Danke für die schnellen Antworten.
Das mit dem Durchlaufen der Zustände war mir zumindest nicht aufgefallen, falls es vorher da war.
Ich schiebe die Komplikation jetzt mal an eine andere Stelle und teste andere Zifferblätter.
Habe eine zweite Komplikation durch die Reichweite ersetzt und - zack - hatten beide die richtige Anzeige.
Passt das folgende Problem eigentlich hierhin?
Vor kurzem hat die App ein Update erhalten, das das Design auf der AppleWatch deutlich verändert hat. Damit kann ich leben.
Aber „unter der Haube“ hat sich offenbar auch etwas geändert, wodurch jetzt
- die Komplikation auf dem Zifferblatt entweder nichts oder nur alte Daten anzeigt
- die App beim Öffnen erst einmal die letzten Zustände der Reihe nach anzeigt, bis sie bei „Heute“ angekommen ist.
Für mich ist sie damit von 5 auf 2 Sterne runter.
Nutzt noch jemand die myBMW App auf der Apple Watch?
Die Kurzstrecken sind immer fies. Man sollte ja meinen, durch Vorheizen würde das viel besser aber ich finde das hilft nur etwas.
Gestern Abend nach 2:40h im Nebel bei 94km/h Schnitt (115 max) bin ich mal bei 20,5kWh/100km gelandet. Temperatur -3°, kaum Steigungen.
Meiner liegt unter der Mittelarmlehne im Fach. Hoffe, dass der Deckel beim Unfall nicht aufspringt und „der Hammer kreist“… 
Das ist auch meine Erfahrung.
Spiegel bleiben draußen, Wischerautomatik eben aus und dann beim Rollen in die Schlepprinne auf N. Fertig.
Geht auch beim Skoda Enyaq mit aktivem AutoHold, weil der erst „zubeißt“, wenn man wirklich fest steht.
Doch wer hat dieses Serienlenkrad mit den senkrechten Plastikspeichen designed?
Und wenn ich es richtig sehe, ist es wieder kein LenkRAD sondern ein LenkECK… 
Gerne erzeuge ihren bisschen Traffic…
Aber Süd-D im Oktober ist nicht wahrscheinlich, tut mir leid.
Da bei uns Die streiken sehr eingeschränkt sind, komme ich in den letzten Jahren nicht oft in den Genuss, zur Zentrale im Süden zu fahren.
Ich wollte mich ja eigentlich zurückhalten um es nicht noch komplizierter zu machen…. gggnnnnmmmrpffff…. aber kann nicht.
Wir haben unseren Elektriker damals eine myenergi zappi installieren lassen.
Vorteil: bringt eigene Stromzangen mit und misst selbst, ob man einspeist oder bezieht und regelt entsprechend nach. Mittlerweile kann sie auch zwischen einphasig und dreiphasig umschalten.
Bei uns läuft das seit 2021 sehr zuverlässig, auch wenn mal die Internetverbindung streikt (Bedienung dann an der Wallbox aber eigentlich muss mannschaft bedienen - einstecken und auf Überschuss warten). PV-Anlage ist von 2013, Wechselrichter ist dumm
Mittlerweile haben wir noch einen myenergi 10kWh Speicher nachgerüstet. Der nutzt einfach die Strominfos der Wallbox und je nach Einstellung in der App bekommt eins der Geräte Vorrang oder sie teilen sich den Saft auf. In den letzten Monaten waren Auto und Speicher so oft gegen 13:00 wieder voll.
TWIMC - ich habe das Problem auch (EZ 05/2025). Aussteigen, laden, zurückkommen -> keine Titelanzeige im Widget und die Tasten zum Titelspringen funktionieren nicht mehr.
Auch mehrmaliges Aktivieren der Suche im Auto und in der App ändert nichts daran - meiner hält die 03/2025.47 für die aktuelle.
Das kann ich ja kaum aushalten 
