Beiträge von k_floi

    also ich habe auch OS8,
    wenn man nur Navi benötigt und weiß, wo man laden will
    und ansonsten mit Standard-Funktionen im Auto zufrieden ist, reicht es,

    du kannst auch bei OS8 nach Ladestationen entlang der Route suchen, bzw. schlägt er dir welche vor, sollte der Akkustand nicht bis zum Ziel reichen,

    was mir wichtig ist, dass auch Apple Car Play entsprechend gut funktioniert

    bezüglich Klimaanlage,
    ich bin eher der Typ, der sie 1x auf Automatik einstellt und dann je nach Sommer/Winter,

    22 - 23° einstellt und das wars,

    bin da hier in Kombi mit der Sitzbelüftung sehr zufrieden



    insgesamt muss ich sagen, bin ich auch mit OS8 zufrieden, wüsste nicht, was ich mehr brauchen würde,

    obwohl ich selber auch eher ein technikaffiner Mensch bin


    sorry, aber bei dir habe ich das Gefühl,
    dass Autofahren nur dann Spaß macht, wenn man max. Geschwindigkeit fährt,
    und solche Leute sind für mich gefährlich unterwegs,


    mag dir das jetzt zwar vielleicht unterstellen, aber hatte letztens wieder den Fall,

    dass ich auf einer 2 spurigen Autobahn, wo wenig los war, mit 180 km/h an ein paar vorbeigefahren bin und einer ist mir hinten so draufgepickt, dass ich im Rückspiegel nicht mal seine Nummerntafel gesehen habe

    und da hört es bei mir auf,

    weil solche gefährden nicht nur sich selbst sondern auch die Anderen


    das ist der Grund warum ich hier immer so allergisch reagiere,


    genauso wie bei Geschwindkeitsbeschränkungen,
    klar, taugen mir die auch nicht überall,

    aber man hat sich halt einfach daran zu halten und sich dann aufzuregen, dass einen das Auto abbremst, weil eine unnötige Geschwindigkeitsbeschränkung da ist,

    entbehrt mir jeglicher Logik und fehlendem Sicherheitsverständnis



    CJ#22 ist genauso wie ich bei der Feuerwehr und der kann dir wahrscheinlich genauso bestätigen, welche Auswirkungen es haben kann,

    wenn jemand glaubt, die öffentlichen Straßen sind seine private Rennstrecke



    wenn du wirklich viel Spaß haben willst und auf Anschlag fahren willst,

    dann gehe bitte auf die Rennstrecke und gefährde nicht andere im öffentlichen Raum

    CJ#22 da bin ich ganz bei dir und gebe dir voll und ganz recht,
    da ich bei dir auch davon ausgehe, dass du weißt was du tust,


    leider sehe ich aber viele, die das leider nicht abschätzen können und wenn ich dann höre, nur weil lange vor dem Kreisverkehr 70 ist und mich deswegen das Auto abbremst ......

    da bin ich mir dann nicht sicher, wie viel Bewusstsein derjenige im Verkehr hat,


    ich fahre auch bei 160 - 180 Tempomat mit der Stufe 2 beim Abstand, da halte ich ca. 2 - 2,5 Sekunden Sicherheitsabstand ein,
    was ist aber der Umkehrschluss, viele fahren dann in diese "Lücke" rein, weil sie einfach nicht checken, dass man bei 160 - 180 eben mehr Platz braucht für 2 sec. Sicherheitsabstand als wie bei 30 km/h,


    deswegen unterscheide ich immer zwischen schnell fahren und riskant fahren,

    und da würde ich eher behaupten, dass es manche gibt, die mit 250 sicherer unterwegs sind, weil sie wissen was sie tun, vorausschauend fahren, ......

    als wie andere mit 120,


    das hatte ich letztens auch in Österreich,
    da war extrem viel los und ein Teil ist wie irre gefahren, mit links/rechts überholen, riskanten Spurwechseln, usw. die teilweise zu Vollbremsungen führten und das im Kolonnenverkehr, wo zwischen 80 und 120 gefahren wurde,
    aber manche meinen halt dann, die müssen da Slalom vorfahren,

    würden die das nicht machen, würde man vermutlich mit 110 - 120 flüssig dahin fahren, so kommt man teilweise zum Stillstand, weil immer wieder gebremst und beschleunigt wird

    also ich möchte hier keinem nahe treten und mir ist bewusst, dass in Deutschland auf Autobahnen schneller gefahren wird,

    aber Fakt ist einfach, 180 - 200 ist kein "normales dahingleiten" mehr, wer das so sieht, ist sich meiner Meinung nach der Gefahr nicht bewusst und gefährdet andere massiv,

    da ihm anscheinend nicht bewusst ist, was es heißt, wenn man mit 200 daher kommt und auf jemanden "auffährt", der "nur" 140 fährt,

    ich habe kein Problem, wenn jemand 250 fährt, aber dann soll er sich bitte bewusst sein, was das heißt und das nicht als "normale" Autobahngeschwindigkeit abtun


    ich selber fahre auch in D 180, aber da ist man schon sehr konzentriert und will ich es mal nicht so "stressig" haben beim Autofahren, dann fahre ich 150 - 160,
    da ist man um einiges entspannter und kommt weniger gestresst an,

    es ist einfach Fakt, dass auch in Deutschland die Zahl derer, die schneller als 160 fahren immer mehr abnimmt,

    ist zumindest meine persönliche Einschätzung und wenn ich mir das auf meinen regelmäßigen Fahrten nach München anschaue,

    gibt es immer mehr, die mit 100 - 120 hinter einem LKW nachfahren, dann einfach blinken und die Spur wechseln,

    die bekommen dann oft gar nicht mit, dass da jemand mit 160 - 180 daher kommt,


    wenn man sich die Durchschnittsgeschwindigkeit anschaut, dann holt man pro 100 km kein 2 min. raus, wenn man 180-200 statt 150-160 fährt,

    weil man eh oft diese 180-200 gar nicht fahren kann


    zum Thema, nur weil lange vor dem Kreisverkehr schon 70 ist,
    heißt dass, für dich gelten so Regeln nicht, weil dir das nicht passt und du brauchst nicht bremsen?

    genau wegen solchen Leuten wäre ich dafür, dass noch mehr automatische Beschränkungen in da Auto kommen,

    ich habe kein Problem damit, im 70er 80 zu fahren, aber wenn ein 70iger ist, dann ist es nun mal Fakt, dass man keine 100 fahren darf und das Auto daher auch runterbremsen soll


    ist dasselbe, als wie manche Leute meinen, ich kann mit 5 Bier noch heimfahren, weil ich fahre ja eh nur 1-2 km heim

    ist bei uns in Österreich auch bei den größeren BMW-Händler leider so, dass die arrogant sind,
    wenn du da kein "Großkunde" bist, sprich als Firma immer wieder Fahrzeuge kaufst oder im hohen Preisbereich,
    bist du "unten durch", und da zählt alles von 4er und abwärts dazu,


    ich hatte auch ähnliches mit den Winterreifen, GsD hatte es an diesem Tag zu Mittag dann schon +2 Grad und die Straße war salznass,
    mein Reifenhändler hatte mir auch danach gleich die Winterreifen montiert, beim Händler hätte ich auch frühestens Mitte Jänner einen Termin bekommen, bei Auslieferung Anfang Dezember,

    auch bei mir war es so a la, du als Techniker wirst dich wahrscheinlich eh besser auskennen als wie ich und sonst war nicht viel,
    nur ein ordinärer Eiskratzer mit Werbeaufschrift der Werkstatt war das höchste Gefühle als Werbegeschenk,
    ahja und natürlich die Werbe-Kennzeichenhalter, die eigentlich nicht montiert werden dürften,


    da hatte ich auch die Erfahrung, dass die Übergabe beim halb so teuren Hyundai Ioniq um einiges besser war,
    selbst dort bekam ich eine Sektflasche und etwas Süßes

    wie schon gesagt,
    kaufst du dir die Batterie im freien Handel, dann kostet, z.B. eine vergleichbare Banner/Bosch/Varta AGM 150 - 200 €,
    eine gebrandete BMW AGM findest da auch im freien Handel um die 200-300 €


    ist halt wie bei vielem Zubehör,
    dass das im freien Handel billiger ist, als wie bei BMW selbst,

    bis auf ein paar Ausnahmen,
    hatte in der Vergangenheit auch immer wieder manche Teile, die z.B. bei Stahlgruber (trotz Rabatt) teurer waren, als wie beim BMW-Händler direkt,
    kommt aber selten vor

    ich verstehe nicht, wie man per Innenraumtemperaturüberwachung die Sitzheizung/Lenkradheizung steuern soll,
    das macht für mich überhaupt keinen Sinn,
    vorne frierst du und am Rücken grillst dich,


    verstehe nicht, warum man Lenkradheizung und Sitzheizung einschalten will, aber die Klimaautomatik/Heizung deaktivieren will,

    abgesehen davon ist das für mich im Winter dann auch noch gefährlich, wenn du keine Belüftung hast, weil innen die Scheiben beschlagen


    und ja, mich hat schon mal wer abgeschossen (GsD nur den Seitenspiegel abgeräumt), weil zuwenig Eis gekratzt wurde und innen die Scheiben beschlagen waren