Endlich weg damit. Habe mich von Anfang an gefragt was das soll. 
Beiträge von vegas
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Was mich etwas gewundert hat, war dass der i4 ganz langsam weiter rollt wenn es leicht abschüssig ist. Der Polestar hat auch bergab von selbst angehalten. Das hat BMW bei der NK hoffentlich verbessert.
ja stimmt, ist mir auch aufgefallen wenn es etwas steiler bergab geht, aber ich meine irgendwann bleibt er dann doch stehen oder? Muss das mal testen, wenn kein anderes Auto vor mir steht.
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ich fahre ausschließlich im B-Modus. Habe ich mir beim Polestar 2 vom ersten Tag an angewöhnt . Das Bremspedal brauche ich sogut wie nie. Ein Auto, bei dem kein OPD bis zum absoluten Stillstand möglich ist, kommt mir nicht mehr in die Garage :-).
Die Feststellbremse beim PS2 war bei mir super leise, die Wärmepumpe war jedoch deutlich zu hören.
Die kreischende Feststellbremse ist aber auch das Einzige am i4 das mich ein bisschen stört, ansonsten freue ich mich über jede Fahrt.
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vegas Danke, das war ein wertvoller Hinweis. Es ist wirklich die elektrische Feststellbremse/Parkbremse. Ich konnte das Geräusch eben durch manuelles Betätigen reproduzieren. "Kreischen" würde die Beschreibung des Geräusches auch ganz gut treffen - so wird es zumindest in anderen Foren beschrieben.
Da ich Auto-hold nutze, wird die Parkbremse beim Ausschalten der Fahrbereitschaft automatisch angezogen. Das erklärt auch, warum ich das Geräusch beim Händler nicht gehört hatte - denn da war Auto-hold noch nicht aktiviert.
Sorry Leute, aber das ist mein erster Wagen mit Auto-hold und elektrischer Parkbremse. Ich denke, ich werde Auto-hold nicht mehr dauerhaft aktiviert lassen. Denn offenbar ist es auch das, was mich beim Rangieren auf unserem engen Hof stört (ich dachte immer der Wagen stoppt automatisch, weil ich gleich irgendwo gegen fahre
)Ich werde dennoch mal bei meinem Händler vorstellig werden, denn mir sind in dieser ersten Woche noch ein paar andere Dinge aufgefallen. Da spreche ich das "Kreischen" gleich mal mit an
Bin gespannt was dein Ansprechpartner von BMW bez der Pfeiff-/ Kreischgeräuche der Parkbremse sagt. Ich finde das Geräusch jedenfalls nicht "Premium ". Die Parkbremse von meinem vorherigen Polestar war kaum zu hören und die von unserem VW id3 ebenso. Grüße...
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Hallo zusammen, mein i4 pfeift auch beim ausschalten, jedoch ist das bei mir die Feststellbremse. Es pfeift auch wenn ich die Feststellbremse manuell betätige. Lt BMW Händler soll das normal sein, jedenfalls hatten anderen BMW's beim Händler das gleiche oder ein ähnliches Geräusch. Könnte es nicht bei dem einen oder anderen von euch ebenfalls die Feststellbremse sein? Grüße...
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Guter Punkt bzgl des Speed Index.
Ich ruf am besten mal dort an und mach mich schlau, welche Kombinationen sie für den M60
anbieten.
Wobei: hab gerade nochmal geschaut und hab den kompatiblen Satz Räder gefunden.
Ist auch ein guter Kurs, wenn man mit dem Zubehörpreis vergleicht:
https://www.werksraeder24.de/w…-speiche-wr240028934.html
Was die Goodyear angeht hab ich des Öfteren gelesen dass diese eher laut sein sollen.
Was ist eure Erfahrung?
Ich habe die Goodyear Ultragrip Performance 19 Zoll für den Winter. Hatte zunächst auch bedenken. Bin die den ganzen Winter gefahren und konnte nicht feststellen, daß die besonders laut sind. Sind zudem die Einzigen mit Geschwindigkeitsindex W, Tragfähigkeit 100 / 98 u. Stern bei 19 Zoll.
https://www.bmw.de/de/s/article/Fahrzeug-R%C3%A4der-und-Reifen-Stern-Symbol-cZ7US?language=de
Grüße
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Hallo zusammen,
Ich vertreib mir die Wartezeit auf meinen M60 mit der Suche nach passenden Winterrädern.
Eigentlich sollten die 859 ja passen, wie bei Werksräder24 gefunden:
https://www.werksraeder24.de/w…-speiche-wr240027401.html
Es gibt den Radsatz ja bereits als Standardausstattung und für den M50.
M60 sollte da keinen Unterschied machen.
Kann das jemand bestätigen?
Gruß Rouven
Moin, ich habe für meinen M50 auch die 859 19 Zoll Winterkompletträder bei Werksräder24 gekauft, jedoch mit Reifen mit Geschwindigkeitsindex W und Stern,welche lt Mitarbeiter von Werksräder24 für den M50 erforderlich sind. Am besten rufst du die an, um auf nummer sicher zu gehen.
Bt
Grüße
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Hi, ist natürlich auch Geschmackssache, ich jedenfalls bin jedesmal begeistert von der H&K Anlage in meinem i4, wenn ich ohne Familie unterwegs bin ;-). Kein Vergleich z.B zu meinem Polestar mit H&K den ich vorher hatte und meinem damaligen Audi mit Bose, u.s.w Nachfolgend ein Link zu einem Testbericht des i4 H&K Systems. Ich habe mein System entsprechend dem Testbericht eingestellt und finde die Einstellung besser als die Standardeinstellung.
Grüße
BMW i4 audio review: The Harman Kardon audio upgrade - TotallyEVTotallyEV puts the BMW i4's audio system through its paces. Find out if you should upgrade to the Harman Kardon system by reading the review.totallyev.net -
Ich verstaue unter dem Boden da dann das mobile Ladekabel. Das ich auch vermutlich selten brauchen werden. Außerdem ist da noch das Reifenpannen Set.
Wie flexibel ist denn die Matte? Hebst du die nur kurz an oder kann man die "knicken" wenn man den Boden ganz aufstellt?
ich habe mein Ladekabel im linken Fach im Kofferraum in der Tasche verstaut (brauche ich eigentlich auch nie) weil es unter dem Boden leider aufgrund des Subwoofers nicht rein passt. Knicken kann man die Matte / Wanne nicht, die ist sehr steif und sitzt wie angegossen. Ich hebe sie nur kurz an und muss die solange samt Boden festhalten. Kramen in dem kleinen Fach geht dann nur einhändig.
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Funktioniert das gut mit dem Stauraum unter dem Kofferraumboden und der Matte?
Hast du die originale von BMW?
Ich habe die originale Kofferraummatte. Man muss dann natürlich die Matte und den Boden hochheben. Mich stört das nicht, weil ich in der kleinen Ecke neben dem Subwoofer nur Sachen habe, die ich nicht ständig brauche.
Grüße
