Beiträge von Michel4

    Moin, eher ein Ärgernis aber ich dachte ich schreib mal falls es mehr betrifft. Ich wollte über den QR Code im Auto/Handy die bevorzugten Anbieter wechseln da ich einen Vertrag geändert habe. Klappt theoretisch wie immer. Der QR Code führt zu den Einstellungen, ich ändere es ab. Wird brav bestätigt/gespeichert. Aber bei nächster Routenplanung im Auto wieder die nur die alten Anbieter. In der App hingegen geht es, und es tut auch so als würde es die Route ans Fahrzeug übergeben. Nur ist da nichts. Das ging vorher problemlos. War am WE recht ärgerlich weil ich dann old school manuell nach einem passenden HPC in der Pampa gesucht habe.

    Neustart und Profil neu anmelden brachte nichts. Wird sich wahrscheinlich nach irgendeinem Update wieder geben.


    Bonus: Bei der Routenplanung ignoriert es die Einstellung mit wie viel Prozent ich ankommen will(habe 10/10 bei Ziel/HPC). Gestern hat es bei einer längeren Fahrt mit 2% am Ziel gerechnet 😥

    "Beim AC-Laden immer den maximalen Wert von 11kW / 22kW einstellen an einem QUALIFIZIERTEN Anschluß ... nicht niedriger laden."


    Na ja, jede Menge Menschen haben einen niedrigeren Wert eingestellt, plus den ganzen Anlagen die mit PV-Überschussladen arbeiten. Habe ich seit Jahren so, und mein Elektriker hatte daran auch absolut nichts auszusetzen was die Sicherheit angeht.

    Die Einstellung dafür in Carplay und allgemein in den IOS Settings hast du wahrscheinlich schon geprüft. Hast du vielleicht die Automatik des Fahrmodus an? Dann schaltet es stumm, je nach Option(Carplay, Bluetooth). Und hast du versucht wenn eine Nachricht reinkommt die Lautstärke hochzudrehen?

    Ein allgemeines Problem ist es nicht. Bei mir mit aktuellem Android Auto geht es. Sound plus Banner. Dafür meldet sich bei mir gelegentlich aus dem Nichts Gemini und erzählt das ich es doch gerne nutzen soll :)

    Musst etwas herumprobieren. Es wird nicht jeder Stick/Formatierung akzeptiert. Evtl. gibt es auch Unterschiede nach BJ. Bei mir geht nur USB-A vorne. Allerdings höre ich keinen Unterschied zum Abspielen über Android Auto, daher kein Interesse mehr an Stick/SSD.

    Habe ich seit Jahren auf 8A, da dumme PV mit Speicher der nur 4,7kw kann. Ist ein Kompromiss. Ja, etwas mehr Ladeverlust, dafür lädt er nicht weiter aus dem Netz wenn es mal mit der PV Leistung runtergeht. Cleverer mache ich die PV nicht. Keine Interesse daran dass der Staat mir herumreguliert. Wenn, soll er auch die Kosten dafür tragen.

    Sehe ich auch so. Der 25k id.Polo ab Juli zB ist sicher nicht schlechter als sein Verbrenner Pendant(1.0 TSi mit 80PS), schneller, und sieht in seinem lustigen Gelb auch nett aus. Sobald man etwas Ausstattung will, ist man beim Verbrenner Polo über 30k Liste, wie auch für den Stromer. Bleiben noch die drei Fälle wo jemand mit einem Polo jeden Monat nach Kroatien fahren will... Das dürfte mit 37er Akku recht entspannt sein :)