Ergänzen möchte ich mit „vllt etwas weniger Ich, dafür etwas mehr Wir“ wäre auch wünschenswert, denn das sieht man leider jeden Tag im Straßenverkehr - um auf das Thema „Mobilität“ wieder zu kommen
Sorry, off-topic:
Zu diesem Thema "Ich vs. Wir" kann ich das Buch „Kodawari“ von Michael Okada wärmstens empfehlen. Es beschreibt diese Philosophie auf eine sehr inspirierende Weise. Absolut lesenswert!
Ich muss mal etwas loswerden, weil mir die aktuelle Stimmung oft zu negativ ist. Es ist sicher nicht alles so schwarz, wie es manche Leute gerne malen.
Als jemand, der sich durch und durch als Europäer fühlt, bin ich der Meinung, dass wir wieder mehr Offenheit und echte Lust auf Neues brauchen! Europa bleibt in vielen Bereichen, auch in der Automobilwelt, manchmal fast schon zu konservativ. Wir klammern uns an das Alte, während die Welt um uns herum im Eiltempo voranschreitet.
Klar, wir lieben unsere Traditionen und das Erbe von Traditionsunternehmen. Aber „Freude am Fahren“ bedeutet für mich auch Fortschritt und die Neugier auf das, was kommt. Sei es bei der Technik, dem Design oder der Mobilität (auch der urbanen Mobilität) allgemein.
Ein bisschen weniger Skepsis und ein bisschen mehr „Einfach mal machen“ würde uns allen gut tun.
Ja, ich war selbst überrascht. Bin top zufrieden mit dem Wagen. Ich überlege ernsthaft bei der Anschaffung (in 2 Jahren) eines i3 die kleinere Batterie zu wählen, da für mich die Reichweiten von 450-500 km vollkommen ausreichend sind.
Ich habe 18" Felgen mit Mischbereifung. Original Sommerreifen, jetzt die zweite Saison.
edit: hier die Rückreise nach Wien...
Hallo zusammen!
Ich wollte kurz meine Erfahrungen von letzter Woche teilen. Ich bin von Wien zum Plattensee (Balaton) und nach drei Tagen wieder zurück gefahren.
Streckenprofil: Die Fahrt war absolut entspannt. Das Verhältnis zwischen Autobahn und Landstraße/Stadt lag bei etwa 30 % zu 70 %.
Fahrstil: Auf der Autobahn war ich meistens leicht unter dem Tempolimit unterwegs, während ich auf den Landstraßen eher leicht darüber lag. Also ein ganz normaler, flüssiger Mix.
Reichweite: Obwohl ich die Fotos der Verbrauchs- und Reichweitenanzeige leider schon von meinem Handy gelöscht habe, waren die Zahlen beeindruckend. Das Auto hat insgesamt 540 km mit einer einzigen Ladung geschafft.
Ich hoffe wirklich, dass uns dieser Zeittarif in der Form noch lange erhalten bleibt und nicht so schnell gestrichen wird. 
Bei diesen Preisen macht das Kilometerfressen gleich doppelt Spaß.
Hier mal meine Highlights der letzten 48 Stunden (umgerechnet auf die kWh):
Hallo zusammen, ich wollte mal kurz meine Erfahrungen vom heutigen Trip teilen. Die Zahlen sprechen für sich. Die Route: Insgesamt 650 km. Los ging es in Bad Ischl nach Kufstein und dann zurück wieder über Bad Ischl nach Wien.
Fahrweise & Bedingungen:
Ich bin am Ende bei einem Durchschnittsverbrauch von 16,9 kWh/100 km gelandet. Ehrlich gesagt bin ich absolut zufrieden mit dem Wagen.
Na ja, mit dem immer schnelleren Laden der neuen Autos dank 800V-Technologie ergeben zeitbasierte Tarife für die Anbieter (zu den alten Konditionen) immer weniger Sinn.
Selbst mit meinem „Opa“ i4 konnte ich bisher für umgerechnet 0,29 bis 0,39 €/kWh bei allen Partnern laden. Mit einem iX3/i3 oder einem Xpeng G6/P7+ wäre das Ganze sogar noch günstiger. Die Ladekurven werden so flach und die Stopps so kurz, dass die Zeitkomponente als Abrechnungsmodell einfach nicht mehr zeitgemäß ist. 
Was mich aber ärgert, ist die Preiserhöhung beim nächtlichen Zeittarif. Früher konnte ich zwischen 22:00 und 05:30 Uhr für insgesamt ca. 8,50 € auf 100 % laden. Das war unschlagbar. Noch kann ich diese Konditionen nutzen, da die alten Tarife weiterhin gültig sind. Die Frage ist nur, wie lange das noch so bleibt.
Hm. Die App meint, mit der software version 03/2025.47 sei der i4 M50 aus 07/24 auf dem neuesten Stand. Was auch immer sich dann bei Euch hinter 03/2026.30 verstecken mag.
Mein Wagen ist 05/2025 mit Software 03/2025.47. Auf meine Anfrage bezüglich eines Updates teilte mir BMW mit, dass laut der internen Datenbank derzeit kein Update für mein Fahrzeug verfügbar ist und das Auto über das aktuellste mögliche Update verfügt.
Seh ich auch so
Das Heck enttäuscht mich richtig
Volle Zustimmung... Das Heck ist sehr enttäuschend. Ich hoffe immer noch, diese Bilder spiegeln nicht die Realität wider.
Was mich in letzter Zeit etwas wundert, ich habe festgestellt, dass die berechnete Ladezeit bei meinem Auto oft nicht stimmt, meistens liegt sie etwa eine Stunde daneben.
Typisches Beispiel: Ich lasse das Auto über Nacht laden und das Fahrzeug zeigt an, dass es um 6:00 Uhr voll geladen sein wird. Aber schon gegen 5:00 Uhr bekomme ich die Push-Meldung, dass der Ladevorgang abgeschlossen ist.
Dabei zieht Auto während des Ladevorgangs konstant die gleiche Leistung, daher würde ich eigentlich erwarten, dass die Prognose genauer ist.
Das passiert mir regelmäßig, und es ist egal, ob ich zu Hause an Wallbox (5,5 kW) lade oder an einer öffentlichen AC-Ladesäule (11 kW).
Hat jemand von euch das auch schon beobachtet?
