Sommerreifen und Felgen in 20"

Hallo zusammen,

ich fahre auch einen i4 M50 und es ist doch ziemlich ernüchternd, wie groß der Verbrauchsunterschied auf meiner Pendelstrecke (100 km hin + zurück / 20 % Stadt 80 % Umgehungsstraße/Autobahn 100/120 km/h) zwischen den 19" mit Winterreifen (Tempomat 17-18 kwh/100km bei Temperaturen über 15 Grad) und den 20" 285 Schlappen (Tempomat 21-23 kwh/100km bei Temperaturen über 15 Grad) ist.

Habe mich mittlerweile überall nach effizienteren Reifen für die 20 Zöller umgeschaut, aber in den Dimensionen gibts nicht wirklich viel und schon gar nichts effizientes. Wie viel weniger ist denn der Verbrauch mit den Michelins? Hatte sonst noch die Falken Azenis FK520 gefunden.

Sollten auf die Felgen nicht auch 275/35 Reifen passen? Dann gäbs nämlich die Michelin e-Primacy.

Würde sagen mit den PS4S kommst du auf 20-21kWh/100km also ein bisschen weniger aber nicht signifikant.

Wer wert auf Effizienz legt muss den schmalen Radsatz mit den 255er hinten nehmen..

Die 285er sind alleine durch ihre Breite deutlich ineffizienter egal welches Reifenmodell..

275er wird man schwierig eingetragen bekommen gibt dafür ja keine Papiere..

Am einfachsten den aktuellen Satz verkaufen und den schmalen kaufen

Ich habe mir für den Winter Hankook in 255/285 für 20" Wheelforce besorgt. Die sind Energieeffizienzklasse C (statt D). Ich war vom geringen Verbrauch sehr angenehm überrascht. Selbst bei Autobahnfahrten mit Temperaturen zwischen 0°- 4°C waren sie sparsamer, als meine Sportreifen im Sommer.

Natürlich können die vom Grip nicht gegen Sportreifen im Sommer anstinken. Aber wenn ich jemals sparsamere Reifen für den Sommer haben möchte, werde ich die Hankook Sommerreifen mit Energieeffizienzklasse C ausprobieren.

Danke für die Tipps und Rückmeldungen. Die 20" gefallen mir optisch einfach sehr gut... wie ihr schon sagtet, einen Tod muss man wohl sterben

Hat denn jemand Erfahrungen bzgl. Verbrauch mit den 20" Aftersales mit 255 Hinterreifen? Damit müssten dann wohl eine Spurverbreiterung her, damit es besser aussieht.

warum willst mit 255er Hintereifen eine Spurverbreiterung?
dann brauchst ja erst recht wieder die unschönen Abdeckleisten hinten,

mit der 245er/255er Kombi ist da fast kein Unterscheid, ob du 18", 19" oder 20" oben hast,
da macht vermutlich die Wahl des Reifens mehr aus, bzw. welchen Luftdruck du fährst, bzw. welche Felge (aero-optimiert oder nicht)

Genau deswegen würde ich eine Spurverbreiterung bevorzugen, habe die Kotflügelverbreiterung schon dran. Hatte den Wagen damals mit den 20" Felgen und 285 Reifen gekauft. Meine 19" Winterrädern sehen hinten immer etwas verloren aus. Reifen würde ich dann wahrscheinlich den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 oder den MICHELIN Pilot Sport 4 nehmen. Die haben beide eine Kombination aus Effizienz A/B

Respekt, dass du es noch eingetragen bekommen hast.

Ich bin derzeit ziemlich verwirrt wegen der EG-Zulassung (Durchführungsverordnung (EU) 2020/683).

Nach meinem aktuellen Verständnis ist die Radabdeckung gemäß StVZO für neue Eintragungen seit Anfang des Jahres nicht mehr maßgeblich.

Leider ist die Auswahl an Felgen für den i4 M50, die mir gefallen, relativ begrenzt.

Ich würde mir gerne die BBS CI-R (nicht die Unlimited-Version) holen und müsste dann mit dem Festigkeitsgutachten von BBS zur Einzelabnahme.

Für das Unlimited System gibt es zwar ABEs, aber ich habe keine Lust, jeden Sommer und Winter mit 40 Schrauben und Distanzplatten zu hantieren.

Was wohl noch EG-konform wäre – ohne die Radabdeckung des M-Technik-Pakets oder zusätzliche Befestigungen von Radabdeckungen – ist folgende Kombination:

• Vorne: 245/35 R20 | 8,5×20 ET27 (+8 mm zur 862i)

• Hinten: 255/35 R20 | 9×20 ET38 (+4 mm zur 862i)

Ich werde mir wohl eine Schablone basteln und bei Gelegenheit am Auto testen.
Vielleicht bin ich aber auch einfach zu "Verkopft" was sowas angeht

die Radabdeckung hast nur, wenn du 285er vom Werk aus oben hast,
die hat nichts mit dem M-Technik-Paket zu tun,
245/255er sind freigegeben für 18", 19" und 20"

deswegen meine Empfehlung M-Technik-Paket mit 18" oder 19" (je nachdem was man im Winter fahren will)

und sich für den Sommer 20" besorgen, weil dann kann man die 245/255er Kombi auch auf 20" fahren und man hat mit dem M-Technik-Paket die Abdeckung nicht

Ab Werk habe ich 19", die Werden dann zum Wintersatz umfunktioniert aber kein M-Technik Paket. Kommt also im Prinzip auch auf gleiche hinaus - und würde wenn auch nur 255 auf der HA fahren wollen.