Beiträge von Sergiio00

Hatte das Problem schon jemand, dass das GSD nicht zu will?

In letzter Zeit habe ich das immer häufiger: Ich parke mich ein. Schiebedach komplett offen. Ich drücke die Schließen-Taste, Dach geht zu bis es im letzten Moment wieder aufgeht. Als wäre etwas im Weg. Das ganze geht dann 3-mal so, bis es dann zu geht.
Das komische dabei ist nur: Während der Fahrt passiert das nicht. Da geht es immer direkt zu.

Aber ich bin ja nicht auf der letzten Software vor der aktuellen oder?
Es gab doch dazwischen schon paar Versionen die ich scheinbar alle nicht erhalten hatte.

Heißt? Wenn BMW kein Bock hat bekommen wir gar kein Update mehr oder wie?

Ich hab in meinen i4 immer noch 03/2025.65, es wird aber kein Update angezeigt. Was kann ich tun?

Zitat von Newi4driver

So sieht meiner nach 4 Monaten aus (mit 2 Monaten) Keramikversiegelung, jeder schaut einen an 🙂🤫

Kann es sein dass dir nur das Heck gefällt?

Zitat von Odin

Folgende Argumente aus meiner Sicht FÜR den eDrive 40:

- Geringere Anschaffungskosten

- Evtl. geringere Versicherungskosten

- Bessere Effizienz durch Entfall des zweiten Motors

- Möglichkeit Frunk nachzurüsten

Zitat von Gerry

Sehr Seriöse Anzeige

Weil?

Zitat von CJ#22

Der G82 hat eine ganz andere Bank, die hier gezeigte müsse aus einem G81 sein, der hat wohl diesen Mechanismus

Stimmt, gut möglich. Wäre interessant ob diese in den i4 passt da die Rückbank ansich gleich aussieht.

Hab den Verkäufer mal angeschrieben wegen Maße.

Ich möchte das Thema nochmal hochholen.

Ich hab nun folgende Innenausstattung gefunden.
https://www.kleinanzeigen.de/s…mfort/3370838368-223-1965

Hier hat die Rückbank auf der Sitzoberseite diesen Umklappmechanismus, so wie meine jetzige Rückbank auch.
Von welchem stammt die? Aus dem G82? Würde diese dann bei mir passen?
Die Vordersitze dürften aus dem G80/G81 stammen, da hier wiederrum kein Umklapphebel ist.

Zitat von Grille

Hallo!

Ich habe auch lange hin- und herüberlegt, ob ich mir den 40er oder gleich dem M50 oder M60 hole. Auch wegen der Endgeschwindigeit, da man eventuell doch mal schneller fahren will. Hatte vorher einen A4 Tdi, war bei 208 Schluss. Der Verbrauch war für mich auch nicht unwichtig, daher nochmals unsicher, ob ich mir den großen holen soll. Dann sehr gutes Angebot von einem mobile.de Händler erhalten und Anfang des Jahres vor der Erhöhung zugeschlagen. Die beste Entscheidung! Die Beschleunigung ist unbeschreiblich und der verbrauch ist wesentlich geringer als gedacht. Wenn man etwas behutsam mit dem Strompedal umgeht, ist bei ca 120 auf der Autobahn ein Verbrauch von ca 18,5 kw drin! Du hast unendliche Leistung wenn du sie brauchst, und kannst aber auch unheimlich ökonomisch fahren, wenn du möchtest. Das gibt es bei keinem Verbrenner in der Leistungsklasse!

Mein Rat: Fahre den M60 einmal Probe und frage nach einem sehr guten Preis beim Händler. Da wird der Unterschied nicht mehr so gross sein zum 40er.

Ich finde beim 40er eDrive praktisch, dass er vorne keine Motoren hat und dadurch ein Frunk nachrüstbar ist, wo ich zb Ladekabeln, Pannenset udgl. drin hab. So ist der Kofferraum immer leer. Und in der Mulde unterm Kofferraum ist kaum Platz aufgrund Harman Kardon. Dahingehend bin ich Fan vom 40er eDrive