Rabatt - Nachlass auf Euro Preis des BMW i4 - Forum Diskussion

Hi, ich war bisher nur stiller Mitleser. Ich spiele seit kurzem mit dem Gedanken mal ein Auto zu leasen. In meinem Fall wäre u.a. der I4M60 ganz interessant.

Ich habe mal ein paar Vermittlerportale bemüht, aber die sind eher auf Rabatte bei Kauf ausgelegt, bieten den M60 zum Leasing nicht an, oder wollen gleich Kontaktdaten.

Bei ca. 90K€ Listenpreis - 36 Monate - 15KKm pa und 0€ Anzahlung. Wo kommt man da momentan in etwa raus bei privatem Leasing? So 800-900€, oder sogar weniger?

Vielleicht hat ja jemand bei vergleichbarem Szenario vor kurzem ein konkretes Angebot bekommen.

Bei goleasy bist bei einem leasingfaktor von ca. 0,94. Wie das dann mit entsprechender Ausstattung ist musst dann selber rausfinden. Die € 900 Brutto wirst bestimmt locker knacken.

Gibt ja gerade gut Rabatt bei Kauf vielleicht einfach anfragen, wie die Leasingrate wäre wenn du nicht kaufen willst.

Fragen kostet meist nix und oft ist man einen Schritt weiter.

Kauf und dann Verkauf als Privatperson nach 3 Jahren würde ich eher abraten, da viele Käufer gewerblich sind.

Da zahlt der Staat - bei entsprechendem umsatzsteuerpflichtigem Unternehmen - die im Kaufpreis enthaltene Umsatzsteuer wieder zurück, was bei Brutto € 50T als Bsp. ca. €8 T wären.

Deswegen kaufe ich gebrauchte Autos nur von Gewerbe.

Zitat von Sportpaket II

Hi, ich war bisher nur stiller Mitleser. Ich spiele seit kurzem mit dem Gedanken mal ein Auto zu leasen. In meinem Fall wäre u.a. der I4M60 ganz interessant.

Ich habe mal ein paar Vermittlerportale bemüht, aber die sind eher auf Rabatte bei Kauf ausgelegt, bieten den M60 zum Leasing nicht an, oder wollen gleich Kontaktdaten.

Bei ca. 90K€ Listenpreis - 36 Monate - 15KKm pa und 0€ Anzahlung. Wo kommt man da momentan in etwa raus bei privatem Leasing? So 800-900€, oder sogar weniger?

Vielleicht hat ja jemand bei vergleichbarem Szenario vor kurzem ein konkretes Angebot bekommen.

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Ich habe meinen über 42 Monate im Leasing bestellt mir 15000km p.a. und ohne Anzahlung.

Ich wurde gebeten meine Konditionen vertraulich zu behandeln, da es eine Art Kundenrückgewinnung war, aber ich kann dir sagen, dass du einen LF von 0,8-0,9 definitiv bekommen kannst.

Habe mir auch 5 Vergleichsangebote eingeholt und es war keines schlechter als 0,9! Das aktuelle ist halt noch ein gutes Stück besser. Kommt aber auch sehr stark auf den Verkäufer selber an.

VG

Einer der bekanntesten deutschen Elektroyoutuber hat neulich erwähnt, dass er den Zuschauern den neuen i3 NA0 Neue Klasse im März vorstellen wird. Angeblich hat er das Auto schon abgefilmt.

Dann müsste der i3 doch demnächst offiziell präsentiert werden...

Ich gehe stark davon aus, dass Gebrauchtwagenpreise beim i4 etwas fallen werden sobald die ersten i3 Jungwagen/Vorführer aufm Gebrauchtmarkt landen.

Was meint ihr?

Ich stehe kurz davor mir einen jungen i4 zu holen, könnte aber auch noch 1 Jährchen warten.

Wenn man sich die Lieferzeit des ix3 ansieht und die daraus folgende Preispolitik von BMW, dann erwarte ich durch die Einführung der neuen Klasse keinen relevanten Einfluss auf die Preise des i4.

Zumindest nicht in den nächsten 2 Jahren. Sollte eine breite Verfügbarkeit der neuen Klasse am Markt gegeben sein und auch andere Marken gute Produkte liefern, dann wird mMn der i4 vorher eingestellt/auf neue Klasse Technik umgestellt bevor große Preisnachlässe notwendig würden.

Zitat von TopRoller

Ich stehe kurz davor mir einen jungen i4 zu holen, könnte aber auch noch 1 Jährchen warten.

Worauf willst Du warten - in einem Jahr ist das Auto älter somit vermutlich günstiger!! Spass beiseite -

ich denke bei aktuell ca. 25% Rabatt auf einen Neuen i4M - wohin soll es denn da noch gehen!

Zudem führt BMW 2027 das Agenturmodell ein - so dass es auf NEU ehr weniger Rabatt geben wird - zumindest offensichtlichen.

Die Zeit / Verkaufszahlen werden dann die offiziellen BMW Rabatte in die jeweilige Richtung drücken.

Es wird immer ein besseres Angebot geben - wenn Du nur lange genug suchst / wartest! Aber je länger Du wartest desto älter / überholter ist die Technik die Du dafür bekommst !

Für heute gekaufte Autos gehe ich davon aus, dass diese etwas preisstabiler bleiben, da sich die Kundschaft an den anfänglich sicherlich geringen Rabatten orientiert

und somit ggf etwas mehr für einen gebrauchten zahlen wird - meine Meinung!

Würde es gerne genauer angeben - aber leider ist meine Glaskugel verschmutzt!

ich denke mal, dass die, die am meisten "draufzahlen" die sind, die 2022 einen gekauft,
weil man damals eher wenig Rabatt bekommen habe,

wenn ich mir dann allerdings die Gebrauchtwagenpreise von einem 3 Jahre alten Audi eTron anschaue, dann sind wir beim i4 noch gut bedient

Prognosen sind schwierig, besonders wenn sie die Zukunft betreffen.