Der allgemeine Ladepreise Thread

  • unpraktischer für mich ist, dass die auf "meiner" Strecke viel schlechter verteilt liegen und oft nicht so dicht an der Autobahn wie Ionity, das kostet mich deutlich mehr Zeit.

    Das ist dem Konzept von EnBW geschuldet. Während Ionity sich ausschließlich auf das Laden auf Langstrecken konzentriert, richtet sich EnBW vor allem an Kunden ohne Wallbox für das Laden im Alltag. EnBW baut zwar ebenfalls Ladeparks in Autobahnähe, aber eher als Ergänzung zum innerstädtischen Angebot und auch diese dann bevorzugt in unmittelbarer Nähe zu Einkaufsmöglichkeiten.

  • Falls jemand Zeit und Interesse hat.

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    Ich wünsche viel Erfolg und eine rege Teilnahme.

  • Moin vom 15.10. bis 31.12 gibt es eine Aktion von Allego mit 20 Cent/ kwh Cashback bis Ende des Jahres.

    250 Stationen nehmen dran teil.

    Laden ab 19 Centt / kwh mit ABO. Das ist schon richtig gut, Leider bei mir eher nicht auf meinen Strecken.

    Der Cashback wird wieder für ne neue Ladung genutzt, soweit ich das verstanden habe.

    Wenn das reinpaßt - viel Erfolg.

    Allego cashback

    BMW i4 40 seit 12/2025 Top! Nie wieder Verbrenner!

    Opel Grandland X Hybrid (2) 01/2022 bis 12/2025 Note 2,5, guter Einsteig in die E-Mobilität,

    Volvo V 60 (II) Z T4 Inscription 12/2019 bis 12/2021 Note 1-

    Mercedes C 220 CDI T-Modell (S204), Bj. 2013, 01.2017 bis 012/2019 Note1

    ....

  • Hatte heute ein zwiespältiges Erlebnis bei der Vorstellung des I3 neue Klasse Nähe Aschaffenburg. Die Vorstellung selbst war absolut Okay und Beteiligung würde ich als groß einschätzen.

    Dann war aber noch der Umweltbeauftragte der Stadt Aschaffenburg da und hat versucht die E-Mobilität ein bisschen beim Publikum zu vermitteln. Soweit so gut. Er hat dann darauf Aufmerksam gemacht, das in Bayern die Neuzulassungen an E-Autos etwas höher sind als in übrigen Bundesländern. Aschaffenburg würde hier aber in der Ladeinfrastruktur etwas hinterherhinken. Dann hat er das Angebot der AVG, der Stromversorger von Aschaffenburg, herausgestellt. Tatsächlich hat die AVG derzeit eine DC Ladestation.

    Schnell mal in der App geschaut, 72 Cent.

    Dann sah ich mich zu einer Frage genötigt: Was verlangt die AVG je kwh von ihren Kunden und warum müssen wir mit der BMW App, wir sind ja gerade zu Gast bei BMW, 72 Cent zahlen. Er war sich erst nicht sicher zu den aktuellen Preisen und Sprach von 39 Cent. Tatsächlich zahlen AVG Kunden 49 Cent zuzüglich Parkgebühr (Parkraumüberwachung). Für die Roaminggebühren kann die AVG nichts, aber für 79 Cent für Adhoc-Laden schon.

    Immer wenn man genau hinschaut merkt man, dass das Thema der Stadt dann doch nicht so wichtig ist.