Ich finde es toll, wie viel besser die neue Sitzheizungsautomatik funktioniert. Die alte fand ich immer doof, weil sie so starr ist, weil man ja nicht "friert", nur weil es draußen 3 °C hat, wenn das Auto aber in der Garage stand oder man bereits vorgeheizt hat.
Da hat sich BMW echt was gedacht, das im Zusammenspiel mit der Vorklimatisierung so zu überarbeiten, dass die Sitzheizung bisher immer dann angegangen ist, wenn ich sie sonst auch eingeschaltet hätte. Gleichzeitig hält sie sich aber dezent zurück, wenn der Innenraum schon Temperatur hat. Bisher bin ich damit absolut zufrieden, heute morgen war es auch wieder schön warm, und runterdrehen tut er auch entsprechend wieder selbst.
Immerhin ein Bereich, wo man mal einen Schritt nach vorne macht, wo die chinesische Konkurrenz viel mehr auf Automatisierung, KI-Integration, etc. setzt. Mit klassischen Temperaturtabellen braucht man da in 2026 nicht mehr gegenübertreten, wenn man sich auf diesem Markt behaupten will.
