• so ein "Anschlagpuffer" hat doch eh bei BMW meistens schon "Zusatzdämpfer" geheißen, oder?
    kann mich zumindest schon beim E36 daran erinnern, dass das Teil auch so geheißen hat,
    da musste ich das mal wechseln, weil es zerbröselt war und dadurch der hintere Stoßdämpfer dann die Gummiaufnahme durchgedrückt hat

    BMW i4 M50 in tansanitblau 12/2022


    Morgan Plus 8 in british racing-green 04/1994

  • Ich kann von selbigen dumpfen Poltern der VA berichten bei langsamen Geschwindigkeiten auf Unebenheiten. Der Wagen ist 1,5 Jahre alt mit 10TKm. In der Werkstatt gestern konnten die Geräusche reproduziert werden und ich erhalte 2 neue Stoßdämpfer, welche heute geliefert und eingebaut werden sollen. Da dazu noch etwas verklebt werden muss, was mit einer Trocknungszeit von 10h verbunden ist, erhalte ich dem Wagen erst am Montag zurück. Ich bin gespannt…

    i4 eDrive40, LCI, M-Sportpaket, DAP, M Portimao Blau metallic

  • Mein Fahrzeug hat ca. 30.000 km Laufleistung.

    Laut Aussage des Serviceleiters wurden die damals geklebten Zusatzdämpfer später wieder herausgerissen. Danach war das Geräusch erneut vorhanden.

    Heute wurden neue Zusatzdämpfer geklebt sowie die Domlager erneuert – leider ohne Erfolg, das Geräusch ist weiterhin vorhanden.

    Zuvor wurden bereits die Zugstreben und die Dämpfer getauscht, ebenfalls ohne Verbesserung.

    Das Fahrzeug steht inzwischen seit 5 Tagen in der Werkstatt, bislang ohne Lösung.

  • Hallo Zusammen, ich würde das Thema gerne noch mal aufwärmen. Habe meinen grünen Biberzahn nun seit 2 Wochen und bin super happy mit dem Auto. Nun fahre ich seit Anfang der Woche ins Büro (letzte Woche Home Office und davor Urlaub). Da in dem Komplex manche Menschen meinen, dass die Straßen eine Rennstrecke im Kleinformat sind, hat der Besitzer des Grundstücks Schweller einbauen lassen, die für eine Überfahrt mit max. 8 km/h zugelassen sind. Mit meinem G21 war das kein Problem. Die Geräusche waren da nicht unüblich.

    Jetzt bemerke ich bei meinem jetzigen Auto eine etwas andere Geräuschkulisse. Eher so ein Knarzen und leichtes Quietschen von der VA. Ich weiß natürlich, dass mein jetziger eine halbe Tonne mehr wiegt als mein alter und die Fahrwerkstechnik etwas anders ist. Da der Wagen aber erst seit zwei Wochen bei mir ist, mache ich mir schon Gedanken. Könnte das von den Gummibalgen an den Stoßdämpfern kommen, die etwas stärker eingedrückt werden. Sonst vernehme ich keine weiteren Geräusche. Bodenwellen und (nicht rechtzeitig erkannte) Schlaglöcher machen normale Geräusche. Geradeausfahrt und so problemlos.

  • Dieses knarzen und leichte quietschen habe ich komischerweise auch seit circa zwei Wochen. Immer nur, wenn man langsam irgendwo über ein Hindernis fährt. Hab noch nicht großartig Zeit gehabt mir darüber Gedanken zu machen. Vielleicht kann ja mal jemand, was dazu schreiben, der oben schon mal wegen diesem Problem in der Werkstatt war.