Beiträge von Michel4

Ich mache eins wenn ich mal daran denke. Allerdings sieht das bei mir nicht groß anders aus. Auf dem Screenshot läuft übrigens kein echtes Navi, das ist die blitzer.de app in Kartenansicht. Rechts daneben die Musik App deines Handys. Bei mir zB Amazon Music. Was es afaik nicht gibt ist ein Split zwischen Android Auto und den BMW Apps, wie zB dem BMW Navi. Bei mir läuft im allgemeinen die BMW Ansicht im Home Menü mit Karte und Widgets. Manchmal schalte ich auf die Android Auto Sicht um, zB um was in der blitzerapp zu melden, oder die Playlist zu ändern. Geht auch teils über die Sprachsteuerung des Handys wenn man lange auf den entsprechenden Knop am Lenkrad drückt.

Ich drücke mich evtl. etwas umständlich aus. In Realität ist es total easy zu bedienen.

Von mir auch ein Daumen hoch für die Lenkradheizung. Habe zwar eine Garage, aber unbeheizt. Wenn es mal wirklich kalt war, habe ich früher die ersten Kilometer Handschuhe angehabt, heute nicht mehr. Wenn man natürlich lange vorklimatisiert ist es unnötig. Bei mir sind es max 2-3 Minuten, das reicht nicht fürs Lenkrad.

Reden wir vom gleichen? Wenn ich zB die Blitzerapp offen haben, ist daneben die musik app. Ist für mich Splitscreen. Tipp man auf die rechte wandert sie nach links und wird größer. Gut gemacht, imho. Ist btw nicht mein screenshot, bin gerade nicht nähe Auto.

Screenshot 2025-06-15 110122.jpg

Android Auto ist sehr gut integriert, inklusive Splitscreen und Nutzung des Auto GPS. Carplay weiß ich nicht, wird aber sicher auch taugen. Da braucht es kaum integrierte, nicht autospezifische Apps. Ich nutze zB oft Amazon Music, Maps und Blitzer App ohne Probleme.

Zitat von Aufziehvogel

Weiß nicht ob das hier so rein passt, aber entlang der A5, zwischen Rust und Schweizer Grenze ist's echt mau mit laden. So viele Raststätten und keine oder max. 50kw Lader mit 2 Ports, oder 8km von der Autobahn entfernt im letzten Dorf Aral Pulse mit 8 Säulen, wer denkt sich sowas aus?

Und auch wenn man von dort durch die Pampa über den Titisee zurück nach Stuttgart fährt ist nichts los.

Bitte entlang der A5 ausbauen, danke 😘 (@ionity)

Wenn ein paar hundert Meter von der Ausfahrt ein Autohof ist, finde ich es nicht schlechter als die Tanke direkt an der AB. Manchmal sogar besseres Angebot. Auf deiner Strecke zB Herbolzheim mit Tesla und Fastned. Sind 16 schnelle Säulen plus McDoof und BK. Aber dann ist es recht mau bis Basel. Stimmt.

Zitat von Daiyama

...Da muss man schon sehr idealistisch sein, um sich diese Investition schön zu reden.

Stimmt. Ich hab damals alles über die Förderung gemacht. Billigste 11kw Wallbox in der Förderliste gekauft, und dem Elektriker gesagt er soll eine für 22kw geeignete Leitung in die Garage legen. Hat gerade so gereicht, inklusive einer roten Dose falls mal die Wallbox abkackt . Den neuen Schrank musste ich vor 5 Jahren schon für die PV installieren lassen. Allerdings war der alte auch noch aus den 60ern

Da es keine öffentlichen zugänglichen Daten gibt, halluziniert die KI. Fragt man nach Quellen berichtet einem zb ChatGPT 4.1 recht schnell dass es doch nur eine Schätzung war

Da BMW keine eigene Angabe für die Spitzenleistung „ohne Boost“ macht, lässt sich der Wert nicht verbindlich nennen. Eine Abschätzung anhand des i4 M50 (bei dem der Boost-Modus +68 PS über der regulären Höchstleistung liegt) würde für den i4 M60 auf eine Non-Boost-Leistung von rund 534 PS (≈ 393 kW) hinauslaufen – diesen Wert gibt BMW jedoch nicht offiziell an.

Ganz interessant, meine Versicherung hat den M60 schon drin, und er ist günstiger als mein M50? Bei meinen Werten ca. 700 statt 800€.

Passt doch. Wäre bei mir auch nicht anders gewesen. Aber über 2cm wird anteilig abgerechnet. Und wie gesagt, glanzgedrehte Felgen sind nochmal was anderes. Meinauto, ADAC, laufen über Mobility Concept die wiederum zur Unicredit gehören. Gleicher Schadenskatalog.

Interessant. Meiner ist ja noch recht neu(LCI), und kam mir bei der Rekuperation schwächer vor als der Polestar zuvor. Das würde ich mir durchaus stärker wünschen da ich auf meiner Stammstrecke nur B-Modus fahre. Mit dem Poli konnte ich ohne zu bremsen zügiger auf zB einen Kreisverkehr zufahren. Den D-Modus kann ich nicht gebrauchen.