Ladeabbruch beim entriegeln oder öffnen der Türen?

    Guten Morgen,


    Andreas, 50, neu hier. ;)


    Ich fahre seid anderthalb Jahren einen 330e und mich ärgert es jedes mal, wenn ich nach der morgendlichen Ansteckung etwas im Auto vergesse. Denn sobald ich die Türe wieder öffne, wird das Laden beendet.

    Jetzt ist das bei einem Hybrid zwar nur mittel gut, aber verschmerzbar.


    Nun, da man sich nach einem Anschluss-Leasing umsieht, steht der i4M50 im Raum und mir stellt sich die Frage ob das da auch so beschissen gelöst ist? Denn - so stelle ich mir vor - sitzt man auf der Autobahnladestelle gemütlich im Auto, dann kann man ja nicht raus - oder erst gar nicht rein....und damit auch nicht 10 min vor den 80 % noch schnell aufs Klo, weil man ja im Wagen warten muss. Oder nicht in den Wagen rein, wenn der Kaffee und der Klogang erledigt ist...


    Ist das beim i4 anders gelöst? Das wäre für mich nämlich ein Grund sich anderweitig umzusehen...


    Grüße

    Das AC Laden zu Hause wird auch beim Öffnen der Tür oder Entriegeln gestoppt und beginnt dann wieder nach einer Weile von selbst.

    Das soll wohl dem Komfort dienen, da kann dann direkt den Stecker abziehen kann.

    Mich nervt es auch immer, dass die Ladung unterbrochen wird, wenn ich nochmal zum Auto gehe um etwas zu holen oder so.


    Beim DC Laden (Schnellladen unterwegs) wird der Vorgang nicht unterbrochen. Weder beim Öffnen noch beim Entriegeln. Da muss man aktiv selbst das Laden unterbrechen um den Stecker abzuziehen, wenn das gesetzte Limit noch nicht erreicht ist.

    Daily: BMW i4 M50 SanRemo Grün, Leder Vernasca / Oyster, M Technik Paket, M Sportpaket Pro und AHK; Sunny: Porsche 718 Boxster S

    umgekehrt muss man sagen, dass ja auch der Ladestecker entriegelt, wenn du aufsperrst und somit den Stecker abziehen kannst,

    müsste ich da jedes mal noch extra Ladestopp sagen, würde das auf Dauer ziemlich nerven,


    die Pause ist ja eh nur glaube ich um die 20 sec. danach tut er eh weiter, wenn du den Stecker nicht abziehst

    k_floi Nerven ist relativ, so macht es halt fast jeder andere Hersteller. Einfach nochmal aufschließen und der Stecker wird entriegelt. Ich bin mal gespannt, was mach mehr nerven wird :D

    Wichtig ist aber, dass er es beim DC-Laden nicht macht.

    Ich hatte auch lieber die Steckerentriegelung beim zweifachen öffnen Drücken. Denn das dumme am plötzlichen Ladestopp ist, dass bei Integration von anderen Komponenten zu Hause Folgeaktionen ausgelöst werden.

    Wenn die Hausbatterie voll ist und Strom ins Netzt gespeist wird, signalisiert die PV Anlage der Wärmepumpe, dass sie jetzt die Heizung über Soll aufheizen kann.

    Wenn also gerade der Überstrom fürs Auto genutzt wurde und plötzlich die Ladung endet, dann geht die Heizung an und läuft dann auch erstmal eine Weile. Wenn dann gleich wieder das Auto dazu kommt, ist der Strombedarf größer als der Wechselrichter kann oder was an Sonne da ist. Also wird dann die Hausbatterie entladen oder das Auto langsamer geladen.

    Klar, ist jetzt alles nicht schlimm, aber eben auch nicht perfekt.

    Mein Ziel ist ja maximale Nutzung des eigenen PV-Ertrages.

    Daily: BMW i4 M50 SanRemo Grün, Leder Vernasca / Oyster, M Technik Paket, M Sportpaket Pro und AHK; Sunny: Porsche 718 Boxster S

    Das liest sich ja schon alles recht interessant. Bin mal gespannt was die zur Lieferzeit sagen. Am Telefon hieß es das beim M50 aktuell 8-12 Monate anfallen. Das wäre ja vollkommen in Ordnung - mein 330e läuft bei mir noch bis Jan. 25.


    Sind da eigentlich die Felgen/Reifen kompatibel?

    8-12 Monate kann ich nicht glauben außer es hat sich massiv was verbessert. :D


    Dazu würde ich aber den RE: BMW i4 Forum Bestell- und Wartesaal - Bestellen 2022 Lieferzeit 2023 - Auslieferung des BMW Elektro Thread empfehlen.

    BMW i4 M50 Sunset Orange - mit eigentlich allem inkl. M-Technikpaket und 868M nur kein Carbon und AHK;)


    Ansonsten fahre ich noch:
    Jaguar F-Type V8S in schwarz mit Blackpack

    Mazda MX-5 ND - 30th Anniversary Edition

    Gut, ich hab ja eigentlich bis Januar 2025 Zeit. So lange hab ich meinen 330e noch im Leasing.


    Das zweite Problem ist ja das es überall so ausschaut. Wollte mir noch nen Enyaq RS anschauen, da haben wir aber nur telefoniert. Der sprach von mindestens 2 Jahren. Kia EV6 GT das selbige...