Dein erstes Auto?!
Dir ist schon klar, dass im Laufe der Saison der Druck schwankt und variiert?
Wie oben geschrieben kannst Du problemlos mal versuchen mehr zu fahren. Geh einfach mal 0,2 Bar rauf und schau wie er sich dann verhaltet.
Naja, 20. vielleicht? Eben genug, um zu verstehen, dass es nicht am Reifendruck liegen wird.
Dafür am Einachs-Luftfahrwerk oder eben der Antriebssteuerung der beiden E-Motoren.