Mikrofilter bei Inspektion

  • Moin, der Mikrofilter ist ja quasi nur der Innenraumfilter, der kann ja ohne Probleme selbst gewechselt werden. Wenn man das bei der Inspektion rausnimmt, wirkt sich das auf die Garantie aus?

  • Ja. Weil die Inspektion dann nicht vollständig ist.

    Seit 08/24: BMW i4 M50 LCI — seit 03/24: BMW G01 X3 M40d LCI

    12/22-08/24: BMW G82 M4C xDrive — 08/19-10/23: BMW G01 X3 30d M Sport

    02/19-12/22: BMW F90 M5C — 02/17-02/19: AMG C205 C63S

    04/16-08/19: BMW F26 X4 30d M Sport — 10/14-12/16: BMW F22 M235i xDrive

  • Ist auch egal, um welches Bauteil es sich handelt, sobald der Vorgeschriebene Serviceumfang nicht erfüllt und entsprechend elektronisch im BMW System eingepflegt wurde, gilt der Service als überzogen bzw. nicht erfolgt und damit gibt es dann Probleme mit der Garantie und Kulanz ist dann auch weg.


    BMW macht da keinen Unterschied ob bei einer Wartung der Mikrofilter oder eine Bremsscheibe nicht getauscht wurde.

    Dazu kommt, das wenn der Service einmal als überzogen im System steht, das ohne Sonderantrag (z.B. wenn ein Systemfehler vorliegt) nicht mehr abgeändert werden kann.

  • Gibt es in der App eine Möglichkeit, dieses zu überprüfen, ob es so vermerkt wurde? Ich wurde jedenfalls bei der Inspektion nicht darauf hingewiesen, dass ich dadurch meine Garantieansprüche verliere.

  • Gibt es in der App eine Möglichkeit, dieses zu überprüfen, ob es so vermerkt wurde? Ich wurde jedenfalls bei der Inspektion nicht darauf hingewiesen, dass ich dadurch meine Garantieansprüche verliere.

    In der App nicht, aber im Fahrzeug, dort hast du ja dein Digitales Serviceheft, dort kannst du nachschauen welcher Service wann gemacht wurde und dort ist auch die Händler ID hinterlegt.


    Auf sowas wird in der Regel auch nicht hingewiesen, da es logisch ist, das wenn der Kunde eine Wartung nicht durchgeführt haben möchte, das diese dann im System als Überfällig markiert wird. Es soll aber Händler geben, die auf eigenes Risiko den Filter als gewechselt eintragen. Ansonsten beim richtigen Ablauf steht dieser Filter dann in rot markiert dort als nicht getauscht.

  • Ist auch egal, um welches Bauteil es sich handelt, sobald der Vorgeschriebene Serviceumfang nicht erfüllt und entsprechend elektronisch im BMW System eingepflegt wurde, gilt der Service als überzogen bzw. nicht erfolgt und damit gibt es dann Probleme mit der Garantie und Kulanz ist dann auch weg.


    BMW macht da keinen Unterschied ob bei einer Wartung der Mikrofilter oder eine Bremsscheibe nicht getauscht wurde.

    Dazu kommt, das wenn der Service einmal als überzogen im System steht, das ohne Sonderantrag (z.B. wenn ein Systemfehler vorliegt) nicht mehr abgeändert werden kann.

    Ich stelle mir gerade vor: der Akku oder der Motor ist während der Garantie kaputt gegangen. Jetzt sagt BMW, da gibts keine Garantie, weil du den Microfilter selber getauscht hast.

    Kann mir nicht vorstellen, dass das vor Gericht Bestand hat.

    BMW I4 eDrive35, Saphirschwarz metallic, seit 28.04.23

  • Musst du testen. Steht in den Bedingungen drin. Und da Garantie freiwillig ist….

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  • Ich stelle mir gerade vor: der Akku oder der Motor ist während der Garantie kaputt gegangen. Jetzt sagt BMW, da gibts keine Garantie, weil du den Microfilter selber getauscht hast.

    Kann mir nicht vorstellen, dass das vor Gericht Bestand hat.

    Wenn man wegen einer Garantieleistung vor Gericht gehen muss, dann kannst Du Dir sicher sein, dass die Karte gespielt wird........da ziehst Du mit Garantie den Kürzeren (schönes Wortspiel :) ). Also entweder Du willst eine saubere Historie, dann muss alles (auch der Tausch des Micofilters) zeitgerecht getauscht/protokolliert werden, oder es ist Dir egal - dann musst Du aber damit rechnen, das es im Fall des Falles schwierig wird.

    Aktueller Fuhrpark:

    BMW G26 i4 M50, BMW I15 i8 Roadster, BMW I01 i3s, MV Agusta F4, MV Agusta TR

    "Qualität besteht, wenn der Preis längst vergessen ist." (Zitat: Sir Henry Royce)

  • Genauso sieht es aus, es ist für so einen Anspruch immer eine lückenlose Wartung nach Herstellervorgabe nachzuweisen. Die BMW Vorgabe ist hier klar auch der Mikrofilter und es ist auch Vorgabe, das alle Services genau im BMW System dokumentiert sein müssen. Das können auch freie Werkstätten die einen entsprechenden Zugang haben. Eine Privatperson kann das nicht.


    Es ist wie gesagt egal ob es ein nicht getauschter Mikrofilter ist oder eine nicht getauschte Bremse oder beim Verbrenner ein nicht gemachter Ölwechsel, eine nicht erfolgte Wartung gem. Vorgabe ist eine nicht erfolgte Wartung, egal welcher Umfang. Je nachdem zeigt BMW sich kulant aber wenn es blöd läuft lehnen die es einfach ab mit der Begründung, das keine Wartung erfolgt ist.