Die kreischende Feststellbremse ist aber auch das Einzige am i4 das mich ein bisschen stört, ansonsten freue ich mich über jede Fahrt.
Ich mich auch...egal ob in B oder D 
Pfeifen / Pfeifgeräusch beim Ausschalten
-
Ein Auto, bei dem kein OPD bis zum absoluten Stillstand möglich ist...
Was mich etwas gewundert hat, war dass der i4 ganz langsam weiter rollt wenn es leicht abschüssig ist. Der Polestar hat auch bergab von selbst angehalten. Das hat BMW bei der NK hoffentlich verbessert.
-
Was mich etwas gewundert hat, war dass der i4 ganz langsam weiter rollt wenn es leicht abschüssig ist. Der Polestar hat auch bergab von selbst angehalten. Das hat BMW bei der NK hoffentlich verbessert.
ja stimmt, ist mir auch aufgefallen wenn es etwas steiler bergab geht, aber ich meine irgendwann bleibt er dann doch stehen oder? Muss das mal testen, wenn kein anderes Auto vor mir steht.
-
Habe in der Nähe so eine kleine Dorfampel an einer abschüssigen Stelle. Habe mal einige Meter davor "angehalten" als Test, und er ist einfach weitergerollt. Allerdings wurde er auch nicht schneller.
-
Ich fahre nur auf der AB im D-Modus (wg. segeln) sonst immer B. Wenn der Wagen zum Stillstand gekommen ist, wird er automatisch gebremst (ich nehme an die Getriebebremse); AutoHold ist bei mir nie an. Auch an abschüssigen Stellen rollt er nie weiter!
Die Parkbremse surrt bei mir nur, wenn ich sie betätige; Kreischen ist mir noch nie aufgefallen.
Klaus
-
Das habe ich auch schon öfter festgestellt, manchmal hatte ich aber keine Änderung bzgl. der Beladung sodass ich dachte das ist dem Fahrmodus Comfort oder Eco Pro geschuldet, dass er da noch höher geht.
Danke für den Tipp mit dem B Modus, nach etwas Gewöhnung bin ich damit nah am WLTP bei meiner täglichen Pendlerstrecke.
