Beiträge von EAGLE_86

Ich hab in den letzten 4 Jahren vollelektrischen Fahrens den jeweiligen Ladeziegel nur jeweils ein oder zweimal verwendet und dann meist nicht, weil ich es unbedingt musste, sondern weil es eben gerade passte.

Bei dem I4 lasse ich das ding zu hause, es sei denn, ich mache mal wirklich einen Ausflug über mehrere Tage irgendwo weit weg. Die 90 EUR für den CEE Adapter spare ich mir aber, weil mir die Chance auf eine Situation drauf angewiesen zu sein und dann zufällig auch noch eine CEE-Steckdose zur Verfügung zu haben, schon äußerst gering vorkommt.

Au weia. Der Segen der petrochemischen Industrie wurde aber großzügig erteilt.

Wird Zeit für den Weltuntergang, wir haben es verdient.

Zitat von SilentDriver

Hätten nach dem Tetris wohl auch noch zwei Trolleys plus eine Kiste 62x50x22 irgendwie reingepasst?

Kommt drauf an, ob du das dicke Soundsystem hast

Falls nicht, passt ein Rad stehend in die Mulde,oder ein Trolley.

Aber, wenn die Ladungssicherung nicht so wichtig ist, bekommt man das schon noch irgendwo rein, der Beifahrersitz bietet ja auch noch Platz evtl.

Spannend. Hast du das in deinem BMW Charging Account mit der FIN eingerichtet oder hast du dafür eine andere PCID irgendwoher bekommen?

Ich habe im Fahrzeug dazu keine Möglichkeit gefunden, nur im Web-Portal zu BMW-Charging. Wenn ich dort die FIN eingebe, klappt es nicht.

Merkwürdig, dass diese wesentliche Funktion einfach so ohne Ankündigung eingeführt wird.

Plug&Charge.JPG

Also du meinst es geht bei dir, wenn du einfach an die Säule ranfährst, den CCS-Stecker in das Auto steckst und dann nichts weiter machst, also keine Karte davor halten oder per App authentifizieren?

Hier auch noch die Einstiegsleiste des i4 M50.

Einsteigsleiste_i4M50.JPG

Aber um halbwegs beim Thema zu bleiben auch noch das Fach in der Mittelkonsole, welches ich mir nach dem Hinweis hier aber ohne Deckel besorgt habe.

Leider war kein gummierter Boden dabei, aber so ein bisschen Gummi hatte ich noch rumliegen zum selbst zuschneiden.

Fach_MK.JPG

Mir ist einfach nicht erklärlich, warum dieses Fach nicht in der Serie dabei ist, sondern stattdessen diese hässliche Blende. Erst dachte ich, vielleicht, weil der Handballen da ruht, wenn man den Idrive Controller benutzt, aber das geht vom Winkel her gar nicht, wenn der Arm auf der Armauflage aufliegt. (Auf dem Bild steht die untere linke Ecke noch etwas hoch, aber mit einem beherzten Faustschlag sitzt es nun bündig.)

Übrigens: das M-Logo ist nicht von Werk, ermöglicht mir aber während der Fahrt ohne hinzugucken den Sportmodus zu finden.

Ich krame das Thema mal wieder hervor, da ich nun eine Art Fazit geben kann.

Über die Sommerradsaison hatte ich das Problem ein bisschen vergessen, da es mit meinem 19 Zoll Pirelli nicht auftrat.

Nun, da ich aber wieder die 18 Zoll Goodyear Winterreifen drauf habe, habe ich es beim Überholen von Fahrzeugen wieder zweimal bemerkt, dass die Hinterachse dabei ziemlich instabil ist und die ganze Fuhre ins Wanken kommt,sobald man kräftig Gas gibt und ausschert.

Also schiebe ich das Verhalten mal auf die Kombination von hoher Flanke und weicherer Mischung/Lamellenstruktur der Winterreifen, die mit dem Drehmoment einfach überfordert sind.

Es ist nicht so, dass ich es per se schon als gefährlich empfinde, aber ein 18 jähriger Fahranfänger sollte vielleicht nicht Vollgas geben mit dem M50 auf Winterrädern.

Super, wo man überall "Performance" drauf schreiben kann, sogar auf liegenden Rädern.

Sowas gibt's auch für unter 30 Eur.

Ich würde mich nicht wundern, wenn da ein Abdruck bleibt, nachdem man es wieder annimmt und vielleicht sogar das Leder unterschiedlich dunkel ist nach einer Weile.

Ich hab meinen i4 auch so abgeholt mit den sommerreifen im kofferraum bei umgeklappten sitzen. Waren die 245 und 255 auf 19 Zoll und es hat mit ein bisschen Rädertetris gepasst.