfach mit Tempomat auf 100 durch rollen lassen.
Wenn du dich zurück hältst, müsste es gehen.
Ich hab meinen 35er 420km nachhause gefahren und hatte noch 15% drin.
Wollte es schlicht wissen ob’s geht.
Also ich wollte darauf nicht mehr verzichten.
Hab bei meinem das Laserlicht.
Beim 2er Cabrio LED.
Jeweils mit der Automatik und das funzt Top.
Hatte mal zwischendurch einen SL, der konnte nur automatisch auf und abblenden, schlicht eine Katastrophe im Vergleich.
Hat ein bisschen gedauert, bis ich verstanden habe, was da anstatt der Autokorrektur gemeint war.
Oh verflixt, dumm gelaufen.
Bei meinem Vergleich war die HUK24 und die ADAC Versicherung am günstigsten.
Beide haben auch die erweiterte Versicherung für den Akku drin.
Dann vielleicht noch als Tip, mit dem Motorrad bin ich bei der Concordia.
Die waren da zwar zu teuer, aber mein Vertreter meinte, wenn ich mit einem bestehenden Vertrag zu ihnen komme,
kann er für 10% weniger abschließen.
... und geht dieses Fahrzeugservice direkt von BMW aus?
Ja, du gehst zu deinem Händler und Dekanat du das direkt kaufen.
Zeitpunkt egal, Start mit dem ersten Service danach.
Meiner hat es mir bei meinen 2 letzten Verbrenner, sogar genau ausgerechnet, wie hoch die Ersparnisse ausfallen.
AW stehen ja vorher schon fest, da kann er das mit seinen normalen Preisen hochrechnen.
Was dann noch evt. dazu kommt, wäre dann die Inflation.
Beim I4 bin ich da aber skeptisch, ob sich das rechnen kann.
Mal angenommen, du tauschst den Aktivkohlefilter für den Innenraum selbst, dann wären das ja nach heutigem Wert, gerade mal
ca. 750.- für 3mal. Da bei Paketkosten von knapp über 1000.-
